Начало формы
В |
||||||||||||
|
||||||||||||
Начало формы
Конец формы |
цепи постоянного тока, показанной на
рисунке, необходимо изменить
сопротивление второго реостата (R2)
с таким расчетом, чтобы мощность,
выделяющаяся на нем, увеличилась
вдвое. Мощность на первом реостате
(R1)
должна остаться при этом неизменной.
Как этого добиться, изменив сопротивление
второго (R2)
и третьего (R3)
реостатов? Начальные значения
сопротивлений реостатов R1 = 1 Ом, R2 = 3 Ом
и R3 = 6 Ом.
перпендикулярен
стороне CD. Каким должен быть
модуль индукции магнитного поля,
чтобы рамка начала поворачиваться
вокруг стороны CD, если масса рамки m?Начало формы
В некоторой области пространства, ограниченной плоскостями AB и CD, создано однородное магнитное поле. Металлическая квадратная рамка движется с постоянной скоростью, направленной вдоль плоскости рамки и перпендикулярно линиям индукции поля. На каком из графиков правильно показана зависимость от времени ЭДС индукции в рамке, если в начальный момент времени рамка начинает пересекать плоскость MN (см. рисунок), а в момент времени
касается передней стороной линии CD? |
||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Начало формы
Начало формы
Конец формы Конец формы |
||||||||||||||||||||||||||||||
показаний
амперметра в схемах. Внутренним
сопротивлением источника и
сопротивлением проводов пренебречь.
|
|||||||||
|
|||||||||
Начало формы
Конец формы |
направленной вертикально вниз,
равномерно вращается в горизонтальной
плоскости против часовой стрелки
положительно заряженный шарик
массой m,
подвешенный на нити длиной l (конический
маятник). Угол отклонения нити от
вертикали равен α,
скорость движения шарика равна υ.
Найдите заряд шарика.
амку
с постоянным током удерживают
неподвижно в поле полосового магнита
(см. рисунок). Полярность подключения
источника тока к выводам рамки
показана на рисунке. Как будет
двигаться рамка на неподвижной
оси MО,
если рамку не удерживать? Ответ
поясните, указав, какие физические
закономерности вы использовали для
объяснения. Считать, что рамка
испытывает небольшое сопротивление
движению со стороны воздуха.