- •Розділ 2 Дослідження дорожньої інфраструктури ділянки маршруту Львів - Жовква
- •Протокол визначення інтенсивності руху на перехресті №1 (а-1)
- •Протокол визначення інтенсивності руху на перехресті №1 (с-1 )
- •Протокол визначення інтенсивності руху на перехресті №1 (1-в)
- •Протокол визначення інтенсивності руху на перехресті №1(1-2)
- •Протокол визначення інтенсивності руху на перехресті №1(2-1)
Протокол визначення інтенсивності руху на перехресті №1 (с-1 )
|
реальна |
приведена |
реальна |
приведена |
реальна |
Приведена |
||
Мотоцикли |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
||
Легкові автомобілі |
62 |
62 |
67 |
67 |
59 |
59 |
||
Вантажні до 2 т |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
4,5 |
||
Вантажні до 5 т |
2 |
4 |
3 |
6 |
1 |
2 |
||
Вантажні до 8 т |
3 |
7,5 |
4 |
10 |
1 |
2,5 |
||
Вантажні до 14 т |
1 |
3,5 |
3 |
10,5 |
1 |
3,5 |
||
Автобуси |
6 |
15 |
6 |
15 |
9 |
22,5 |
||
Тролейбуси |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
Трамваї |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
Приведених одиниць |
|
95 |
|
111,5 |
|
94 |
||
Добова інтенсивність |
22800 |
26760 |
22560 |
|||||
Середньодобове значення |
|
24040 |
||||||
Протокол визначення інтенсивності руху на перехресті №1 (1-в)
|
реальна |
приведена |
реальна |
приведена |
реальна |
Приведена |
||
Мотоцикли |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0,5 |
||
Легкові автомобілі |
68 |
68 |
73 |
73 |
69 |
69 |
||
Вантажні до 2 т |
6 |
9 |
4 |
6 |
3 |
4,5 |
||
Вантажні до 5 т |
4 |
8 |
4 |
8 |
1 |
2 |
||
Вантажні до 8 т |
2 |
5 |
3 |
7,5 |
3 |
7,5 |
||
Вантажні до 14 т |
1 |
3,5 |
2 |
7 |
3 |
7 |
||
Автобуси |
2 |
5 |
1 |
2,5 |
1 |
2,5 |
||
Тролейбуси |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
Трамваї |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
Приведених одиниць |
|
99,5 |
|
104 |
|
92,5 |
||
Добова інтенсивність |
23880 |
24960 |
22200 |
|||||
Середньодобове значення |
|
23680 |
||||||
Протокол визначення інтенсивності руху на перехресті №1 (В-1)
|
реальна |
приведена |
реальна |
приведена |
реальна |
Приведена |
||
Мотоцикли |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
Легкові автомобілі |
75 |
75 |
54 |
54 |
66 |
66 |
||
Вантажні до 2 т |
9 |
13,5 |
7 |
10,5 |
3 |
4,5 |
||
Вантажні до 5 т |
3 |
6 |
4 |
8 |
2 |
4 |
||
Вантажні до 8 т |
2 |
5 |
2 |
5 |
3 |
7,5 |
||
Вантажні до 14 т |
3 |
10,5 |
4 |
14 |
2 |
7 |
||
Автобуси |
5 |
12,5 |
6 |
15 |
3 |
10,5 |
||
Тролейбуси |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
Трамваї |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
Приведених одиниць |
|
122,5 |
|
106,5 |
|
99,5 |
||
Добова інтенсивність |
29400 |
25560 |
23880 |
|||||
Середньодобове значення |
|
26280 |
||||||
