Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
LS_Novosibirsk-Iskitim (1).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
510.46 Кб
Скачать

Государственный комитет Российской Федерации

по связи и информатизации

Курсовой проект на тему:

«Проект магистральной (внутризоновой) ВОЛС»

Выполнил:

Студент гр. М-81

Васин П.А.

Проверила:

Михайловская Ж.А.

г. Новосибирск – 2001.

Содержание.

Введение…………………………………………………………………………………………………………………3

1.Выбор и обоснование трассы прокладки ВОЛС между пунктами Новосибирск-Искитим………………………4

2. Расчет необходимого числа каналов…………………………………………………………………………………5

3.Выбор системы передачи и определение требуемого числа оптических волокон в ОК………………………….6

4. Расчет параметров ОК………………………………………………………………………………………………...7

5. Определение длины регенерационного участка…………………………………………………………………....11

6. Структурная схема организации связи и схема размещения регенераторов……………………………………..12

7.Смета на строительство и монтаж ВОЛС……………………………………………………………………………13

Заключение………………………………………………………………………………………………………………16

Список используемой литературы………………………………………………………………………..……………17

Введение.

Научно-технический прогресс во многом определяется скоростью передачи информации и ее объемом. Возможность резкого увеличения объемов передаваемой информации наиболее полно реализуется в результате применения волоконно-оптических линий связи (ВОЛС), которые по сравнению с такими широко распространенными, как спутниковая связь и радиорелейные линии, имеют значительно более широкую полосу пропускания.

В мире достигнут огромный прогресс в развитии ВОЛС. В настоящее время волоконно-оптические кабели и системы передачи для них выпускаются многими странами мира. В связи с появлением систем передачи синхронно-цифровой иерархии (SDN) получают широкое применение современные отечественные волоконно-оптические кабели и волоконно-оптические системы передач (ВОСП).

Применение оптических кабелей целесообразно и экономически эффективно на всех участках взаимоувязанной сети связи РФ. Это не только значительно повышает технико-экономические показатели систем передачи, но и обеспечивает возможность поэтапного перехода к цифровым сетям интегрального обслуживания (сети ISDN).

В нашей стране широко используется ВОЛС на межстанционных соединительных линиях ГТС, магистральных и внутризоновых линиях, на локальных компьютерных сетях и сетях кабельного телевидения.

  1. Выбор и обоснование трассы прокладки волс между пунктами Новосибирск-Искитим.

Трассу для прокладки оптического кабеля (ОК) выбирают исходя из условий:

- минимальной длины между оконечными пунктами;

  • выполнения наименьшего объема работ при строительстве;

  • возможности максимального применения наиболее эффективных средств индустриализации и механизации строительных работ;

  • удобства эксплуатации сооружений и надежности их работ.

В зависимости от конкретных условий, трасса ОК вне населенных пунктах выбирается на всех земельных участках, в том числе, в полосах отвода автомобильных и железных дорог, охранных и запретных зонах, а также на автодорожных и железнодорожных мостах, в коллекторах и тоннелях автомобильных и железных дорог.

Трассы магистральных и внутризоновых ОК проектируется, как правило, вдоль автомобильных дорог общегосударственного и республиканского значения, а при их отсутствии – вдоль автомобильных дорог областного и местного значения или, в отдельных случаях, вдоль железных дорог и продуктопроводов.

Выбор трассы прокладки магистрального или внутризонового ОК на загородном участке следует проводить в такой последовательности:

  • по географическим картам для заданного территориального района или атласу автомобильных дорог необходимо наметить возможные варианты трасс;

  • сравнить варианты по таким показателям: длина, удаление от дорог, количество переходов через препятствия, удобства строительства и эксплуатации;

  • выбор вариантов трассы с указанием масштаба, наиболее крупных и важных коммуникаций (автодороги, железные дороги), населенных пунктов, через которые проходит трасса.

  • выполнить чертеж прокладки ОК без масштаба. На чертеже указать удаление от важных коммуникаций, общую длину трассы и кабеля по участкам;

При выборе трасс для прокладки ОК необходимо учитывать:

  • минимальное количество промежуточных пунктов, требующих дистанционное питание или питающихся от автономных источников тока;

  • для внутризоновых сетей – максимальное использование существующих предприятий связи, имеющих гарантированные источники электропитания, для размещения оборудования промежуточных пунктов.

При расчете потребного количества прокладываемого ОК в проекте следует предусмотреть запас с учетом неровности местности, укладки кабелей в грунт, выкладки в котловане, колодцах и т.д.

ВОЛС будем прокладывать из Новосибирска вдоль магистрали №52 через Бердск в Искитим. В моем случае возможна прокладка кабеля вдоль железной и автомобильной дорог. Я выбрал второй вариант по следующим причинам:

1) Наименьшее расстояние между оконечными станциями.

2) Минимальное количество препятствий

3) При прокладке вдоль железной дороги будет наблюдаться влияние э/м полей.

- железная дорога;

- магистраль;

- автомобильная дорога с твердым покрытием;

МАСШТАБ 1 : 700 000

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]