- •Введение.
- •Технико – эксплуатационые характеристики станции
- •Станция по характеру работы является:
- •Прилегающие к станции перегоны, основные средства
- •В нечетном направлении:
- •В четном направлении:
- •Внутриузловые соединения:
- •Перечень железнодорожных путей необщего пользования и
- •Примыкания путей, переданных в ведение других служб и
- •Ведомость парков и путей:
- •Пути (из числа перечисленных в п.1.5), выделенные для приема,
- •6.1. Пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами "вм":
- •6.3. Пути (место), куда следует направлять вагоны с опасными грузами для выполнения мер, указанных в аварийной карточке, при возникновении утечки, разлива груза, пожара:
- •6.4. Пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами:
- •Стрелочное хозяйство
- •7.1. Централизованные стрелки:
- •Централизованные стрелки, которые можно передавать на
- •Нецентрализованные стрелки:
- •Нецентрализованные стрелки, не обслуживаемые дежурным
- •Районы работы операторов постов централизации, сигналистов и
- •Места хранения инвентаря, применяемого при нарушении
- •Сортировочные горки, вытяжные пути и их оборудование:
- •Наличие на станционных путях башмаконакладывателей и
- •Наличие на станционных путях специальных стационарных
- •Пассажирские и грузовые устройства:
- •Наличие на станционных путях устройств для экипировки
- •Освещение станционных путей:
- •Cвязь распорядительных пунктов по приему и отправлению
- •Место нахождения восстановительных и пожарных поездов,
- •График движения поездов.
- •Используемые источники.
Централизованные стрелки, которые можно передавать на
местное управление:
№№ постов (коло- нок) |
Номера стрелок, управляемых с постов (колонок) |
Кто переводит стрелки |
Порядок убеждения в свободности стрелок от подвижного состава |
|
|
|
|
при нормальном действии устройств СЦБ |
при неисправности устройств СЦБ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
пост централизации №1 |
96, 98, 100, 102, 104, 106, 108, 110 |
Оператор поста централизации №1, который является одновременно и лицом, по сигналу которого машинист локомотива выезжает на стрелки |
по контрольным приборам |
лично оператором поста централизации №1 или по докладу составителя поездов |
Нецентрализованные стрелки:
№№ районов |
№№ постов |
№№ стрелок, входящих в пост |
Нормальное положение стрелок |
Система запирания стрелок |
У кого хранятся ключи от запертых стрелок |
Освещение стрелок |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Нет |
||||||
Нецентрализованные стрелки, не обслуживаемые дежурным
стрелочного поста:
№№ районов |
№№ стрелок, входящих в районы |
Нормальное положение стрелок |
Система запирания стрелок |
Кто переводит стрелки |
Кто осуществляет техническое обслуживание и очистку стрелок |
У кого хранятся ключи от запертых стрелок |
Освещение стрелок |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ЗАО "Газпромнефть-Терминал" |
204 |
по направлению пути №48 |
З |
составитель поездов |
работники ПЧ-33 |
- |
не осв. |
ООО "Новокузнецкобувьторг" |
212 |
по направлению стр. №214 |
З |
составитель поездов |
работники ПЧ-33 |
- |
не осв. |
ЗАО "Лесстройторг" |
224 |
по направлению стр. №210 |
З |
составитель поездов |
владелец |
- |
не осв. |
пути отстоя локомотивов |
233 |
по направлению пути №57 |
З |
работник ТЧЭ-15 |
работники ПЧ-33 |
машиниста резерва |
осв. |
2 |
202 |
На сброс |
Н |
составитель поездов |
работники ПЧ-33 |
у составителя поездов |
не осв. |
ООО "Русские продукты" |
200 |
на сброс |
Н |
составитель поездов |
работники ПЧ-33 |
составитель поездов |
не осв. |
Об установке стрелок №200, 202 в положение "на сброс" и запирании их на навесной замок после использования в маршруте составитель поездов докладывает по радиосвязи дежурному по станции Северного поста. Для заезда (выезда) на 57, 58 пути со стороны 17 соединительного пути стрелку №233 переводит локомотивная бригад заезжающая (выезжающая) на данные пути. |
|||||||