- •1. Изучение исходных данных.
- •2. Выбор формы земляного сооружения
- •3. Определение объёмов работ.
- •3.1 Состав работ
- •3.2 Объёмы земляных работ
- •3.3 Объемы опалубочных, арматурных и бетонных работ
- •3.3.1 Устройство бетонной подготовки
- •3.3.2 Подсчет объёмов опалубочных работ
- •3.3.3 Подсчет объемов бетонных работ
- •3.3.4 Подсчет объемов арматурных работ
- •4. Проектирование производства земляных работ
- •4.1 Комплект машин для разработки и транспортирования грунта
- •4.2 Технологические схемы производства земляных работ
- •4.3 Проектирование съезда в котлован.
- •5 Проектирование производства работ по устройству фундаментов
- •5.1 Конструирование опалубочной системы
- •5.2 Выбор комплекта машин, оборудования и приспособлений для производства бетонных работ
- •Подбор комплекта машин для бетонирования.
- •6. Разработка рекомендаций по контролю качества
- •7. Техника безопасности труда при производстве земляных, опалубочных, бетонных и арматурных работ.
- •8.Разработка графика производства работ. Определение технико-экономических показателей.
- •Библиографический список.
5.2 Выбор комплекта машин, оборудования и приспособлений для производства бетонных работ
Выбираем первый комплект машин (кран самоходный стреловой и автобетоносмеситель).
Доставка бетонной смеси на строительный объект осуществляется автобетоносмесителями. Подача бетонной смеси в конструкцию производится с помощью автобетононасоса или самоходного крана. Количество машин и автобетоносмесителей, входящих в комплект, должно обеспечить требуемую интенсивность бетонных работ.
Подбор комплекта машин для бетонирования.
Принимаем поворотную бадью БП-1,6 с вместимостью 1,8 м3:
- Масса бадьи, кг – 435 кг
- Размеры, мм - 4000×1500×1000
Рисунок 6 – Определение требуемого вылета крюка крана
=
а/2 + b
+ с +а1
= 1 + 1 + 0,6 + 4,8 = 7,4 м, (25)
Определяем требуемую грузоподъёмность крана:
=
Qбет
+
Qбунк
(26)
где: – требуемая грузоподъёмность крана, т;
Qбет – масса бетона, т; Qбет = 2400*1,6=4280 кг;
Qбунк – масса бункера, т; Qбунк = 435 кг;
=
4,28 + 0,435 = 4,28 (т)
Выбор марки крана осуществляется на основе сравнения требуемых параметров крана с техническими характеристиками самоходных стреловых кранов. Как правило, для выполнения опалубочных, арматурных и бетонных работ принимается один кран.
Принимаем кран РДК - 25 стрела 12,5 м. гусёк 5 м.
Для доставки бетонной смеси принимаем автобетоносмеситель марки СБ159 с вместимостью 5 м3.
Количество автобетоносмесителей работающих совместно с краном и обеспечивающих непрерывную подачу бетонной смеси определяются:
,
[шт] (27)
где Пкр – производительность на бетонных работах, м3/час;
Пкр
= n
V,
м3/час,
где (28)
n – число циклов крана, шт. n=10
V = 1,6 м3 – вместимость бадьи.
Пкр = 10*1,6=16 м3/ч (29)
–производительность
автобетоносмесителя, м3/час.
,
м3/час
(30)
где V – грузоподъемность автобетоносмесителя, м3 q = 5,0 м3;
-
продолжительность цикла автобетоносмесителя,
мин.
,
мин (31)
где
- продолжительность погрузки, мин,
= 5 мин;
и
- продолжительность груженного и
порожнего пробега автобетоносмесителя,
мин, определяются по следующим формулам:
мин;
мин;
-
продолжительность разгрузки, мин,
= 14 мин;
мин;
м3/час;
шт.
Принимаем 3 автобетоносмесителя.
Рисунок 7 – Технологическая схема возведения монолитных железобетонных фундаментов
6. Разработка рекомендаций по контролю качества
Предельное отклонение положения элементов опалубки, арматуры и выполненных монолитных фундаментов относительно разбивочных осей или ориентирных рисок при приемке не должны превышать величин, указанных в СНиП 3.03.01-87.
Технические критерии и средства контроля операций и процессов приводятся в табл. 4.
Наименование процессов, подлежащих контролю |
Предмет к онтроля |
Инструмент и способ контроля |
Технические критерии оценки качества |
Монтаж опалубки |
Смещение осей опалубки от проектного положения |
Линейка измерительная |
Допускаемое отклонение 15 мм |
Отклонение плоскости опалубки от вертикали на всю высоту фундамента |
Отвес, линейка измерительная |
Допускаемое отклонение 20 мм |
|
Монтаж арматуры |
Отклонение от проектных размеров толщины защитного слоя |
Линейка измерительная |
Допускаемые отклонения при толщине защитнго слоя более 15 мм - 5 мм; при толщине защитного слоя 15 мм и менее - 3 мм |
Смещение арматурных стержней при их установке в опалубку, а также при изготовлении арматурных каркасов и сеток |
То же |
Допускаемое отклонение не должно превышать 1/5 наибольшего диаметра стержня и 1/4 устанавливаемого стержня |
|
Отклонение от проектных размеров положения осей вертикальных каркасов |
Геодезический инструмент |
Допускаемое отклонение 5 мм |
|
Укладка бетонной смеси |
Толщина слоев бетонной смеси |
Визуально |
Толщина слоя должна быть не более 1,25 длины рабочей части вибратора |
Уплотнение бетонной смеси, уход за бетоном |
То же |
Шаг перестановки вибратора не должен быть больше 1,5 радиуса действия вибратора, глубина погружения должна быть несколько больше толщины уложенного бетона. Благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона должны обеспечиваться предохранением его от воздействия ветра, прямых солнечных лучей и систематическим увлажнением. |
|
Подвижность бетонной смеси |
Конус СтройЦНИЛпресс (ПСУ-500) |
Подвижность бетонной смеси должна быть 1 - 3 см осадки конуса по СНиП 3.03.01-87 |
|
Состав бетонной смеси при укладке автобетононасосом |
Путем опытного перекачивания |
Опытное перекачивание автобетононасосом бетонной смеси и испытание бетонных образцов, изготовление из отобранных после перекачивания проб бетонной смеси |
|
Распалубливание конструкций |
Проверка соблюдения сроков распалубливания,отсутствие повреждений бетона при распалубливании |
Визуально |
Наименование |
Тип и марка |
Кол-во, шт. |
Занятость, смен |
Машины |
|||
Кран стреловой |
РДК-25 |
1 |
17 |
Автобетоносмеситель |
СБ159 |
3 |
7 |
Автосамосвал |
КАМАЗ 55111 |
5 |
12 |
Бульдозер |
Д3-19 |
1 |
2 |
Экскаватор |
ЭО4124 |
1 |
12 |
Таблица 5 - Потребность в строительных машинах и в оборудовании.
