Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МТК.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
55.6 Кб
Скачать

Організація Чорноморського економічного співробітництва (очес)

Організація чорноморського економічного співробітництва (англ. Organization of Black Sea Economic Cooperation – BSEC) — субрегіональне об'єднання 12 країн Чорноморського регіону (Азербайджан, Албанія, Болгарія, Вірменія, Греція, Грузія, Молдова, Росія, Румунія, Сербія, Туреччина, а також Україна).

З 1992 до 1998 називалася просто «Чорноморське Економічне Співробітництво» — ЧЕС, причому ця абревіатура так і закріпилася в засобах масової інформації і офіційних документах.

Організація була створена з метою:

  1. тісного економічного співробітництва країн-учасниць;

  2. вільного пересування товарів, капіталів, послуг і робочої сили;

  3. інтеграція економік цих країн в світову економічну систему;

  4. вирішення проблем, зв'язаних з інфра­структурою транспорту:

  • із залученням, розподілом інвестицій на її розвиток;

  • організацією перевезень пасажирів і вантажів, узгодженням договірно-правових питань, що відно­сяться до розвитку й функціонування транспорту, що обслуго­вує міжнародні перевезення;

  • організацією співробітництва в об­ласті суднобудування, судноремонту;

  • координацією співробітни­цтва з іншими міжнародними регіональними організаціями з питань транспорту.

  1. координації робіт і фінансування в регіоні відповідних частин Дунайського коридору, трансєвропейських коридорів;

  2. організації нових паромних ліній, розвитку перевезень ріка-море та ін.

12.4 Пріоритети України щодо забезпечення існування МТК в державі

Пріоритетні напрями розвитку транспортно-дорожнього комплексу України:

  • розвиток міждержавних транспортних зв'язків;

  • інтеграція транспорту України у міжнародну транспортну систему на основі створення відповідної національної нормативної бази, узгодженої з міжнародними документами в даній галузі; впровадження нової техніки і сучасної технології організації перевезень;

  • формування ринкового конкурентного середовища в галузі шляхом сприяння створенню підприємств різних форм власності із залученням вітчизняних та зарубіжних інвесторів;

  • впровадження у транспортно-дорожню галузь міжнародних рекомендацій та стандартів щодо розвитку взаємовигідного співробітництва з національними і міжнародними організаціями;

  • забезпечення безпеки в транспортно-дорожньому комплексі;

  • впровадження ресурсозберігаючих та енергозберігаючих технологій, комплексне вирішення проблеми охорони навколишнього середовища;

  • створення інформаційних автоматизованих систем управління; розвиток комунікацій у напрямах Захід – Україна – Схід; Північ – Україна – Південь, розширення та удосконалення експортних транспортних послуг;

  • розвиток туристичних послуг із забезпеченням сервісу на рівні розвинутих європейських країн.

Слід зазначити, що Єврокомісією визначено та затверджено 5 основних, пріоритетних напрямки європейських транспортних осей: північна, центральна, південно-східна, південно-західна та водні магістралі між європейськими портами. Із них територією України проходять наступні 4 (чотири):

  • Центральна Європа – країни СНД;

  • Південна Європа – Близький Схід – Африка – країни СНД;

  • Скандинавія Балтика – Близький Схід – Закавказзя – Центральна Азія;

  • Північна Європа – Середня Азія – Китай – Далекий Схід.

Україна запропонувала наступні маршрути:

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]