- •Курсовий проект
- •6.010104 Професійна освіта (за профілем)
- •5.01010401 Професійна освіта (Зварювання)
- •Міністерство освіти і науки україни Донецький індустріально-педагогічний технікум завдання
- •1.Пояснювальна записка
- •2. Графічна частина
- •Загальна частина
- •Розрахункова частина
- •1 Загальна частина
- •1.1 Призначення та описання конструкції
- •Характеристика підкранової рейки кр-70
- •1.2 Технічні умови на виріб
- •1.3 Вибір та характеристика матеріалу
- •2 Розрахункова частина
- •2.1 Визначення розрахункових зусиль в балці зa допомогою ліній впливу
- •2.2 Розрахунок висоти балки
- •2.3 Конструювання перерізу балки
- •2.4 Перевірка міцності, жорсткості і витривалості підібраного перерізу
- •2.5 Перевірка загальної стійкості балки
- •2.6 Перевірка місцевої стійкості балки
- •2.7 Конструювання і розрахунок зварних з’єднань
- •2.8 Розрахунок опорного ребра
- •2.9 Розрахунок і конструювання опорних частин балки
- •2.10 Визначення маси підкранової балки
1.2 Технічні умови на виріб
Для виготовлення великих заготовок використовувати розмітку, а дрібні деталі (ребра жорсткості тощо) розмічати за допомогою натуральних шаблонів.
У нижньому поясі балки в при опорній частини свердлити по два отвори діаметром 25 мм для кріплення балки до колонки болтами нормальної точності (клас В) діаметром 20-22 мм.
У нижній половині опорних ребер свердлити з використанням шаблону по 6 отворів для з'єднання балок між собою. Торці опорних ребер стругати. У поперечних ребрах жорсткості внутрішні кути зрізати на 40-60 мм для пропуску поясних зварних швів. Поздовжні кромки стінки обробити під зварювання.
При автоматичному зварюванні двотавра дотримуватися послідовності виконання поясних зварних швів для зменшення зварювальних напруг і деформацій. Збірку стрижня виробляти в пристосуванні. Прихватки виконувати якісними електродами типу Е=42 діаметром 4 мм. Довжина прихваток 30-50 мм з кроком 400-500 мм. Перетин прихваток не більше 30-35мм2. Поясні шви варити з повним проваром. Після зварювання стрижня торці двотаврової балки для прикріплення опорних ребер - фрезерувати.
Контроль якості зварних з'єднань і швів - візуальний (зовнішній огляд) з вимірюванням розмірів зварних швів, а також з перевіркою 15% поясних швів ультразвуковим дефектоскопом ДУК-66.
Для приварки ребер жорсткості приймаємо електроди типу Е- 42 марки
AHO-6M
Для автоматичного зварювання двотавра вибираємо зварювальний дріт марки Св–08, флюс марки ОСЦ-45
1.3 Вибір та характеристика матеріалу
Для виготовлення проектованої зварної конструкції вибираємо сталь класу С 345 згідно ГОСТ 27772-88, яка поставляється незалежно від хімічного складу і марки сталі, для якої регламентовані тільки механічні властивості при розтягуванні.
Таблиця 1.3.1
МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ СТАЛІ (ГОСТ 27772-88)
Клас сталі |
Механічні властивості при розтягуванні (не нижче) |
||
Тимчасовий опір розриву, МПа |
Межа плинності, МПа |
Відносне подовження ε, % |
|
С 285 |
400 |
285 |
23 |
Обрана сталь С 285 замінює сталі марок ВСТП5-2, ВСТ3ГП5-2, згідно ГОСТ 19282-79
Сталь С 285 застосовується для виготовлення поясів, стінки, а також ребер жорсткості підкранової балки.
Розрахункові характеристики основного металу і зварних з'єднань: Розрахунковий опір стали Rу = 260 МПа, згідно СНиП ІІ-23-81*,
Розрахунковий опір зварних з'єднань з кутовими швами працюють на зріз згідно ОСТ 3-5399-83 Rcву = 190 МПа для сталі класу С 285
2 Розрахункова частина
2.1 Визначення розрахункових зусиль в балці зa допомогою ліній впливу
При проектуванні поперечного перерізу балки необхідно для заданого прольоту і системи навантажень визначити максимальні значення розрахункових зусиль в балці при найнебезпечнішому стані навантаження.
Небезпечним станом для балки є робота двох зближених кранів максимальної вантажопідйомності. Для цього використовують лінії впливу, які виражають залежність зусилля в будь-якому заданому перерізі балки від положення одиничного вантажу на ній.
Побудову ліній впливу починають з визначення опорних реакцій RA, RB. Потім для перерізів х=0; х=0,1*L; x=0,2*L і т.д. до х=0,5*L, де L – довжина балки, будують лінії впливу згинаючих моментів - М і поперечних перерізаючих сил – Q.
У зазначених перетинах обчислюють максимальні значення зусиль при найнебезпечнішому для них положенні рухомих навантажень. Максимальні значення згинального моменту Мmax і поперечні сили Q max є розрахунковими.
Розрахунковий вертикальний тиск колеса крана:
F=nC*n*k*Fnmax
де nC = 0,85 – коефіцієнт сполучень при двох кранах легкого режиму роботи.
n = 1,1 – коефіцієнт надійності за навантаженням
к = 1 – коефіцієнт динамічності
Fnmax– максимальний нормативний тиск колеса (катка) крана, кН
1 кран: F1=0,85*1,1*1*365=341,27кН
50/10
2 кран: F2’=0,85*1,1*1*365=341,27кН
50/10
Розрахункове горизонтальне навантаження на одне колесо крана від гальмування візка з вантажем:
де КТ=0,05 – коефіцієнт, що враховує підвіску вантажу (гнучка).
QK – вантажопідйомність крана
GT – вага візка
nK – кількість катків на одній стороні крана nK=2;
Т1=Т2
Розрахункові зусилля в балці від рухомих системи вантажів (RA, RB, Q, MH) визначимо за допомогою ліній впливу.
Лінія впливу - це графік, що виражає залежність зусилля (або деформації) в будь-якому заданому перерізі балки від положення вантажу на ній.
Побудуємо лінії впливу реакцій опор А і В, поперечних сил Q і згинальних моментів Мз.
Лінії впливу поперечних сил – Qa будуємо для перерізів:
а0=0;
а1=0,1*L=0,1*18=1.8 м;
а2=0,2*L=0,2*18=3.6 м;
а3=0,3*L=0,3*18=5.4 м;
а4=0,4*L=0,4*18=7.2 м;
а5=0,5*L=0,5*18=9 м;
Лінії впливу згинальних моментів Мз будуємо для перерізів:
а0=0;
а1=0,1*L=0,1*18=1.8 м;
а2=0,2*L=0,2*18=3.6 м;
а3=0,3*L=0,3*18=5.4 м;
а4=0,4*L=0,4*18=7.2 м;
а5=0,5*L=0,5*18=9 м;
Визначаємо ординати ліній впливу поперечних сил Q з подібності прямокутних трикутників. Ординати ліній впливу Qа – безрозмірні величини.
З побудови ліній впливу:
У0 = 1; У3 = 0,9; У6 = 0,8;
У11 = 0,10; У14 = 0,6; У18 = 0,5.
Складаємо пропорції:
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
звідки
Визначення розрахункових зусиль (поперечної сили Q) від зосереджених сил.
Визначимо розрахункові зусилля від зосереджених сил в кожному з вказаних перерізів з урахуванням того, що одна з них розташовується під вершиною лінії впливу. Ці зусилля визначаються за формулою:
У перетині а0 при х=0, F=N=135,57 кН.
У перетині а1=1.8м:
У перетині а2=3.6м:
У перетині а3=5.4м:
У перетині а4=7,2 м:
У перетині а5=9,0 м:
Побудуємо епюру зусиль від зосереджених сил.
Визначаємо ординати ліній впливу згинаючих моментів Мз з подібності прямокутних трикутників. Ординати ліній впливу Мз вимірюються в метрах.
Складаємо пропорції:
при а1=0,1*L=0,1*18=1,8м:
звідки
звідки
;
звідки
;
при а2=0,2*L=0,2*18=3,6:
звідки
звідки
;
звідки
при а3=0,3*L=0,3*18=5,4м:
звідки
звідки
;
звідки
звідки
при а2=0,4*L=0,4*18=7,2м:
звідки
звідки
;
звідки
звідки
при а5=0,5*L=0,5*18=9 м:
звідки
звідки
;
звідки
;
звідки
Визначення згинаючих моментів при різному місцезнаходженні візка на балці.
Згинальні моменти у перерізах балки а1, а2, а3, а4, а5 обчислюємо за формулою:
де Fi – зосереджені сили, що діють на балку, кН
yi - ординати ліній впливу згинальних моментів Мз, м
Визначення розрахункових зусиль (згинальних моментів Мз) від зосереджених сил.
Визначимо згинальні моменти від зосереджених сил в кожному з вказаних перерізів з урахуванням того, що одна з них розташовується під вершиною лінії впливу.
В перерізі а1=1,8м:
В перерізі а2=3,6м:
В перерізі а3=5,4 м:
В перерізі а4=7,2 м:
В перерізі
а5=9
м:
Побудуємо
діаграму
моментів
Мз
від
зосереджених
сил.
Максимальний згинальний момент визначаємо з діаграми
М з max = 3832.46 кН *м
З епюри перерізаючих сил Q визначаємо
Q max = 763 кН
Розрахункові зусилля в підкранової балці з урахуванням власної ваги і тимчасового навантаження визначимо за формулами
Mз = β M * M max = 1,08 * 3832.46 = 4319 кН * м
Q = β Q * Q max = 1,07 * 763 = 616 кН
де β M =1,08 , β Q =1,07 – коефіцієнти, що враховують вплив власної ваги на величину розрахункового моменту і поперечної сили (при L = 18 м)
Розрахунковий згинальний момент від горизонтальних зусиль
;
де Fнмах = 145 кН максимальний нормативний тиск катків крана;
максимальне
нормативне
навантаження
на
одне
колесо
крана
від
гальмування
візка
з
вантажем.
Найбільша горизонтальна поперечна сила
;
Розрахункові зусилля в підкранової балці з урахуванням власної ваги і тимчасового навантаження - згинальний момент і поперечна сила відповідно рівні
Ми = 4319 кН *м
Q = 616 кН
