Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЕКСТ ДИПЛОМА.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
268.45 Кб
Скачать

2011 -2013 Годы

При темпе приросте показателя рентабельности производства в 2012 году на 27,1%, в 2013 году наблюдается прирост всего лишь на 5,8%. Показатель рентабельности производства предприятия ООО «АРС-ПРОМ» находится на среднем уровне, при этом заметно общее уменьшение темпа прироста в 4,7 раза.

Показатель рентабельности продаж имеет тенденцию к снижению. За три года его значение уменьшилось в 1, 4 раза.

Анализ задолженности организации позволяет определить ее позицию с точки зрения коммерческого кредитования. В ходе анализа были рассчитаны показатели динамики и структуры задолженностей, а также коэффициенты их оборачиваемости; обязательным элементом анализа задолженностей является их сравнительный анализ. Анализ информации о причинах возникновения дебиторской задолженности позволит разработать комплекс мер по снижению ее уровня.

Общее представление о динамике и соотношении дебиторской и кредиторской задолженностей дает график, рис. 7.

Рис. 7 Соотношение величины задолженностей ООО «АРС-ПРОМ»

а период 2011 – 2013 годы

Рассчитанные показатели вертикального анализа дебиторской задолженности приведены в таблице 5.

Таблица 5

Вертикальный анализ дебиторской задолженности за 2011-2013 годы

Структура дебиторской задолженности,%

2011 г.

2012 г.

2013 г.

покупатели и заказчики

82,4

80,6

80,5

авансы выданные

7,8

12,2

16

прочие дебиторы

9,8

7,2

3,5

Всего дебиторская задолженность

100

100

100

Структура дебиторской задолженности показана на рис.8

Рис. 8. Анализ структуры дебиторской задолженности за 2011 – 2013 годы

Анализ динамики дебиторской задолженности показывает ее устойчивый рост, наиболее высокие темпы роста – по статье «авансы выданные». Однако, темп роста выручки превышает темп роста дебиторской задолженности, поэтому рост дебиторской задолженности нельзя признать чрезмерным.

Таблица 6

Показатели оборачиваемости дебиторской и кредиторской задолженности за 2011 – 2013 годы

показатели

Формула расчета

2011

2012

2013

Средний срок дебиторской задолженности покупателей и заказчиков

Дебиторская покупателей /(Выручка (брутто)) х 365

37

30

34

Средний срок предоплаты (авансов выданных)

Авансы выданные / (Материальные затраты (брутто)) х 365

7

7

12

Таким образом, по результатам проведенного анализа (табл.5) можно сделать вывод, что средний срок инкассации счетов покупателей находится на вполне приемлемом уровне – 34 дня, при этом наблюдается положительная динамика показателя в 2012 году, характеризуемая снижением на 7 дней и отрицательная динамика в 2013 году, показатель увеличился на 4 дня.

При проведении анализа причин возникновения дебиторской задолженности проведен анкетный опрос 126 контрагентов с выделением 4 возможных групп ответов, по результатам которого выявлено следующее распределение, отображенное на рис. 9,10 и в таблицах 7 и 8

Таблица 7

Анализ причин возникновения дебиторской задолженности

ООО «АРС-ПРОМ» в 2013 году

Причины возникновения дебиторской задолженности

Уд.вес, %

кредитная политика

24,80%

индивидуальные договорные условия

14,60%

неудовлетворенность уровнем сервиса

48,20%

иное

12,40%

Всего

100,00%

Рис. 9 Причины возникновения дебиторской задолженности

на ООО «АРС-ПРОМ», %

Таблица 8

Детализация показателя «Неудовлетворенность уровнем сервиса» клиентов

ООО «АРС-ПРОМ» в 2013году

показатель

уд. вес, %

потребительские характеристики

4,20%

ошибка при заказе

6,80%

брак фабричный

4,90%

брак транспортировки

10,60%

ошибка сборщика, брак при сборке

73,50%

Всего

100,00%

Рис. 10 Детализация показателя «Неудовлетворенность уровнем сервиса» клиентов ООО «АРС-ПРОМ» в 2013 г.

По результатам проведенного анализа можно сделать вывод, что одной из основных причин, приводящих к возникновению дебиторской задолженности, является неудовлетворенность контрагентов уровнем сервиса, а именно ошибками сборщиков при проведении работ, что вызывает возникновение брака, необходимость привлечения дополнительных ресурсов для заказа, доставки и замены бракованной детали, что в свою очередь приводит к дополнительным временным задержкам при проведении финансовых расчетов.