Практическая работа №1.

Тема: Исследование ,обслуживание и ремонт бурового оборудования. Приемка оборудования после ремонта.

Цель: изучение систем ТО и ремонта бурового оборудования.

Ход работы:

Рис.1.1. Схема ремонта бурового оборудования индивидуальным методом.

В тех случаях ,когда на ремонтных предприятиях мало однотипного оборудования применяют индивидуальный метод ремонта ,при котором агрегат ремонтирует одна комплексная бригада ,т.е нет специализаций среди бригад .При этом методе ремонта агрегата стараются вернуть сохранив максимальное количество восстановленных деталей ,т.е замена и узлов не используется широко.

Он имеет ряд недостатков:

1.Отсутвтвует специализация ремонтных работ.

2.Оборудование длительное время находится в ремонте(готовые детали могут простаивать без дела).

3.При ремонте уникального оборудования требуется высокая квалификация и подготовка.

Приемка оборудования после ремонта.

По окончанию ремонта производят поузловую и общую приёмку оборудования ,и окончательную оценку качества выполненного ремонта.

Поузловую приемку осуществляют по мере готовности отремонтированных узлов ,при этом оформляют следующие документы:

1.График работы с отметкой со выполнении.

2.Ведомость объема работ по узлу.

3.Формуляры,сертификаты.

4.Чертежи по конструкции ,если таковая была.

После поузловой приемке оборудования составляют акт выполненных работ.

Вывод: Изучил систему ТО и ремонта бурового оборудования.

Практическая работа №2.

Тема: Исследование оборудования после ремонта. Капитальный ремонт оборудования агрегатным методом.

Цель: Ознакомится с агрегатным методом капитального ремонта.

Ход работы:

При агрегатном ремонте, все детали сборочной единицы обезличиваются, за исключением базовой детали. Наличие склада оборотных агрегатов (склад готовых узлов и агрегатов), постоянно пополняется отремонтируемыми обезличенными агрегатами, и позволяет начинать сборку машин (агрегатов) немедленно после ремонта базовой детали.

Рис. 2.1. Схема капитального ремонта агрегатным методом.

В случае, когда базовая деталь готова, а остальные узлы не укомплектованы, но есть подобные на складе, то их берут со склада, приостанавливая работы по текущему ремонту узлов (В1).

Агрегатные методы ремонта обычно применяют в ЦБТО, в специализированных цехах, заводах, именно когда на ремонт поступает значительное количество однотипного оборудования.

Преимущества агрегатного метода ремонта:

1. Специализация членов бригады по отдельным видам работ (по узлам).

2. Более совершенная технология ремонта к использованию специальных приспособлений и оснастки.

3. Широкое внедрение механизации работ.

4. Улучшение качества и снижение стоимости ремонтных работ.

5. Сокращение продолжительности ремонта.

Недостаток агрегатного метода, необходимость создания оборотного фонда агрегатов, т.е. постоянное движение агрегатов по конечной схеме (Поступление-Ремонт-Поступление).

В последние годы стал широко использоваться ремонт оборудования по фактическому, техническому состоянию. Он заключается в создании условий по постоянной проверке и контроля фактического состояния оборудования.

Важным звеном является развитие службы технической диагностики. В её задачи входят: выполнение плановых и внеплановых обследований и диагностик.

Участие в приёмке отремонтированного оборудования, а так же выдача рекомендаций по предотвращению отказов в работе оборудования. Руководителям предприятий с экономической точки зрения выгоден ремонт по фактическому и технологическому состоянию.

Вывод: Детально разобрали схему капитального ремонта бурового оборудования агрегатным методом.

Практическая работа №3.

Тема: Основные неисправности талевой системы (кронблок, талевый блок, крюкоблок).

Цель: Изучить неисправности талевой системы. Выяснить причины и способы их устранения.