Билет №14

1. Эксплуатация конденсаторов улучшающие значение коэф

При осмотрах проверяют:  целостность и степень загрязнения изоляции; отсутствие течи пропитывающей жидкости из корпусов конденсаторов;  состояние корпусов конденсаторов (отсутствие вздутия стенок корпусов);  состояние контактных соединений ошиновки;  состояние открыто проложенных проводников заземления.

Контроль режима работы конденсаторных установок выполняется измерением напряжения, тока, неравномерности нагрузки фаз. Токи в фазах должны отличаться не более чем на 5%. При повышении напряжения на конденсаторных установках свыше 110% от номинального установка должна быть отключена от сети.

Следует помнить, что после отключения конденсаторных установок на конденсаторах сохраняется электрический заряд. Поэтому перед любым обслуживанием отключенной конденсаторной установки необходимо производить контрольный разряд конденсаторов специальной изолирующей штангой с металлическим стержнем, которая хранится в помещении с конденсаторными установками.

Мероприятиям для повышения коэф мощности относятся:

- правильный выбор типа и мощности электродвигателей;

- устранение холостых ходов и слабой загрузки асинхронных двигателей и трансформаторов, переключение обмотки слабо загруженных асинхронных двигателей с треугольника на звезду, применение синхронных двигателей вместо асинхронных той же мощности Если в указанном направлении дальнейшее повышение коэффициента мощности невозможно, устанавливают компенсирующие устройства в виде косинусных конденсаторов.

2. Подготовительные и основные строительно-монтажные работы

К подготовительным работам относятся:

• приемка от заказчика проектной документации

• расчистка трассы от леса, кустарников и т. п.;

• сооружение временных дорог, переправ через реки;

• снос строений, находящихся на линии трассы и в непосредственной близости от нее;

• сооружение временного жилья, если это предусмотрено проектом, баз хранения материалов, оборудования, баз механизации и автобаз;

• создание полигонов для укрупнительной сборки опор;

• при необходимости – переустройство пересекаемых ВЛ, радио-и телефонных линий.

В подготовительные работы также входит изучение проекта и составление проекта производства работ (ППР).В проекте производства работ решаются вопросы организации работ, технология их выполнения, потребность в машинах и в кадрах, производство работ на сложных участках трассы ВЛ и экономика строительства.

Основные строительно-монтажные работы при сооружении ВЛ включают в себя изготовление

• деревянных опор,

• развозку опор или деталей опор по трассе,

• рытье котлованов,

• сборку и установку опор,

• развозку проводов и других материалов по трассе,

• монтаж проводов и защитного заземления,

• установку трубчатых разрядников и плакатов,

• фазировку,

• нумерацию опор и др.

Разбивку одиночных котлованов под одностоечные деревянные и железобетонные опоры начинают с определения оси трассы ВЛ с помощью геодезических инструментов. Затем размечают линии, перпендикулярные оси трассы в точках установки опор(пикеты). На обеих этих линиях на расстоянии 5—6 м от центра пикетного столба опоры забивают контрольные колышки «сторожки», по которым разбивают котлован, а в дальнейшем выверяют точность установки опоры по оси трассы. При разбивке двух котлованов под анкерные А-образные опоры от центра пикетного столба опоры в обе стороны вдоль оси трассы размечают оси котлованов, а затем и контуры котлованов. Для разбивки двух котлованов под угловую А-образную опору в точке поворота трассы с помощью геодезического инструмента восстанавливают биссектрису угла этого поворота и линию, ей перпендикулярную , и вдоль линии биссектрисы по обе стороны от указанного перпендикуляра размечают оси котлованов, а затем и сами котлованы. Аналогично делают разметку под опоры с оттяжками и подкосами, а также под узкобазные и широкобазные металлические опоры (рис. 4-6, в, г).

3.5.1. При производстве строительно-монтажных работ на ВЛ следует соблюдать требования техники безопасности, изложенные в руководящей нормативно-технологической документации

3.5.2. К монтажу допускаются монтажники, прошедшие специальный курс обучения технологическим правилам и приемам монтажа.

3.5.3. Перед монтажом все опоры должны быть укреплены во избежание их деформации.

3.5.4. При работе на ВЛ, находящихся в эксплуатации, равно как в охранной зоне или вблизи действующих ВЛ, должны соблюдаться требования по защите работающих от поражения электрическим током и осуществляться мероприятия, перечисленные в п.п. 3.5.5.-3.5.24 настоящих требований.

3.5.5. Основные работы по монтажу ВЛ на действующих ВЛ проводятся, как правило, с отключением линий, для чего необходимо провести согласование с организацией, эксплуатирующей ВЛ, на которой будут осуществляться работы, а также с организациями - владельцами пересекаемых линий и оформить наряд-допуск в установленном порядке.

3.5.6. Монтаж ОК без отключения ВЛ (под напряжением) осуществляется на линиях электропередачи напряжением 110 - 500 кВ, когда могут быть обеспечены достаточные воздушные промежутки на опорах, позволяющие выполнять безопасный подъем на высоту и работу на опоре.

3.5.7. При работе с кабелем во время монтажа соединительных муфт необходимо избегать прикосновений оптических волокон к телу, чтобы предотвратить попадание стеклянных частиц волокон на кожу и в организм.