- •Охарактеризуйте достигнутые результаты деятельности фтс рф за представленный период.
- •Какие важные цели и задачи поставлены перед фтс рф на перспективу?
- •Как руководство фтс рф решает проблему управления в условиях риска?
- •Какие информационные технологии были внедрены в отраженный в кейсе период времени? Решение каких задач деятельности фтс они обеспечивают?
- •Какое значение совершенствование коммуникационных информационных технологий имеет в деятельности управленческого состава фтс рф?
- •Какие профессиональные качества и навыки необходимы специалистам структур фтс рф для осуществления международной деятельности?
- •Что, на ваш взгляд, стало причиной реорганизации некоторых таможенных органов?
- •Какие организационные изменения, на ваш взгляд, произойдут в системе фтс рф и почему?
- •На основании какой информации принимается решение о перестройке организационной структуры фтс рф?
Как руководство фтс рф решает проблему управления в условиях риска?
В настоящее время применяются три основных программных средства реализации СУР: «Сервис выявления рисков», обеспечивающий автоматическое выявление рисков при процедурах декларирования товаров, прибытия/убытия, таможенного транзита, а также при предварительном информировании; комплексное программное средство «Ведение базы данных профилей рисков», при помощи которого профили риска формируются, регистрируются, актуализируются, и специальный аналитический блок в рамках информационно-справочной системы «Малахит», предоставляющий широкие возможности для анализа результатов совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля.
Сегодняшняя технология применения СУР такова: в КПС «Ведение базы данных профилей рисков» загружаются профили риска, разрабатываемые ФТС России, РТУ и таможнями. «Сервис выявления рисков» производит автоматическое выявление рисков при проверке таможенной деклараций, или при подаче иных таможенных документов, в зависимости от совершаемой таможенной операции. После того как риск выявлен, инспектор применяет меры по его минимизации, затем обязательно составляет отчет, который обеспечивает обратную связь, позволяющую улучшать процесс управления рисками и актуализировать инструменты СУР. Новый профиль риска загружается в базу данных в ноль часов, и с этой минуты на всех таможенных постах он начинает работать – при соответствии сведений о товарах установленным индикаторам риска происходит выявление риска. Хотелось бы акцентировать внимание на иерархичности СУР: она имеет три уровня управления – Федеральная таможенная служба, региональные таможенные управления и таможни, на таможенных постах принимаются меры по минимизации рисков, но профили риска не разрабатываются.
Как взаимосвязаны риск и система контроля в ФТС РФ?
При проведении таможенного контроля таможенная служба использует систему управления рисками. Таможенная служба применяет анализ рисков для определения лиц и товаров, включая транспортные средства, которые должны быть проверены, и степени такой проверки. В целях совершенствования таможенного контроля таможенная служба стремится к сотрудничеству с участниками торговой деятельности
Почему решения в области управления риском необходимо принимать и реализовывать путем совместной деятельности ФТС РФ с таможенными структурами других государств?
На этапе прибытия в пункт пропуска минимизируется очень мало рисков – на этом этапе можно минимизировать только риски, связанные с ввозом запрещенных товаров. В предварительной информации недостаточно сведений для того, чтобы принять решение. За недостоверные сведения в предварительной информации участника ВЭД нельзя привлечь к ответственности.
Какие еще риски, кроме отраженных в материале кейса, в деятельности таможенных органов есть? Как управлять этими рисками?
Виды таможенных рисков: таможенный риск экономико-правовых нарушений, таможенный риск правонарушений, совокупный таможенный риск.
Применении системы управления рисками регионального таможенного управления:
координация деятельности структурных подразделений РТУ, а также подразделений применения системы управления рисками (СУР) таможенных органов в регионе деятельности РТУ по выявлению рисков и управлению рисками, возникающими при таможенном оформлении и таможенном контроле товаров и транспортных средств;
подготовка предложений по выявлению рисков и управлению рисками с учетом особенностей региона деятельности РТУ и доведение их до руководства РТУ для направления в ФТС РФ;
анализ и оценка эффективности применения форм таможенного контроля и иных прямых мер по минимизации рисков в регионе деятельности РТУ, подготовка предложений руководству РТУ о необходимости актуализации профилей риска с целью направления их в ФТС РФ;
координация проведения таможенного контроля таможенными органами в регионе деятельности РТУ, а также контроль применения прямых мер по минимизации рисков;
сбор, анализ и оценка информации о результатах применения форм таможенного контроля и иных прямых мер по минимизации рисков, а также о причинах и условиях, способствующих образованию рисков, подготовка предложений руководству РТУ по результатам анализа;
взаимодействие в соответствии с установленным порядком с другими структурными подразделениями РГУ. таможенными органами в регионе деятельности РТУ, территориальными органами федеральных органов исполнительной власти. органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации и органами местного самоуправления, с участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД), перевозчиками и иными лицами. деятельность которых связана с осуществлением внешней горюши товарами, и их профессиональными объединениями (ассоциациями), а также другими лицами, обладающими полномочиями в отношении товаров и транспортных средств, с целью реализации функций анализа таможенного оформления и таможенного контроля товаров и применения СУР.
Кейс 4.
Информационно-техническое обеспечение таможенных органов
Задание: Ответьте на поставленные ниже вопросы.
С необходимостью решения каких управленческих задач связано постоянное совершенствование имеющегося и установка нового информационно-технического обеспечения в системе ФТС РФ?
1) задача формирования и выдачи таможенным органам управления обоснованных планов и рекомендаций к действиям;
2) задача оперативной обработки информации, содержащей директивные указания таможенных органов управления, их документирование и постановку на автоматизированный контроль исполнения;
3) задача выполнения указаний по совершенствованию системы управления, вызывающих изменения текущей структуры системы информационного обеспечения;
4) задача выдачи органам управления результатов контроля за исполнением указаний и распоряжений, сведений о состоянии таможенных объектов управления и об условиях их функционирования.
