Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Сапаков А.З. каф. ЭЭ, МУ ПЗ по дисц. Орган. пр....doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
935.42 Кб
Скачать

Контрольные вопросы:

  1. Какой метод оценки применяется для определения фактического состояния контактной сети?

  2. Что является основным документом, на основании которого осуществля­ется проверка контактной сети?

  3. Кем утверждается нормативный журнал ее содержания?

  4. Что используется для определения балльности содержания контактной сети?

  5. Как производится проверка проходов токоприемников на сопряжени­ях, воздушных стрелках и секционных изоляторах, предусмотренных для пассажирских по­ездов?

Задания для самостоятельной работы:

  1. Опишите методику определения фактического состояния контактной сети.

  2. Составьте ведомость материалов и изделий, на основании которых осуществля­ется проверка контактной сети.

  3. Опишите метод балльной оценки: достоинства и недостатки.

Практическое занятие № 7

МЕТОДИКА И ПОРЯДОК РАСЧЕТА ЧИСЛЕННОСТИ

ЭЛЕКТРОМОНТЕРОВ РАЙОНА КОНТАКТНОЙ СЕТИ

Содержание: методика расчета численности электромонтеров района контактной сети.

Произвести расчет списочной численности электромонтеров района контактной сети. Расчет численности электромонтеров выполняется в соот­ветствии с «Временными укрупненными нормативами численности электромонтеров контактной сети, энергетического хозяйства», которые приведены в таблице 7.1. Этими нормативами не учитывается численность дежурных электромонтеров, электромонтеров опера­тивно-выездных бригад для восстановительных работ при авариях и повреждениях, а также электромонтеров, выполняющих работы по капитальному ремонту в капитальном строительстве.

Таблица 7.1

Определение численности электромонтеров контактной сети по нормативу

п/п

Наименование устройств

Измеритель

Количество

км (шт)

Численность по нормативу, чел

на измеритель

на заданной

объем

1

2

3

4

5

6

1

Контактная сеть переменного тока

Развернутой

94

8,72

8,197

Главные пути станций и перегонов на железно-бетонных опорах

Станционные пути на железно-бетонных опорах

длины контактной сети, 100 км

2

Линии два провода рельс (ДПР)

100 км линий

42

1,44

0,605

3

Линии питающие, усиливаю-

щие, отсасывающие, км на

железно-бетонных опорах

то же

1,5

0,42

0,0063

4

ВЛ-6-10 кВ на опорах к. с.

То же

-

-

5

Наружное освещение прожекторными лампами накаливания или ртутными, люминесцентными.

100 светильни-

ков

0,23

0,23

Всего явочная численность

Rя≈11чел

Расчет рекомендуется выполнять в виде таблицы, пример которой приведен ниже.Численность электромонтеров корректируется в соответствии с местными условиями, коэффициентами, которыми учитываются: зат­раты времени на перемещение ремонтного персонала к месту произ­водства работ и обратно; повышение трудоемкости работ, выпол­няемых в зимних условиях в зависимости от температур, в которой находится район контактной сети; затраты времени на пропуск поездов и ограждение места производства работ.

Корректирующий коэффициент на перемещение электромонтеров определяется по средней протя­женности плеча обслуживания контактной сети, до границ обслуживания бригадами этого района, Кпер.

Корректирующий коэффициент повышения трудоемкости работ в зимних условиях в зависимости от температурно-климатической зоны, Кт.

Корректирующий коэффициент на пропуск поездов Кпрп во время работы выбирается в соответствии с числом пар поездов.

После нахождения явочной численности электромонтеров Rя, находим полную численность электромонтеров, которые проектируются в соответствии с местными условиями коэффициентами корректировки.

Явочная численность района контактной сети без учета затрат времени на ограждение места работ сигналистами.

(7.1)

где: Rя - явочная численность электромонтеров, человек нормативам; К пер - коэффициент по перемещению ремонтных бригад, 1,20; К т - среднегодовой климатический коэффициент, 1,08; Кпрп - коэффициент на пропуск поездов, 1,12.

(7.2)

Количество сигналистов, ограждающих место производства работ одной бригадой монтеров, определяется в соответствии с действующими Правилами и Инструкциями Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан в зависимости от на­личия или отсутствия видимости между бригадой и сигналистами, профиля и плана пути, скорости движения поездов, времени суток, наличия телефонной или радиотелефонной связи руководителя работ с энергодиспетчером и других обстоятельств и колеблются от одного до четырех.

В задании электромонтеры района контактной сети ведут работы в условиях движения поездов по правильному пути двухпутного участка при скоростях до 120 км/ч. Рабочая смена длится с 8.00 до 17.12, отсюда выбираем один сигналист на бригаду.

Общее число сигналистов в районе контактной сети

(7.3)

Определим общую явочную численность вместе с сигналистами.

(7.4)

Теперь определяем списочную численность электромонтеров. Списочный состав электромонтеров района контактной сети учитывает также переводной коэффициент Ксп - это отношение номинального годового фонда рабочего времени одного электромонтера, равного 2087 ч, к эффективному годовому фонду, равному 1897 ч.

Окончательно списочную численность электромонтеров района контактной сети получим по формуле:

(7.5)

Списочная численность электромонтеров Rсп устанавливает потребность района контактной сети в эксплуатационном штате, выполнявшем работы по техническому содержанию и текущему ремон­ту всех устройств, закрепленных за данным районом.

Исходные данные приведены в таблице 7.2.

Таблица 7.2

Таблица для расчета численности электромонтеров

Показатель

Номера вариантов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Всего явочная численность

12

13

14

16

18

23

24

25

26

27

28

29