- •2. Область применения
- •4.Технология и организация строительного процесса
- •4.1.Спецификация сборных железобетонных элементов
- •4.2.Ведомость подсчета объемов работ
- •4.3.Калькуляция трудозатрат и машинного времени
- •4.4.Выбор монтажного крана и грузозахватных приспособлений
- •4.5.Монтажная оснастка
- •4.6.Расчет необходимого количества транспортных средств Подбор транспорта для перевозки колонн
- •Подбор транспорта для перевозки стропильных балок
- •Подбор транспорта для перевозки плит покрытия
- •4.7.Выбор и обоснование методов производства работ
- •4.8.Указания по производству работ
- •4.9.Пооперационный контроль качества
- •5. Материально-технические ресурсы
- •5.1.Ведомость потребности в машинах, механизмах, приспособлениях, инвентаре
- •5.2.Ведомость потребности в материалах
- •5.3.Допустимые отклонения при монтаже
- •6. Указания по техники безопасности и охране труда
- •7. Выбор метода производства работ в зимнее время
- •8. Литература
- •Минск 2015
- •4.10. Расчет состава бригады
- •1. Исходные данные
5.3.Допустимые отклонения при монтаже
Для
безвыверочного способа монтажа колонн
их изготовляют с допуском от нижнего
торца до опоры подкрановой балки ±2 мм.
И с уклоном фрезерованных торцов 1:1500.срезы торцов с отклонением от прямого угла менее 15 градусов.
места, сплющенные на глубину менее 0,1 толщины детали или диаметра стержня.
отклонения длины и ширины закладных деталей и смещение осей закладных деталей для колонн, ферм и балок покрытий не должны превышать 5 мм. Для остальных элементов – 10 мм.
рабочие плоскости закладных деталей не должны выступать над плоскостью изделия не более чем на 3 мм.
отклонение осей колонн здания в верхнем сечении относительно разбивочных осей при высоте колонн 11,85 – 25 мм
отклонения расстояний между осями балок покрытий в уровне верхних поясов – 20 мм.
смещение продольной оси подкрановой балки на опорной поверхности колонны от проектного положения 8 мм.
смещение оси подкранового рельса с оси подкрановой балки – 20 мм.
смещение в плане плит покрытия относительно их проектного положения – 13 мм
6. Указания по техники безопасности и охране труда
1.На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
2.Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному.
3.При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы связанные с нахождением людей в 1-ой секции, на этажах (ярусах) над которыми производится перемещение, установка и временное закрепление конструкций и оборудования.
4.Очистка элементов конструкций подлежащих монтажу от грязи и наледи следует производить до их подъема.
5.Во
время перерыва не допускается оставлять
поднимаемые элементы на весу.
6.Не допускается нахождение людей под монтируемыми конструкциями до их установки в проектное положение и закрепление.
7.Монтаж конструкций последующего яруса (участка) здания или сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса согласно проекту.
8.Расчалки для временного крепления монтируемых конструкций должны быть надежно закреплены к опорам. Количество расчалок, их материал, сечение, способы натяжения, места закрепления устанавливаются проектом производства работ.
9.Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, трап.
10.Установленные в проектное положение элементы должны быть закреплены так, чтобы обеспечить их геометрию неизменяемость. Расстроповку элементов следует производить после постоянного или временного крепления.
Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при Vв=15м/с и более, гололедице, грозе или тумане, изменяемость видимости в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей прекращать при Vв=10м/с.
Навесные лестницы h ≥15м должны быть закреплены.
Окраску антикоррозийную защиту конструкций, когда они выполнены на строительной площадке следует производить, как правило до их подъема на проектную отметку.
Запрещается подъем сборных ж/б конструкций, не имеющих монтажных петель обеспечивающих их правильную установку и строповку.
