Примыкания путей, переданных в ведение других служб и

ПРИЕМО-ОТПРАВОЧНЫЙ ПАРК "Г"

I

Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

141

15

-

1133

78/100

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

II

Главный. Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

153

13

1318

1173

81/104

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

4

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

139

29

-

1058

73/93

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

5

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

135

29

947

932

64/82

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

6

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

135

23

991

975

67/86

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

7

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

137

31

967

945

64/83

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

8 гл

Главный. Прием и отправление грузовых поездов обоих направлений. (Участок III(8) главного пути).

137

31

970

950

65/83

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

14 гл

Главный.

49

1

368

341

24/31

Есть

есть постоянный ток

есть чет/ нет

ПРИЕМО-ОТПРАВОЧНЫЙ ПАРК "Б"

1

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

79

59

1089

1073

74/95

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

2

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

77

59

1056

1011

69/89

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

3

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

71

51

-

1045

72/92

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

4

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

73

61

1076

1032

71/91

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

5 гл

Главный. Прием и отправление четных пассажирских и грузовых поездов.

93

61

1310

1294

89/115

Есть

есть постоянный ток

есть чет/ нет

ПРИЕМО-ОТПРАВОЧНЫЙ ПАРК "А"

I

Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

128

46

-

1481

103/132

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

II

Главный. Прием, отправление и пропуск четных пассажирских и грузовых поездов.

112

6

1906

1436

100/128

Есть

есть постоянный ток

есть чет/ нет

3

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

44

76

-

992

68/87

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

4

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

44

80

-

991

68/87

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

5

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

38

86

1111

1095

75/97

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

6

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

42

84

1071

1034

71/91

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

7

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

40

72

1079

1050

72/92

Есть

есть

есть/ нет

8

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

50

74

841

823

56/72

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

9

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

40

178

1008

964

66/85

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

10

Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

50

74

841

830

56/72

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

ПАРК "Д"

23

Выставочный. Для подачи и уборки вагонов с путей городской товарной станции и железнодорожных путей необщего пользования.

62

130

299

286

20/26

Есть

нет

нет/ нет

24

Выставочный. Для подачи и уборки вагонов с путей городской товарной станции и железнодорожных путей необщего пользования.

66

130

211

198

14/18

Есть

нет

нет/ нет

35

Предохранительный тупик.

132

упора

51

50

3/4

Нет

нет

нет/ нет

СОРТИРОВОЧНЫЙ ПАРК "С"

21

Сортировочный.

177

322

1009

933

66/85

Нет

нет

нет/ нет

22

Сортировочный.

187

324

1027

977

69/89

Нет

нет

нет/ нет

23

Сортировочный.

189

324

1014

964

68/88

Нет

нет

нет/ нет

24

Сортировочный.

189

325

1015

964

68/88

Нет

нет

нет/ нет

25

Сортировочный.

185

325

1058

1008

72/92

Нет

нет

нет/ нет

26

Сортировочный.

185

323

1077

1007

71/92

Нет

есть 300 метров с четной стороны постоянного тока

нет/ нет

31

Сортировочный.

173

332

1081

1013

72/92

Нет

есть 300 метров с четной стороны постоянного тока

нет/ нет

32

Сортировочный.

173

334

1057

1013

72/92

Нет

нет

нет/ нет

33

Сортировочный.

169

334

1010

966

69/88

Нет

нет

нет/ нет

34

Сортировочный.

169

335

1013

966

69/88

Нет

нет

нет/ нет

35

Сортировочный.

167

335

1030

984

70/90

Нет

нет

нет/ нет

36

Сортировочный.

165

333

1013

943

67/86

Нет

нет

нет/ нет

41

Сортировочный.

191

341

955

908

64/83

Нет

нет

нет/ нет

15

Выставочный.

177

упора

862

862

61/78

Нет

нет

нет/ нет

42

Сортировочный.

191

341

956

908

64/83

Нет

нет

нет/ нет

ПУТИ ГОРОДСКОЙ ТОВАРНОЙ СТАНЦИИ

4

Погрузочно-выгрузочный.

504

упора

115

115

8/10

Нет

нет

нет/ нет

5

Погрузочно-выгрузочный.

504

упора

120

120

8/10

Нет

нет

нет/ нет

6

Погрузочно-выгрузочный.

505

упора

215

215

15/19

Нет

нет

нет/ нет

7

Погрузочно-выгрузочный.

505

упора

214

214

15/19

Нет

нет

нет/ нет

8

Погрузочно-выгрузочный.

509

упора

310

310

22/28

Нет

нет

нет/ нет

9

Погрузочно-выгрузочный.

508

упора

291

291

20/26

Нет

нет

нет/ нет

10

Погрузочно-выгрузочный.

502

упора

77

77

5/7

Нет

нет

нет/ нет

11

Погрузочно-выгрузочный.

507

упора

295

295

21/27

Нет

нет

нет/ нет

12

Погрузочно-выгрузочный.

508

упора

266

266

19/24

Нет

нет

нет/ нет

Прочие пути

17

Соединительный.

122

159

966

924

66/84

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

24

Соединительный.

6

18

-

223

15/20

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

21

Соединительный.

10

34

-

111

7/10

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

26

Соединительный. (Участок IV главного пути).

26

46

177

78

5/7

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

30

Соединительный.

70

124

350

313

22/28

Есть

нет

нет/ нет

19

Соединительный.

128

124

-

69

4/6

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

28

Соединительный.

98

112

-

146

10/13

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

9

Соединительный.

140

152

-

284

20/26

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

20

Соединительный.

89

153

183

103

7/9

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

29

Соединительный.

93

75

100

97

6/8

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

III А

Участок III(8) главного пути.

158

163

-

217

15/19

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

48

Соединительный.

204

212

-

118

8/10

Нет

нет

нет/ нет

II А

Участок II(5Б) главного пути.

93

112

-

1236

88/113

Есть

есть постоянный ток

есть чет/ нет

I А

Участок I(2) главного пути.

144

161

-

427

30/39

Есть

есть постоянный ток

есть/ нет

49

Соединительный. Для подачи вагонов на железнодорожные пути необщего пользования

204

224

-

473

33/43

Нет

нет

нет/ нет

57

Деповской. для отстоя электровозов

126

233

300

296

8/8

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

58

Деповской. для отстоя электровозов

126

233

302

296

8/8

Есть

есть постоянный ток

нет/ нет

1. При расчете вместимости главных, приемо-отправочных путей принята длина поездного локомотива 2ЭС4К (35,004 м).

2. В графе 7 вместимость указана: в числителе - в условных вагонах (14 м), в знаменателе - в вагонах - хоппер-дозаторах (10,92 м).

3. Указатели путевого заграждения на пути станции не освещаются.

4. Вместимость путей при отправлении двойной тягой:

В парке "Г": путь №I 75/97;

путь №II 78/101;

путь №4 70/90;

путь №5 61/78;

путь №6 64/82;

путь №7 62/80;

путь №8 гл 62/80. Вместимость указана: в числителе - в условных вагонах (14 м), в знаменателе - в вагонах - хоппер-дозаторах (10,92 м).

5.В парке НГТС:

путь 4а (участок 4-го пути для маневровой работы):

полезная длина - 147 м;

вместимость в условных вагонах 10/13.

Вместимость указана: в числителе - в условных вагонах (14 м), в знаменателе - в вагонах - хоппер-дозаторах (10,92 м).

6. Вместимость 57 и 58 пути расчитаны: в числителе - для локомотивов 2ЭС4К(35,004м), в знаменателе - для локомотивов ВЛ10(34м).