2. Выбор распределительной сети

Электрическая сеть – совокупность электроустановок для передачи и распределения электрической энергии, состоящая из подстанций, распределительных устройств, токопроводов, воздушных и кабельных линий электропередачи, работающих на определенной территории. Сети бывают цеховые и распределительные, замкнутые и разомкнутые. Замкнутые сети получают питание от нескольких источников, имеют в структуре замкнутые контуры. ЭСН конкретного электроприемника может происходить разными путями. В замкнутых сетях токи к.з., как правило выше, чем в разомкнутых. Система защит сложнее, но сети обладают большей надежностью.

Незамкнутые сети бывают двух видов:

1 – радиальные

2 – магистральные

Определяем критерий для определения выбора магистральной или радиальной сети:

Критерий	Значение	Рекомендуемый тип распределительной сети
1. Число потребителей	n=32 nЭ=19	М
2. Расчетные токи отдельных элетроприемников	12-113 12-62	Р
3. Диапазон Ррасч. отдельных потребителей	45/5 9 к 1	Р
4. Геометрия цеха	Прямоугольник есть помещение для РУ	Р

При расчете критериев наиболее целесообразна радиальная схема электроснабжения. В данном случае есть помещение РУ из которого будут запитаны все станки и 2 РП сварочные аппараты и гальванические ванны. Так как сварочное и станочное оборудование запитывается отдельно потому что типы резкопеременной нагрузки и спокойной нагрузки смешивать нельзя. По рассчитанным критериям наиболее целесообразна радиальная схема электроснабжения, при этом все потребители разбиваются на группы по территориальному или функциональному признаку. Отдельные электроприемники подключаемые к одному РП должны быть соизмеримой мощности (не более 2:1). Допускается из потребителей малой мощности образовывать малые группы запитанные от одного коммутационно – защитного аппарата.

5. Компенсация реактивной мощности

Реактивная мощность характеризует интенсивность обмена энергией между источником питания и реактивными элементами (индуктивной и емкостной нагрузкой). При больших объемах реактивной мощности необходимо предусматривать компенсацию реактивной мощности.

Необходимо выбрать компенсирующее устройство таким образом, чтобы cos φ ср. был на уровне 0,95.

Определим величины Qк мощности компенсирующего устройства:

0,76

Выбираем тип компенсирующего устройства:

-централизованная батарея конденсаторов т.к. по условиям потребители цех обработки корпусных деталей относятся ко 2 и 3 категории потребителей по надежности электроснабжения используем двух трансформаторную.

Уточняем расчетную и среднюю нагрузки:

6. Выбор числа и мощности силовых трансформаторов

Требуется определить число и мощность силовых трансформаторов при следующих условиях:

Sр=652,2 кВА -расчетная мощность

Sср=212,2 кВА -средняя мощность

К_1,2=0.8 -число потребителей 2 и 3 категории

КQдоп=1,4 -аварийный коэфф.

n=2 -число трансформаторов, т.к. потребители 2 и 3 категории

Находим Sтр-ра:

Проверяем на аварийную перегрузку:

Стандартный меньший трансформатор из стандартного ряда 400 кВА

КQ= что меньше чем 1,4 значит трансформатор по условиям подходит.

Намечаем к установке два возможных варианта: трансформатор 400 кВА и ближайший больший из стандартного ряда 630 кВА.

Из паспортных данных трансформаторов выписываем их характеристики

Тип	Sм кВА	ΔPх.х. кВт	ΔРк.з. кВт	Uк.з. %	ί х.х. %
ТМ-400/10/0.4	400	1.05	5.5	4.5	2.1
ТМ-630/10/0.4	630	1.56	7.6	5.5	2

О пределяем потери в трансформаторах:

Для ТМ-400 кВА

где Кип – коэфф. использования потерь 0,05 (5%)

Для ТМ-630 кВА

Сводим полученные расчетные данные в таблицу:

Расчетные значения	ТМ-400	ТМ-630
	8,4	12,6
	18	34,65
	1,47	2,19
	5,92	8,23

Определяем общие потери в трансформаторах:

Для ТМ-400 кВА:

где = =0,27

Для ТМ-630 кВА:

где =

С водим полученные расчетные данные в таблицу:

Расчетные значения	ТМ-400	ТМ-630
	27%	17%
	3,37	4,62

Вывод: трансформатор меньшей мощности ТМ-400 кВА обладает меньшими потерями по сравнению с трансформатором ТМ-630 кВА, его и принимаем к установке т.к. его установка является экономически выгодной. ТМ-400 кВА обладает существенно меньшей стоимостью, кроме того расходы на эксплуатацию в дальнейшем будут значительно сокращены т.к. он содержит меньший объем трансформаторного масла.