- •1.1. Машины, механизмы, приборы – их назначение, классификация
- •1.2. Требования к создаваемым машинам
- •1.3. Выявление потребностей в создании новых машин
- •1.4. Противоречия в технических системах
- •1.5. Понятие об эвристике и общая характеристика методов активизации творческой деятельности
- •1.5.1. Морфологический метод
- •1.5.2. Мозговой штурм
- •1.5.3. Синектика
- •1.5.4. Метод контрольных вопросов
- •1.5.5. Ассоциативные методы поиска технических решений
- •1.5.6. Алгоритм решения изобретательских задач (ариз)
- •1.6. Формирование технических требований к созданию машин.
- •1.7.2. Проектирование машин
- •1.7.3. Подготовка производства к выпуску новых машин
- •1.7.4. Освоение производства новых конструкций машин
- •2.1. Общие правила конструирования
- •2.2. Унификация при конструировании машин
- •2.3.2. Метод изменения линейных размеров
- •2.3.3. Метод базового агрегата
- •2.3.4. Конвертирование
- •2.3.5. Компаудирование
- •2.3.6. Модифицирование
- •2.3.7. Агрегатирование
- •2.3.8. Комплексная стандартизация
- •2.3.9. Унифицированные ряды
- •2.4. Стандартизация
- •2.5. Уменьшение номенклатуры объектов производства
- •2.5.1. Параметрические ряды
- •2.5.2. Размерно-подобные ряды
- •2.5.3. Универсализация машин
- •2.5.4. Последовательное развитие машины
- •2.5.5. Ряды предпочтительных чисел
- •3.1. Разработка вариантов
- •3.2. Метод инверсии
- •3.3. Компонование
- •3.3.1. Техника компанования
- •4.1. Масса и металлоемкость конструкций
- •4.2. Учет технологии изготовления при конструировании деталей
- •4.3. Уменьшение массы деталей.
- •4.4. Совершенство конструктивной схемы.
- •4.5. Обязательные принципы конструирования.
- •5.2. Виды документов и их определение
- •5.3. Комплектность конструкторских документов
- •5.4. Общие положения ескд
- •5.5. Микропроцессорная и вычислительная техника
- •6.1 Художественное конструирование-дизайн.
- •6.2.1. Основные категории теории композиции в технике.
- •6.2.2. Свойства и качества композиции.
- •6.2.3.Средства композиции.
- •6.3.2. Функциональная окраска цехов и оборудования.
- •6.4. Требования эргономики при конструировании машин.
- •6.4.1. Научная основа эргономики.
- •6.4.2. Учет антропометрических требований.
- •6.4.3. Учет физиологических и психологических требований.
- •6.4.4. Обеспечение безопасности жизнедеятельности
- •9.5. Классификация отказов деталей и узлов машин.
- •9.6. Методы испытания машин и их элементов на надежность.
- •9.7. Обеспечение надежности машин на стадии их изготовления и эксплуатации.
6.4.4. Обеспечение безопасности жизнедеятельности
при проектировании машин.
Понятие охрана труда означает систему законодательных актов, социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособность человека в процессе труда.
Законодательными актами по охране труда являются: Конституция Республики Казахстан, законы РК – "Об охране труда" (1993 г.), "Трудовой кодекс" (1995 г.), "О пожаробезопасности" (1996 г.); "Об охране окружающей среды" (1997 г.).
На основании требований трудового кодекса конкретные мероприятия по обеспечению здоровья и безопасных условий труда, предупреждению несчастных случаев и профзаболеваний регламентируются специальными Правилами и Нормами.
Эти Правила, Нормы и Госты, разрабатываемые в СССР еще не претерпели изменений, и соответствующие научно-исследовательские институты пока не установили научно-обоснованных повышенных требований по обеспечению безопасной жизнедеятельности человека и охраны окружающей среды.
Существуют правила единые для всех отраслей промышленности (межотраслевые правила и нормы) и специальные для данной отрасли, например, электроэнергической.
На титульном листе межотраслевых правил имеется графа: "Обязательны для всех министерств и ведомств".
Межотраслевыми документами являются:
Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий (СН 245-71);
Правила устройств электроустановок (ПУЭ);
Строительные нормы и правила (СНиП III-А, 11-70);
Правила устройства и безопасной работы паровых и водогрейных котлов;
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;
Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов;
Правила безопасности в газовом хозяйстве;
Правила устройства и эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
При конструировании машин необходимо руководствоваться системой стандартов безопасности труда (ССБТ) – комплексом взаимосвязанных стандартов, направленных на обеспечение безопасности труда:
ГОСТ 12.2.007.1-75 ССБТ – Машины электрические вращающиеся;
ГОСТ 12.2.007.3-75 ССБТ – Электротехнические устройства на напряжение выше 1000В;
ГОСТ 12.2.022-76 ССБТ. Конвейеры. Общие требования безопасности.
Общие данные и нормативные документы, издаваемые Госгортехнадзором РК – правила и нормативные документы устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов следующие:
"Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", утвержденных Госгортехнадзором 30 декабря 1969;
"Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей" (Глава ЭIII-6);
"Правила техники безопасности, при эксплуатации электроустановок потребителей (Глава БIII-9).
Повышенная опасность эксплуатации грузоподъемных машин обусловлена следующими факторами:
а) возможностью случайного наезда крана или перемещаемого им груза на объекты оборудования, установленного в помещении, где работает кран;
б) случайным падением перемещаемого груза, например, при неправильной его обвязке или зацепке;
в) травмированием обслуживающего персонала не огражденными движущимися частями механизма;
г) поражением электрическим током вследствие повреждения изоляции электрооборудования крана;
д) падением и ушибами обслуживающего кран персонала, находящегося на мосту крана, на подкрановых путях и т.п.
Для обеспечения безопасности при эксплуатации грузоподъемных машин служат предохранительные приспособления и устройства.
Для мостовых кранов – это ограничители подъема груза (крюка); ограничители хода тележки с лебедкой вдоль моста крана и ограничители хода моста по подкрановым путям, которые оборудованы конечными выключателями, разрывающими цепь питания электродвигателя в конце пути; тормоза у механизма подъема грузоподъемной лебедки, у тележки и моста, обеспечивающие точную остановку перемещаемого груза; звуковой сигнал для предупреждения людей о движении крана; блокировки, отключающие электрооборудование при внезапном исчезновении напряжения, что обеспечивает невозможность самозапуска электродвигателя при подаче вновь напряжения; блокировочные контакты люка кабины крановщика для автоматического снятия напряжения с электрооборудования при выходе через люк из кабины на мост крана.
Обслуживание кранов и их ремонт необходимо проводить только обученным и аттестованным персоналом. Ответственный за содержание грузоподъемных машин должен своевременно останавливать работу крана для технического освидетельствования и ремонта в соответствии с графиком, а также выполнять все предписания местных органов Госгортехнадзора, вести хранение и учет технических паспортов и других документации на грузоподъемные машины.
К грузоподъемным машинам относятся электролифты – транспортные устройства прерывистого действия для подъема и спуска людей (груза) с одного уровня на другой, кабина которого перемещается по жестким вертикальным направляющим, установленными в шахте, снабженной на посадочных площадках запираемыми дверьми.
Требования к устройству и эксплуатации электролифтов изложены в "Правилах устройства и безопасной эксплуатации лифтов", утвержденных Госгортехнадзором СССР. Эти Правила предусматривают необходимость в конструкциях лифтов предохранительных приспособлений, облегчающих их безопасную эксплуатацию. К ним относятся: механизмы, называемые ловителями, обеспечивающие закрепление кабины лифта на направляющих рельсах в случае обрыва или ослабления несущих канатов; механические ограничители скорости движения кабины, которые воздействуют на механизм ловителей при скорости движения кабины выше нормальной на 15%; тормоза, предназначенные для точной остановки кабины в заданном положении; конечные выключатели в цепи питания электродвигателей лебедки, ограничивающие движение кабины в крайнем верхнем и нижнем положениях; автоматические замки дверей шахты отпирающиеся при подходе кабины к посадочной площадке; дверные и подпольные контакты в цепи управления, не позволяющие движение загруженной кабины с открытыми дверьми; кнопка "Стоп" в цепи управления для аварийной остановки лифта.
Безопасность систем работающих под давлением.
Изготовление, монтаж, ремонт и обслуживание сосудов, работающих под давлением, должно производиться согласно требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденных Госгортехнадзором.
Сосудом, работающим под давлением, называется герметически закрытая емкость, предназначенная для ведения химических и тепловых процессов, а также для хранения и перевозки сжатых, сжиженных и растворенных газов и жидкостей под давлением.
Правила распространяются на аппараты и сосуды, работающие под избыточным давлением более 70 кПа (0,7 кгс/см2); цистерны и бочки для сжиженных газов, избыточное давление паров, которых при температуре до 50С превышает 70 кПа; баллоны для сжатых сжиженных и растворенных газов с рабочем давлением более 70 кПа. При разрыве сосуда емкостью 1 м3 под давлением Р=1 Мпа (10 кгс/см2) развивается мощность 10 МВт, что приводит к значительным разрушениям и тяжелым травмам людей).
Для безопасной работы сосуды снабжаются следующими приборами: манометрами, термометрами, предохранительными клапанами и мембранами, и запорной арматурой.
Методы расчета и испытания сосудов, работающих под давлением, регламентируются "Правилами" и специальной литературой.
Лекция №15
