Авиационные приборы.Test 2. 2014-15 уч. г.
1. На рисунке приведена схема:
a)( )СВС-72
b)( )СВС-85
c)( )АУАСП
d)( )СВС-96
e)( )СВС-ПН
2. Система СВС-72 выдаёт разовый сигнал достижения:
a)( )nкр (nдоп)
b)( )Vмд
c)( )кр (доп)
d)( )Мкр (Мпр)
3. В состав АУАСП входят:
a)[ ]Блок коммутации
b)[ ]ДУА
c)[ ]УАП
d)[ ]ДУС
e)[ ]ДВШ
f)[ ]ДКУ
g)[ ]ДП
h)[ ]ДЛУ
4. Указатель УАП из состава АУАСП индицирует следующие параметры:
a)[ ]критическую (предельную) боковую перегрузку
b)[ ]критический (предельный) угол тангажа
c)[ ]критический (предельный) угол атаки
d)[ ]текущую вертикальную перегрузку
e)[ ]текущий угол тангажа
f)[ ]текущий угол атаки
g)[ ]текущий угол скольжения
5. Истинная воздушная скорость функция:
a)( )Динамического давления и температуры торможения
b)( )Динамического и статического давления
c)( )Динамического и статического давления и температуры
d)( )Статического давления и температуры торможения
6. Приёмником температуры торможения в СВС-ПН является:
a)( )П-1
b)( )П-69
c)( )П-104
d)( )П-5
7. На рисунке приведена принципиальная схема:
a)( )УМ
b)( )УМС
c)( )УВО
d)( )УТ
e)( )УВ
8. Указатель УМС из состава СВС-72 индицирует следующие параметры:
a)( )путевую скорость и число М
b)( )истинную воздушную скорость и число М
c)( )приборную(индикаторную) скорость и число М
9. Статическая характеристика УЧЭ ДДДИ из СВС-ПН имеет вид:
a)( )W = k Рдин
b)(
)
c)( )W = k lgРдин
d)( )W = k Рс
10. В основу построения ПНФ из СВС-ПН положены:
a)( )Диодные ячейки
b)( )Транзисторные схемы
c)( )Мостовые самобалансирующиеся схемы
d)( )Мостовые несамобалансирующиеся схемы
11. Преобразователь в ДДСИ и ДДДИ из состава СВС-ПН является:
a)( )Индукционный с подвижным якорем
b)( )потенциометром
c)( )Индукционный с подвижной обмоткой
d)( )Индуктивным с подвижным якорем
12. В состав СВС-ПН входят указатели:
a)[ ]УСВПК
b)[ ]УМС
c)[ ]УМ
d)[ ]УСИМ
e)[ ]УВ
f)[ ]УТ
g)[ ]УВО
13. Барорадиоинерциальная вертикальная скорость Vбри определяется выражением:
a)(
)
b)(
)
c)(
)
14. Вычислитель числа М системы СВС-72 представляет собой:
a)( )реостатную мостовую схему сложения
b)( )потенциометрическую мостовую схему деления
c)( )реостатную мостовую схему умножения
d)( )потенциометрическую мостовую схему вычитания
15. Адрес параметра СВС-85 кодируется в разрядах:
a)( )в 9 и 10
b)( )с 1 по 4
c)( )в 30 и 31
d)( )с 1 по 8
16. Отметьте правильный ответ
Скорость звука является функцией:
a)[ ]Статического давления
b)[ ]Температуры воздуха на высоте Н
c)[ ]Плотности воздуха на высоте Н
d)[ ]Динамического и статического давления
17. В ДДГ2 сигналы температурного канала (термосопротивлений) используются для:
a)( )Компенсации температурных погрешностей
b)( )Записи на МСРП
c)( )Термостатирования
18. Отметьте правильный ответ
К штуцеру "Д" на корпусе КУС подводится:
a)[ ]Статическое давление
b)[ ]Полное давление
c)[ ]Давление в кабине экипажа
d)[ ]Динамическое давление
19. Режимы работы КЗСП:
a)[ ]Стабилизации
b)[ ]Программа
c)[ ]Согласования (слежения)
d)[ ]Коррекции
20. В состав системы СВС-72 входят указатели:
a)[ ]УСВП
b)[ ]УВ
c)[ ]УМ
d)[ ]УМС
e)[ ]УСИМ
f)[ ]УТ
g)[ ]УВО
21. Количество выходных цифровых (кодовых) сигналов системы СВС-85:
a)( )Более 30
b)( )Более 10
c)( )Не более 8
d)( )Не более 4
22. Статическая характеристика УЧЭ ДДСИ из СВС-ПН имеет вид:
a)( )W = k Рдин
b)( )W = k lgРдин
c)( )
d)( )W = k Рс
23. Число М является функцией:
a)( )Динамического и статического давления
b)( )Статического давления
c)( )Динамического давления и температуры торможения
d)( )Статического давления и температуры торможения
24. В режиме 1 (превышение вертикальной барометрической скорости снижения) СППЗ выдает сигналы:
a)[ ]Низко, шасси
b)[ ]Тяни вверх
c)[ ]Глиссада
d)[ ]Низко, земля
e)[ ]Опасный спуск
25. Указатель УАП из состава АУАСП имеет подвижные элементы:
a)( )две стрелки и один индекс
b)( )одну стрелку и два индекса
c)( )три стрелки
d)( )две стрелки и один сектор
26. На рисунке приведена принципиальная схема:
a)( )УВ
b)( )УВО
c)( )УМС
d)( )УТ
e)( )УСИМ
27. Отметьте правильный ответ:
Метод контроля, используемый в канале Нотн, в БФК ИКВСП:
a)[ ]Контроль по допуску на параметр
b)[ ]Контроль по реакции на тест-сигнал
c)[ ]Контроль попарным сравнением сигналов
d)[ ]Метод сопоставления знаков входных и выходных сигналов
e)[ ]Метод кворумирования
28. На рисунке приведена функциональная схема:
a)( )УВО
b)( )БКМЭ
c)( )ут
d)( )БПнП
e)( )УСВПК
29. Приёмником температуры торможения в СВС-72 являются:
a)( )П-69 или П-104
b)( )П-1 или П-5
c)( )П-5 или П-69
30. В СППЗ от СВС-85 поступают сигналы:
a)[ ]МК
b)[ ]впп
c)[ ]Vуб
d)[ ]М
e)[ ]Нотн
f)[ ]Набс
31. На рисунке приведена принципиальная схема:
a)( )УВ
b)( )УТ
c)( )УВО
d)( )УСВПК
e)( )УМС
32. В состав ИКВСП входят:
a)[ ]СИРТ
b)[ ]СВС-ПН
c)[ ]ССОС
d)[ ]СВС-72
e)[ ]ЭМИ
f)[ ]КЗВ
g)[ ]УСИМ
h)[ ]СВС-85
33. Отметьте правильные ответы:
Наименование векторов, входящих в навигационный треугольник скоростей:
a)[ ]Число Маха
b)[ ]Сдвиг ветра
c)[ ]Земная скорость
d)[ ]Скорость ветра
e)[ ]Вертикальная скорость
f)[ ]Приборная скорость
g)[ ]Горизонтальная составляющая истинной воздушной скорости
h)[ ]Путевая скорость
i)[ ]Индикаторная скорость
34. На рисунке приведена структурная схема:
a)( )ССОС
b)( )СВС-ПН
c)( )АУАСП
d)( )УСИМ
e)( )СВС-72
35. Перевести в восьмеричный код адрес цифрового слова (параметра) бксцпно, выраженный в двоичном коде числом 11100101
a)( )247
b)( )543
c)( )117
d)( )711
e)( )742
f)( )345
36. Истинная воздушная скорость - это...
a)[ ]Скорость движения ВС относительно невозмущенных им воздушных масс с учетом действительной плотности воздуха
b)[ ]Скорость движения воздушных масс, невозмущенных ВС, в горизонтальной плоскости
c)[ ]Воздушная скорость, приведенная к нормальной плотности воздуха по СА-81
d)[ ]Отношение истинной воздушной скорости к скорости звука
e)[ ]Проекция земной скорости на плоскость горизонта
37. Количество используемых в СВС-85 дискретных слов:
a)( )4
b)( )1
c)( )2
d)( )3
38. В СППЗ поступают разовые сигналы о положении:
a)[ ]Шасси
b)[ ]Элеронов
c)[ ]Руля направления
d)[ ]Закрылков
e)[ ]Стабилизатора
39. На рисунке приведена схема ПНФ для:
a)( )Выпукло-вогнутых функций
b)( )Вогнутых функций
c)( )Выпуклых функций
40. Авиаприборы, в которых используются только анероидные упругие чувствительные элементы:
a)[ ]Вариометр
b)[ ]Комбинированный указатель скорости
c)[ ]Корректор скорости
d)[ ]Барометрический высотомер
e)[ ]Указатель индикаторной (приборной) скорости
f)[ ]Корректор высоты
g)[ ]Указатель числа М
41. Авиаприборы, в которых используются одновременно анероидные и манометрические упругие чувствительные элементы:
a)[ ]Барометрический высотомер
b)[ ]Указатель числа М
c)[ ]Вариометр
d)[ ]Комбинированный указатель скорости
e)[ ]Корректор скорости
f)[ ]Указатель индикаторной (приборной) скорости
g)[ ]Корректор высоты
42. БКМЭ в режиме "коррекция" выдает сигнал. пропорциональный:
a)[ ]Отклонению вертикальной скорости от заданной
b)[ ]Числу М
c)[ ]Отклонению числа М от заданного значения
43. Система СВС-85 вырабатывет разовый аналоговый сигнал превышения:
a)( )кр (пр)
b)( )Vмд
c)( )nкр (nпр)
d)( )Мкр (Мпр)
44. В канал числа М ВСМВ поступают сигналы:
a)[ ]Тт
b)[ ]Тн
c)[ ]Рп
d)[ ]Рс
e)[ ]Рдин
45. Система воздушных сигналов СВС-1-72-1-86 вычисляет параметры:
a)[ ]Набс
b)[ ]Vпр
c)[ ]М
d)[ ]Тн
e)[ ]Vист
f)[ ]Р
g)[ ]М
h)[ ]Нотн
46. В СППЗ от РВ-85 поступает сигнал:
a)( )Нотн
b)( )г
c)( )Набс
d)( )Нрв
e)( )Vуб
47. Основным кодом выходных цифровых сигналов СВС-85 является:
a)( )Шестнадцатеричный код
b)( )Восьмеричный код
c)( )Двоично-десятичный код (ДДК)
d)( )Двоичный код (ДК)
48. Значения барокоррекций QNH и QFE задаются в:
a)( )Па
b)( )кПа
c)( )мм рт.ст.
d)( )гПа
49. В ДДГ2 параметром, зависящим от измеряемого давления, является:
a)( )Сдвиг фаз
b)( )Частота автоколебаний
c)( )Амплитуда автоколебаний
50. Идентификатор (номер) СВС-85 кодируется в разрядах:
a)( )с 1 по 4
b)( )в 9 и 10
c)( )в 30 и 31
d)( )с 1 по 8
51. Комбинрованный указатель скорости измеряет:
a)( )Путевую и индикаторную (приборную) скорости
b)( )Путевую и истинную воздушную скорости
c)( )Истинную воздушную скорость и индикаторную (приборную) скорости
d)( )Путевую скорость и скорость ветра
e)( )Истинную воздушную скорость и скорость ветра