ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ среднего ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ТОМСКИЙ механико – технологический техникум»

Согласовано: Утверждаю:

Руководитель ЦМК Зам. директора по УМР

технических дисциплин ОГАОУ СПО «ТМТТ»

____________ А.А.Андреев. ________ Довиденко Ф.Т.

«___» _________ 2015г. «___» _________ 2015г.

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

по выполнению курсовой работы (практического характера)

по дисциплине “Технология перевозочного процесса”

для студентов специальности 190701

“Организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта)”

СОДЕРЖАНИЕ

1. Введение

2. Основная часть

2.1. Теоретическая часть

2.2. Практическая часть

3. Заключение

4. Список литературы

5. Приложения

6. Требования к оформлению

7. Защита работы

Тема курсовой работы: «Планирование и расчет технологического процесса перевозки груза (по видам).

Исходные данные: вид груза, его масса и расстояние перевозки выбираются студентом по последней цифре номера зачетной книжки, в соответствии с Таблицами № 1, № 2, № 3.

1. ВВЕДЕНИЕ

В введении раскрывается актуальность и значение темы, цель и задачи работы (1-2 станицы).

Развитие и совершенствование технологии является одним из неотъемлемой частью жизни современного производства, в том числе и транспортного.

Современные технологии транспортных процессов позволяют:

• увеличить конкурентоспособность транспортной услуги;

• снизить её себестоимость;

• повысить скорость доставки грузов;

• оптимизировать маршрут доставки;

• снизить временные затраты на погрузку-разгрузку грузов

Совершенствование конкретного технологических процессов - это сложная теоретическая и практическая задача транспортного производства которая достигается путем анализа и детальной проработки каждого этапа и операции.

2. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

Основная часть состоит из двух разделов теоретического и практического.

2.1. Теоретическая часть

Первый раздел отражает знание и закрепления теоретических знаний, полученных студентами при изучении курса учебной дисциплины “Технология перевозочного процесса”.

Теоретическая часть (5-8 стр.) содержит:

1. Исходные данные задачи

Исходные данные для выполнения курсовой работы определяются студентом самостоятельно по последней цифре номера его зачетной книжки. Индивидуальные варианты задания в обязательном порядке согласуются с преподавателем на начальном этапе выполнения курсовой работы.

Задание: Производственная ситуация рассматриваемая в данной курсовой работе выглядит следующим образом: Автотранспортное предприятие имеет постоянного заказчика, доля доходов от которого за предоставленные транспортные услуги составляет до 80 %. С этим заказчиком заключен долгосрочный договор оказания услуг на перевозку груза (несколько конечных пунктов доставки- не менее 4).

Для оказания качественных транспортных услуг и снижения себестоимости транспортных услуг на основании поданной заявке от Заказчика необходимо изучить характеристики груза, особенности его перевозки, осуществить выбор транспортного средства, описать и рассчитать оптимальный технологический процесс перевозки груза и подготовить всю сопроводительную документацию для водителя.

Автотранспортное предприятие, осуществляет перевозку грузов, согласно варианта задания в табл. 1.

Таблица 1

Виды перевозимого груза

(определяется по последней цифре зачетной книжки)

№ Варианта	Груз
0	Цемент, известь, мел, минеральные удобрения.
1	Рожь, пшеница, ячмень, гречиха, семена бобовых и масленичных культур, просо, комбикорма.
2	Замороженные продукты, мясо, рыба, овощи, фрукты.
3	Кирпичи, керамзитоблоки, пеноблоки, теплоизоляционные материалы для строительства зданий.
4	Вода, напитки, соки, молоко и т.п. в упаковках или наливом. Вода для технических целей.
5	Щебень, песок, глина (для дорожного строительства).
6	Железобетонные изделия: плиты, сваи (до 11 метров), блоки
7	Бочки с красками и лаками, барабаны деревянные с электрокабелями.
8	Бумага, книги, канцелярия, одежда.
9	Перевозка металла: арматуры, швеллеров, проката, труб.

Масса перевозимого груза в сутки определяется по таблице 2.

Таблица 2

Масса перевозимого груза

(определяется по последней цифре зачетной книжки)

№ Варианта	Масса перевозимого груза в сутки, тонн
0	100
1	150
2	200
3	250
4	300
5	325
6	225
7	120
8	50
9	75

Расстояние перевозки груза определяется по таблице 3. При необходимости, для ряда грузов, возможна корректировка массы перевозимого груза по предварительному согласованию с преподавателем.

Таблица 3

Расстояние перевозки груза

(определяется по последней цифре зачетной книжки)

№ Варианта	Общее расстояние перевозки груза (ездка), км
0	28
1	30
2	35
3	40
4	45
5	50
6	54
7	60
8	65
9	70

При необходимости, для ряда грузов, возможна корректировка расстояния перевозки груза по предварительному согласованию с преподавателем.

Студент самостоятельно определяет:

1. Марку используемого подвижного состава.

2. Количество подвижного состава.

3. Тип маршрута

4. Тип погрузо-разгрузочных средств.

5. Стоимость перевозки грузов.

6. Другие условия не оговоренные заданием.

На основании исходных данных задания, в первом разделе описывается:

1. Документооборот (порядок оформления необходимых документов для перевозки указанного груза).

2. Характеристика груза (согласно варианта), способы его упаковки, особенности транспортировки, рассчитывается масса (или объем, при необходимости).

3. Марка используемого подвижного состава ( тип, основные характеристики, конкурентные преимущества).

4. Способы оптимального размещения перевозимого груза в транспортном средстве, способ крепежа. Перечень и характеристики дополнительного оборудования.

5. Требования безопасности и другие требования, предъявляемые к перевозке.

6. Типы погрузо-разгрузочных средств и способы погрузки-разгрузки заданного груза.