5.4 Определение технологической себестоимости годового выпуска

Определениетехнологической себестоимостигодового выпускаСтвыполняетсязаформулой:

С_т = М + З_{год ОПР} + З_{ЕСВ ОПР} + Е_о,

где: М – расходынаконструкционныйматериал (учитываются только расходына полимерныекомпозиционные материалы - ПКМ, еслиони используются в конструкции изделия), грн.

Определениезатрат наПКМ, необходимыхдля изготовления всехили отдельныхдеталей, входящихв конструкциюстворок, выполняетсяв таблице5.6А.

Таблица 5.6А – Затраты ПКМ на изделие

Наименование ПКМ	Единица измерения	Общая нормаПКМ на изделие, ед.измере-ния,кг	Цена, грн./ед. измерения	Общая норма затрат на изделие, грн.	Общая норма затрат на годовую программу, грн.
1	2	3	4	5	6
Углепластик	кг	95	6 000	570 000	57000000
Всего:					М = 57 000 000

Величинатехнологической себестоимостигодового выпускаизделияСтсоставляет:

С_т= 57 000 000 + 3 086 824 + 1 156 015 + 33 162 059 =

= 94 404 898 грн.

Результатырасчетовпредставлены ввидекалькуляциитехнологической себестоимостистворок грузового люкав таблице5.7.

Таблица 5.7 – Калькуляциятехнологической себестоимостигодового выпускаизделия

№ п/п	Статьи затрат	Сумма, грн.	Примечание
1	2	3	4
1	Расходынаконструкционныйматериал	57000000	М
2	ГодоваязаработнаяплатаОПР	3 086 824	ЗгодОПР
3	Отчисленияна единый социальный взносОПР	1 156 015	ЗЕСВОПР
4	Расходына содержаниеиэксплуатацию СТО	33 162 059	Ео
Всего:		94 404 898	Ст

5.5 Экономическое обоснование эффективности технологии

Эффективность технологии в авиастроении может определятьсянесколькими показателями, в том числе:

1) срокомокупаемости СТО Ток;

2) снижениемтехнологической себестоимостиСтэк (годоваяэкономия).

Для выполнениярасчетов поэффективности технологии, сравниваются основные составляющие технологической себестоимости годового выпуска створок грузового люка при существующей на предприятии технологии (показатели по варианту 1) с аналогичными величинами по предлагаемому варианту технологии (показателипо варианту2).

Срок окупаемостиСТОТокопределяется по формуле:

Т_ок = (К₂ – К₁) / (С_т1 – С_т2),

где: К₁, К₂– общаястоимость СТО по вариантам1 и2, соответственно (К₂ = О_сΣ, см. таблицу 3.5);

Ст1, Ст2 – технологическаясебестоимость створок грузового люкапо вариантам1 и2, соответственно.

В авиациипри внедрениитехнологий, которыеобусловливают применениесовременныхСТО, максимальный срококупаемостиТокне должен превышать значение 6,6 лет.

Снижениетехнологической себестоимостиС_текза счет внедренияпредложеннойтехнологииопределяетсяпо формуле:

С_тек = С_т1 – С_т2

Применительно кучастку, срок окупаемости Т_ок и снижениетехнологической себестоимостиСтэксоставляют:

Ток = (81 450000 – 62 320 000) / (97 593 231 – 94 404 898) =6 лет.

Стэк = 97 593 231 – 94 404 898 = 3 188 333 грн.

Результатырасчета эффективноститехнологиисборки изделияпредставлены в таблице5.8.

Таблица 5.8 – Результатырасчета эффективноститехнологиисборки изделия

Наименованиеосновныхивспомогательныхпоказателейэффективности	Единица измерения	Величина показателя, по вариантам
		существующийна предпри-ятиивариант (вариант 1)	предложенныйвариант (вариант 2)
1	2	3	4
1.Общая стоимость СТО К	грн.	62 320 000	81 450000
2. Технологическая себестоимость Ст, в т.ч.:	грн.	97 593 231	94 404 898
2.1 Затраты на конструкционный материал М	грн.	57000000	57000000
2.2 Годовая зарплатас отчислениямина единый социальный взносОПРЗгод ОПР + ЗЕСВ ОПР	грн.	3 738 995	4242839
2.3 Расходына содержаниеиэксплуатацию СТО Ео, в т.ч.:	грн.	36 854 236	33 162 059
2.3.1 Общие затраты наремонтРΣ	грн.	62 354	55 448
2.3.2 Общая стоимостьэлектроэнергииЕэΣ	грн.	35 317 873	31 668 662
2.3.3 Общая стоимостьсжатого воздухаЕвΣ	грн.	895 250	881 888
2.3.4 Общиеамортизационные отчисленияАоΣ	грн.	253 145	161 270
Продолжение таблицы 5.8
1	2	3	4
2.3.5 Годовая зарплатас отчислениямина единый социальный взносвспомогательныхрабочих Згодвспом+ Зесввспом	грн.	310 254	380571
2.3.6 Расходына износмалоценного инструмента, инвентаря Nин	грн.	15 360	14 220
3.К2 – К1	грн.	19 130000
4.Ст эк = Ст1 – Ст2	грн.	3188333
5.Ток	лет	6