22 Машиностроение Республики Беларусь

Современное машиностроение Б. - это 348 предприятий 20 подотраслей, взаимосвязанных производственной кооперацией между собой и с предприятиями за пределами страны при изготовлении конечной продукции. Ведущими отраслями бел-го машиностроения являются: автомобильная промышлен­ность (удельный вес около 29 %), тракторное и сельскохозяйственное машиностроение (около 23 %) и наукоемкие отрасли - приборостроение, радиоэлектронная и средств связи - около 28 % продукции машиностроения. Развиты также станкостроение и инструментальная, электротехническая, подшипнико­вая, строительно-дорожная отрасли, машиностроение для легкой и пи­щевой промышленности, производство санитарно-технического и газо­вого оборудования, бытовых приборов.

Основными факторами формирования машиностроительного комплекса в Б. за годы советской власти явились: выгодное экономико-географическое положение республики на кратчайших путях в Зап. Европу, в непосредственной близости к металлургической базе Украины и Центр. России, к научно-исследовательским центрам страны; развитая транспортная инфраструктура; высокая обеспеченность респ. трудовыми ресурсами и квалифицированными кадрами при наличии сети профессиональных, средних специальных и высших учебных заведений, проектных, опытно-конструкторских и научно-исследовательских организаций.

Машиност-ные предприятия размещались во всех областях респ., но самым крупным центром маш-ния стал г. Минск, концентрирующий в настоящее время около 50 % всей машиностроительной продукции, производимой в стране. Крупными центрами маш-ния стали Гомель, Витебск, Могилев, Брест, Гродно, Бобруйск, Борисов, Барановичи, Орша, Жодино, Молодечно-города, имеющие выгодное транспортное положение для осуществления разветвленных производственных связей.

Авт-ная пром. в рес-ке представлена 38 предприятиями на самостоятельном балансе. Среди них самыми крупными являются: Минский автомобильный завод (МАЗ),; Белорусский ав­томобильный завод (БелАЗ) в г. Жодино; Минский завод колесных тягачей; Могилевский автомобильный завод (МоАЗ). Около 80 % производимых в Б. автомобилей экспортируются более чем в 80 стран мира. К автомобильной промышленности относится и крупнейший Мин­ский мотовелосипедный завод.

Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение объединяет 58 предприятий и производств. Прежде всего, это ПО "Минский трактор­ный завод" (МТЗ). Крупнейшим и старейшим предприятием сельхозмашиностроения (построено в 1930 г.) является ПО "Гомсельмаш", которое раньше специализировалось в основном на производстве кормоуборочных комбай­нов, а в конце 1990-х гг. здесь начали выпускать зерно­уборочные роторные комбайны (КЗР). Крупными производителями сельхозмашин являются также "Бобруйскагромаш» и "Лидсельмаш", спец-ся на производстве машин для механизации сельхозработ.

Станкостроение и инструментальная промышленность. В стране действуют 32 предприятия, специализирующиеся на производстве металлорежущих станков, автоматических линий для машиностроения, кузнечно-прессового и литейного оборудования, металло- и деревообрабатывающего инструмента, технологической оснаст­ки, гидроаппаратуры.

Основными центрами станкостроения являются Минск, Гомель, Ви­тебск. В Минске расположено 4 круп. пред-тия: Минский завод ав­томатических линий им. П. М. Машерова, Минский завод Октябрьской ре­волюции, станкозавод им. С. М. Кирова, инструментальный завод. В Гомеле также 4 завода отрасли: завод станочных уз­лов, Гом-кий станкозавод им. С. М. Кирова, Гом-кое ПО "Гидроав­томатика", завод "Центролит". В Витебске - 3 завода: станкостр-ные "Вистан" и им. Коминтерна, арендное предприятие "ВиЗАС".

Электротехническая промышленность, производящая 5,3 % про­дукции машиностроения и металлообработки, представлена предпри­ятиями по выпуску электродвигателей, трансформаторов, электроаппа­ратуры для промышленных и бытовых нужд, кабельной продукции. Это Минский электротехнический завод им. Козлова, Могилевский и Лунинецкий заводы по производству электродвигателей, Лидский завод электроизделий, Бре­стский электроламповый завод, кабельные заводы (в Гомеле, Мозыре, Щучине) и др.

Особое место в современном и перспективном машиностроении Бела­руси занимают предприятия наукоемкого комплекса - приборостроения, радиотехнической, электронной, средств связи, оптико-механической подотраслей. Крупнейшими предприятиями наукоемкого комплекса страны яв­ляются: Минское НПО "Интеграл", БелОМО, "Планар", Минское ПО вычислительной техники, которое выпускает программно-технические средства, универсальные ЭВМ се­мейства "Минск", АТС; Минское ПО "Горизонт" и Витебское ПО "Ви­тязь", выпускающие современные конкурентоспособные телевизоры; Минский приборостроительный завод ("Белвар"); Мин­ский часовой завод "Луч".

Важными отраслями машиностроительного комплекса Б. яв­ляются строительно-дорожное и коммунальное машиностроение, производство оборудования для легкой и пищевой промышленности, бытовых приборов, санитарно-технического и газового оборудова­ния. В качестве круп. предпри­ятий здесь можно назвать: ОАО "Амкадор"; Могилевские заводы "Стромавтолиния" и лифтостроительный; завод "Белкоммунмаш"; Мозырский завод мелиоративных машин; Кохановский завод экскаваторов. Определенное развитие в Б. получили и другие отрасли ма­шиностроения: подшипниковая (Минск и Гомель), судостроение и судо­ремонт (Речица, Пинск, Бобруйск, Гомель и др.).