Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Атажанов М. 341 курсач.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
554.59 Кб
Скачать

5.2 . Выбор способа (способов) синхронизации генераторов.

5.2.1 Синхронизация синхронных генераторов

Основные сведения

Подготовка СГ к включению на парал­лельную работу и сам процесс включения называются синхронизацией.

Существует три способа синхронизации

1) точная;

2) грубая;

3) самосинхронизация.

Эти способы рассмотрены ниже.

5.2.2 Условия синхронизации синхронных генераторов

Для безударного включения СГ на параллельную работу необходимо выполнить следующие условия синхронизации:

5.2.2.1равенство напряжения U сети и ЭДС Е подключаемого генера­тора, т. е.

|U | = | Е | .

5.2.2.2 равенство частот сети f и подключаемого генератора f ,т. е. f =f .

5.2.2.3 совпадение по фазе одноименных векторов фазных напряжений обоих генераторов, или, иначе, равенство нулю угла сдвига по фазе указанных векторов, т. е. φ = 0°.

5.2.2.4 одинаковый порядок чередования фаз 3-фазных генераторов, т.е. А - В -С и А -В - С . На практике это означает, что выводы А, В и С каждого генератора должны при включении на шины, подключаться к шинам соответственно А, В и С ГРЩ.

Объясним, как проверяется выполнение этих условий и что надо делать при их нарушении.

Для проверки выполнения первого условия используют вольтметр с переключателем, позволяющим поочередно измерить напряжение на шинах (сети ) и на зажимах генератора, включаемого на шины.

Если напряжение подключаемого генератора больше ( меньше ) напряжения на шинах, то поступают так:

- при ручном регулировании вручную уменьшают ( увеличивают ) ток возбуждения подключаемого генератора при помощи реостата возбуждения, рукоятка которого выведена на лицевую часть генераторной панели каждого генератора;

- при автоматическом управлении уменьшают ( увеличивают ) ток возбуждения воздействием на регулятор уставки напряжения автоматического регулятора напряжения ( АРН ) генератора, рукоятка которого выведена на лицевую часть генераторной панели каждого генератора.

Для проверки выполнения второго условия используют частотомер с переключателем, позволяющим поочередно измерить частоту напряжения на шинах ( сети ) и на зажимах генератора, включаемого на шины.

Если частота тока подключаемого генератора больше ( меньше ) частоты тока на шинах, то у подключаемого генератора уменьшают ( увеличивают ) подачу топлива дизелю поворотом рукоятки управления серводвигателя в сторону «Меньше» ( «Больше» ).

Эта рукоятка выведена на лицевую часть генераторной панели каждого генератора.

Для проверки выполнения третьего условия используют ламповый или стрелочный синхроноскоп. Включить генераторный автомат надо в момент, когда погаснут все 3 лампы ( если синхроноскоп включен по схеме «на темноту»), либо верхняя ( если синхроноскоп включен по схеме «на вращение огня» ), либо если стрелка синхроноскопа займет положение «12 часов».

Проверка выполнения четвертого условия в процессе эксплуатации судна не делается. Это объясняется тем, что необходимый порядок подключения генераторов к шинам обеспечивают специалисты-электромонтажники судоверфи.

Поэтому судовым электромеханикам нет надобности проверять выполнение этого условия.

Однако после выполнения ремонтно-профилактических работ, в ходе которых генератор отсоединялся от шин ГРЩ, проверка выполнения этого условия обязательна.

Если все условия синхронизации выполнены, то включение гене­ратора на шины ГРЩ будет безударным, а сам генератор после включе­ния останется работать в режиме холостого хода.