- •Розділ іі Технічна характеристика рухомого складу
- •Розділ ііі
- •Розрахунок вартості поїздки автомобіля при перевезенні вантажу у міжнародному сполученні.
- •1. Обчислюємо складові фонду заробітньої плати фзп.
- •Розрахунок витрат на відрядження (по країнах)
- •2.Визначаємо витрати на автомобільне паливо:
- •4.Витрати на сервісне технічне обслуговування автомобілів:
- •5.Витрати на автомобільні шини визначаємо як
- •8. Загальні витрати на виконання оборотного рейсу визначаємо підсумо-вуванням п.П. 1 – 7 , звівши їх до таблиці 7.
- •9.Собівартість перевезення визначаємо для вибору методу організації роботи аодіїв:
- •Рух по Україні - відстань 1326 км
- •2. Рух по Іспанії – відстань 910 км
- •3. Рух по Франції – відстань 1201 км
- •Загальний час їздки складає 160 годин і 50 хвилин, тобто 6 діб, 16 годин та 50 хвилин.
титулка
ЗМІСТ
1. Схеми маршрутів .
2. Технічна характеристика рухомого складу.
3. Вимоги до транзитних країн та країни призначення щодо проїзду по їх території .
4. Розрахунок вартості поїздки автомобіля при перевезенні вантажу у міжнародному сполученні.
Обчислення складових фонду заробітної плати ФЗП .
Визначення витрат на автомобільне паливо.
Визначення витрат на мастильні та інші експлуатаційні матеріали .
Витрати на ТО та сервісне обслуговування.
Витрати на автомобільні шини.
Витрати Смп, пов’язані з оформленням оборотного рейсу.
Загальногосподарські витрати.
Загальні витрати на виконання оборотного рейсу.
Собівартість перевезення.
Розрахунок часу поїздки з двома водіями.
Висновок.
Розділ 1
Схеми маршрутів
Маршрути по міжнародній дорожній мережі «Е»
Одеса (Україна) – Молдавiя – Румунiя – Угорщина – Хорватiя – Любляна (Словенiя)
Маршрут в прямому напрямку:
Одеса (Україна) – Молдавiя – Румунiя – Угорщина – Хорватiя – Любляна (Словенiя)
Одеса – Кишинев Е581 (190 км) – Ясси Е58 (160 км) –
Бая-Маре Е58 (460 км) – Ньиредьхаза Е58 (190км) – Будапешт Е71 (230 км) – Загреб Е71 (350 км) –
Любляна Е70 (143 км).
Маршрут в зворотному напрямку:
Любляна (Словенiя) – Хорватiя – Угоршина– Румунiя– Молдовiя – Одеса (Україна)
Любляна Е70 – Загреб Е71 (143 км) – Будапешт Е71 (350 км) –
Ньиредьхаза Е58 (190км) – Бая-Маре Е58 (460 км) – Ясси Е58 (160 км) – Кишинев Е581 (190 км) – Одеса Е95 (270)
Загальна протяжність складає 1740 км.
Загальна відстань пройдена по території України складає 88 км (по дорогам Е581).
Загальна відстань пройдена по території Молдавiї складає 220 км (по дорогам Е58).
Загальна відстань пройдена по території Румунiї складає 550 км (по дорозі Е85, Е571).
Загальна відстань пройдена по території Угорщини складає 560 км (по дорогам Е71).
Загальна відстань пройдена по території Хорватiї складає 160 км (по дорогам Е71).
Загальна відстань пройдена по території Словенiя складає 142 км (по дорозі Е70).
Розділ іі Технічна характеристика рухомого складу
Для перевезення вантажу використовуємо сідельний тягач марки Mercedes-Benz-2235 та напівпричеп, марка якого Kogel Cargo SNCO XL TIR. Згідно з положеннями ЄУТР, водій автомобіля має право рухатись 9 годин на добу, при цьому робити 45-ти хвилинну перерву через 4,5 години руху (45 хв. Можуть бути розділені тільки на 15 хв. і наступні 30 хв.). Припускається, що час на митні формальності на кордоні Україна – ЄС складає 2 год., між країнами ЄС – 30 хв.; простій під розвантаженням-завантаженням у пункті призначення – 2 доби.
Технічні характеристики рухомого складу.
Характеристика |
Сідельний тягач |
Напівпричіп |
Mercedes-Benz-2235 |
Kogel Cargo SNCO XL TIR |
|
Габаритні розміри, мм |
5980*2500*3160 |
13950*2550*2700 |
Внутрішні розміри, мм |
- |
13880*2480*2580 |
Споряджена маса, кг |
5400 |
6200 |
Повна маса, кг |
|
35000 |
Вантажопідйомність, кг |
- |
29000 |
Лінійна витрата пального, л/100км |
28 |
- |
Паливний бак, л |
2Х500 |
- |
Додаткова норма витрати пального, л/100км |
1,3 |
- |
Вартість, € |
30000 |
15000 |
Розділ ііі
Вимоги до транзитних країн та країни призначення щодо проїзду по їх території
Україна (Київ)
Дозволена кількість ввозу палива: дозволяється безмитне ввезення автомобільного палива, що міститься в стандартних баках автотранспортних засобів, технологічно і конструктивно пов'язаних з системою живлення двигуна.
Грошова одинця: гривня
Вартість палива: 0,83 € за 1 л
Швидкість руху (км/год):
в містах – 60
поза населиними пунктами – 70
автомагістралях – 90
Молдова (Кишинів)
Дозволена кількість ввозу палива: 200л.
Грошова одинця: Лей
Вартість палива: 0,80 € за 1 л
Швидкість руху (км/год):
в містах – 50
поза населиними пунктами –90
автомагістраль – 110.
Румунiя (Бухарест)
Дозволена кількість ввозу палива: дозволяється безмитне ввезення автомобільного палива, що міститься в стандартних баках автотранспортних засобів, технологічно і конструктивно пов'язаних з системою живлення двигуна.
Грошова одинця: Лей
Вартість палива: 1,26€ за 1 л
Швидкість руху (км/год):
в містах – 50
поза населиними пунктами – 100
автомагістраль – 130.
Угорщина (Будапешт)
Дозволена кількість ввозу палива: дозволяється безмитне ввезення автомобільного палива, що міститься в стандартних баках автотранспортних засобів, технологічно і конструктивно пов'язаних з системою живлення двигуна.
Грошова одинця: Форинг
Вартість палива: 1,46 € за 1л
Швидкість руху (км/год):
в містах – 50
поза населиними пунктами – 90
автомагістраль – 110.
Хорватiя (Загреб)
Дозволена кількість ввозу палива: 200л.
Грошова одинця: Куна
Вартість палива: 1,25 € за 1л
Швидкість руху (км/год):
в містах – 50
поза населиними пунктами – 90
автомагістраль – 130.
Словенiя (Любляна)
Дозволена кількість ввозу палива: дозволяється безмитне ввезення автомобільного палива, що міститься в стандартних баках автотранспортних засобів, технологічно і конструктивно пов'язаних з системою живлення двигуна.
Грошова одинця: євро
Вартість палива: 1,43 € за 1л
Швидкість руху (км/год):
в містах – 50
поза населиними пунктами – 90
автомагістраль – 130.
Розділ ІV
