- •2. Область применения
- •4.Технология и организация строительного процесса
- •4.1.Спецификация сборных железобетонных элементов
- •4.2.Ведомость подсчета объемов работ
- •4.3.Калькуляция трудозатрат и машинного времени
- •4.4.Выбор монтажного крана и грузозахватных приспособлений
- •4.5.Монтажная оснастка
- •4.6.Расчет необходимого количества транспортных средств Подбор транспорта для перевозки колонн
- •Подбор транспорта для перевозки стропильных балок
- •Подбор транспорта для перевозки плит покрытия
- •4.7.Выбор и обоснование методов производства работ
- •4.8.Указания по производству работ
- •4.9.Пооперационный контроль качества
- •5. Материально-технические ресурсы
- •5.1.Ведомость потребности в машинах, механизмах, приспособлениях, инвентаре
- •5.2.Ведомость потребности в материалах
- •5.3.Допустимые отклонения при монтаже
- •6. Указания по техники безопасности и охране труда
- •7. Выбор метода производства работ в зимнее время
- •8. Литература
- •Минск 2015
- •4.10. Расчет состава бригады
- •1. Исходные данные
7. Выбор метода производства работ в зимнее время
Отрицательная температура и метеорологические особенности зимнего периода оказывает влияние на монтажный процесс и приводит к увеличению трудоемкости и удлинению сроков работ в меньшей степени, чем других работ, выполняемых на открытом воздухе. Зимние условия повышают опасность монтажных работ, изменяют некоторые физико-механические свойства материалов и интенсивность протекания химических и физических процессов, поэтому применяются меры по ликвидации или уменьшению влияния отрицательных воздействий.
Раскладывать конструкции, устанавливать штабеля и кондукторы временных опор следует на плотном грунте, предварительно очистив поверхность основания от снега и льда и установив опорные прокладки. Необходимо тщательно очистить подмости, лестницы и рабочее место монтажников от снега и льда и периодически посыпать песком.
Нельзя поднимать элементы конструкций, пока поверхности опор, на которых их устанавливают, не будут очищены от снега и наледей, а строповщик не убедится в том, что элементы не смерзлись между собой и не примерзли к основанию. Отрывать примерзшие конструкции краном запрещается.
Наиболее ответственной работой монтажного процесса зимой является заделка стыков, в особенности воспринимающих расчетные усилия.
Для производства работ в зимнее время я выбираю комбинированный способ заделки стыков.
Комбинированный
способ основан на применении прогрева
бетона с добавкой нитрита натрия. Этот
способ позволяет отказаться от обогрева
стыкуемых элементов перед бетонированием.
При заделки стыков в зимних условиях
следует применять бетоны и растворы с
наименьшими, допустимыми по условиям
удобоукладываемости водоцементными
отношениями. При прогреве бетона нельзя
допускать перегрева и обезвоживания
бетона и раствора в стыках и нарушать
режим подъема и снижения температуры.
Монтажники обеспечиваются утепленной спецодеждой, а на строительной площадке должны быть помещения, оборудованные для обогрева.
8. Литература
1. М.Д.Лыпный, К.З.Синенький «Справочник производителя работ в строительстве»,Киев «Будзівельнік»,1986;
2. Барсов И.П «Строительные машины и оборудование»
3. Смирнов Н.А. «Технология строительного производства»
4.Н.А.Смирнова «Технология строительного производства», Ленинград. Стройиздат.1976;
5. А.Ф. Гаевой, С.А. Усик «Курсовое и дипломное проектирование. Промышленные и гражданские здания», Ленинград: Стройиздат, Ленинградское отделение, 1987.
№ п/п |
Обозначение |
Наименование |
1 |
КП А6-12 ПГС |
Задание на курсовой проект |
2 |
КП 2-70 02 01 31 А6-12 - ПЗ |
Пояснительная записка |
3 |
КП 2-70 02 01 31 А6-12 |
Графическая часть А1 |
Ведомость документов
Прочие записи:
Оценка защиты:
П
ояснительная
записка
Приложение:
графическая часть – 1 лист А1
МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ
ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ «БЕЛЭНЕРГО»
УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ
«МИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Специальность: 2-70 02 01 «Промышленное и гражданское строительство»
Специализация: 2-70 02 01-34 «Строительство тепловых и атомных станций»
Дисциплина: «Технология строительного производства»
ТЕМА: «Технологическая карта на монтаж каркаса»
ГРУППА: А6-12
Руководитель ________ ________ Прохорова Н.Д.
(подпись) (дата) (инициалы и фамилия)
Исполнитель ________ ________ Кириллин С.О.
(подпись) (дата) (инициалы и фамилия)
Проект защищен на ________ ________
(оценка) (дата)
