- •Содержание
- •1. Общее устройство гту
- •1.1. Схемы гту для транспорта газа
- •1.2. Двухвальная гту с выделенным газогенератором (гг) и свободной силовой турбиной (ст)
- •1.3. Гту с регулируемым сопловым аппаратом
- •1.4. Замкнутые гту
- •1.5. Многовальные гту
- •1.6. Схемы авиационных гтд и их характеристики
- •1.7. Современное состояние стационарных приводных гту и конвертированных гтд в газотранспортных системах
- •1.8. О разработке авиационных двигателей и их конвертировании в наземные гту
- •1.9. Перспективы развития приводных гту и конвертированных гтд для транспорта газа
- •1.10. О конструкции свободной силовой турбины при авиационном газогенераторе
- •1.11. Особенности судовых гтд и конвертирования их для использования в газоперекачивающих агрегатах
- •1.12. Конвертированные авиационные и судовые двигатели 90-х годов
- •1.13. Стационарные приводные гту зарубежных фирм
- •1.13.1. Гту конструкции Дженерал Электрик (сша) мощностью 10 и 25 мВт типа ms-3002(a) и ms-5002(b).
- •1.13.2. Гту абб (Швейцария)
- •1.13.3 Гту Нуово Пиньоне (Италия)
- •1.13.4. Конвертированные авиаГтд ао "Самарский научно-технический комплекс" им. Н. Д. Кузнецова (бывший нпо "Труд")
- •1.13.5. Судовые конвертированные гтд снг
- •1.13. Устройство и работа нк-16-ст
- •Техническая характеристика двигателя нк16-ст
- •1.14. Устройство и работа гтк-10-4
- •Техническая характеристика газотурбинной установки
- •1.15. Устройство и работа дг-90
- •1.16. Устройство и работа пжт-10
- •Общая характеристика пжт-10:
- •2. Осевой компрессор
- •2.1. Срывные и неустойчивые режимы работы ступени
- •2.1. Осевой компрессор нк-16ст
- •2.2. Осевой компрессор дг90л2
- •2.3. Осевой компрессор пжт-10
- •3. Камера сгорания
- •3.1. Особенности конструкции и основные типы камер сгорания гту
- •3.2. Экологически совершенные горелочные устройства камер сгорания
- •3.3. Камера сгорания нк-16ст
- •3.4. Камера сгорания пжт-10
- •3.5. Камера сгорания дг-90
- •4. Турбина
- •4.1. Турбина нк-16ст
- •4.12. Конструкция опоры турбины:
- •4.2. Турбина дг-90
- •4.3. Турбина пжт-10
- •5. Система маслоснабжения
- •5.1. Система маслоснабжения двигателя нк-16-ст
- •5.2. Система маслоснабжения двигателя гтк-10-4
- •6. Система регулирования
- •6.1. Система регулирования двигателя нк-16ст
- •6.2. Устройство и работа системы автоматического регулирования гтк-10-4
- •7. Система уплотнения нагнетателя
- •7.1. Система уплотнения нагнетателя нц-16
- •7.2. Система регулирования уплотнения нагнетателя н-370-18
- •8. Библиографический список
1.2. Двухвальная гту с выделенным газогенератором (гг) и свободной силовой турбиной (ст)
Выделение газогенератора в механически независимый от силовой турбины (СТ) и, следовательно, нагнетателя блок практически снимет недостатки. Исчезают и отмеченные достоинства. Рабочая линия на характеристике осевого компрессора проходит заметно круче (линия 2 на рис. 1.4.) и приближается к границе помпажа лишь в области пусковых режимов с существенно меньшим уровнем температур перед
Рис.1.4. Рабочие линии:
1 - одновальной ГТУ; 2 - двухвальной ГТУ на характеристике циклового компрессора
Рис.1.5. Области работы нагнетателя с приводом от двухвальной и одновальной ГТУ:
1 - минимальная частота вращения ротора двухвальной ГТУ; 2 - одновальной ГТУ; ограничение мощности: 3 - двухвальной ГТУ; 4 - одновальной ГТУ; 5 - ограничение частоты вращения; 6 - ограничение по максимальной производительности нагнетателя
турбиной высокого давления (ТВД). Частота вращения нагнетателя и СТ слабо связана с частотой вращения ротора газогенератора, область работы на характеристике нагнетателя значительно расширяется (рис. 1.5) и практически удовлетворяет требованиям эксплуатации на КС. Запуск ГПА с такой ГТУ осуществляется после заполнения контура (и корпуса нагнетателя) полным давлением газа (т. е. наиболее взрывобезопасным и экономичным методом). При снижении нагрузки падение КПД у таких ГТУ в простом и регенеративном циклах довольно значительное. В 60-х годах двухвальные ГТУ с "разрезным валом" стали основным типом привода нагнетателей на газопроводах СССР и за рубежом.
1.3. Гту с регулируемым сопловым аппаратом
Дальнейшее расширение области работы и приемистости двухвальной ГТУ может быть обеспечено введением в СТ регулируемого соплового аппарата (РСА). Для безрегенеративного цикла преимущества такой конструкции присутствуют не всегда. К такому решению может вынуждать неудачная характеристика осевого компрессора с близкой к рабочей линии границей помпажа, необходимость сузить рабочий диапазон изменения частот вращения ротора газогенератора из-за высоких напряжений в его лопаточных аппаратах и др.
Следует учитывать, что введение РСА не безболезненно для работы СТ. При его повороте с уменьшением угла установки КПД СТ снижается из-за уменьшения U/Co и появления положительных углов атаки на рабочие лопатки. Растет их вибронапряженность.
Введение РСА становится высокоэффективным в ГТУ регенеративного цикла. Здесь описанные издержки (в том числе удорожание регулирования) окупаются возможностью сохранения номинального КПД ГТУ вплоть до 70% нагрузки осуществлением программы регулирования T1=const.
1.4. Замкнутые гту
Основная идея - повышение единичной мощности и эффективности ГТУ за счёт изменения массового расхода рабочего тела при неизменной степени повышения давления в цикле, что невозможно в ГТУ открытого цикла.
Принципиальная схема замкнутой ГТУ показана на рис. 1.6. Отработавший в турбине 3 газ после регенератора 6 не удаляется
Рис. 1.6 Принципиальная схема замкнутой ГТУ:
1-нагрватель (Воздушный котёл); 3-нагрузка; 3-турбина; 4-компрессор;
5-оладитель; 6-регенератор
в атмосферу, как в ГТУ открытого типа, а направляется в охладитель 5. Там он охлаждается до температуры Т3, при этом давление его снижается до P2. Охладитель представляет собой теплообменник поверхностного типа, в котором охлаждающей средой служит обычная вода. С точки зрения термодинамики, охладитель 5 выполняет роль теплоприёмника (холодного источника). Охлажденный газ поступает в компрессор 4, где сжимается от P2 до P1, за счет чего температура его повышается от Т3 до Т4. После компрессора газ направляется в регенератор 6, в котором подогревается за счёт газов, выходящих из турбины 3. В замкнутых ГТУ вместо камеры сгорания устанавливается нагреватель 1, в котором рабочее тело (газ или воздух) пропускается внутри трубок. Снаружи эти трубки нагреваются за счет тепла, выделяющего при сгорании топлива в топке, которая по принципу работы схожа с топкой паровых котлов. Поэтому нагреватель ГТУ иногда называют "воздушным котлом". В нагревателе 1, температура рабочего газа резко возрастает до Т1, далее газ поступает в турбину 3, где расширяется, совершая работу. Температура при этом падает до T2. Турбина вращает компрессор 4, а избыточную часть своей мощности отдает потребителю 2. Далее отработавший газ, имея достаточно высокую температуру, направляется в регенератор, где отдает часть своего тепла на подогрев газа, движущегося из компрессора 4 в нагреватель 1.
Затем цикл снова повторяется.
Нетрудно заметить, что в замкнутой ГТУ циркулирует одно и то же массовое количество рабочего тела, если не считать незначительной по величине утечки газа из контура через различные неплотности, которая автоматически восполняется из специального устройства (на рис. 1.6 не показано). Мощность установки регулируется изменением давления газа в её контуре за счет изменения массового расхода рабочего газа при сохранении практически неизменными степени повышения давления p, а также Т1 и Т3 (максимальной и минимальной температур цикла) с помощью специального центробежного регулятора (на рис. 1.3 также не показан). Кроме того, при уменьшении нагрузка число оборотов турбины уменьшается, т.е. уменьшается число циклов за единицу времена.
Замкнутее ГТУ по сравнению с открытыми обладают следующими преимуществами:
1) благодаря отсутствию в циркулирующем газе веществ, вызывающих коррозию и эрозию лопаточного аппарата, значительно повышается надёжность и долговечность турбины;
2) замкнутые ГТУ могут работать на любых видах топлива, в том числе на твердом и тяжелых сортах жидкого топлива (мазутах);
3) замкнутые ГТУ могут работать на атомной энергии;
4) путем повышения начального давления газа перед компрессором можно в широких пределах увеличивать его весовой расход в ГТУ. А это дает возможность либо в соответствующее число раз увеличить единичную мощность установки, либо же при неизменной мощности значительно снизить вес её за счёт уменьшения поверхности теплообменников, размеров ГТУ и диаметров трубопроводов;
5) в связи с тем, что в замкнутых ГТУ мощность регулируется изменением давления газа в контуре к.п.д. установки различных режимах нагрузки в широком диапазоне остаются неизменным;
6) в качестве рабочего тела можно использовать, кроме воздуха, любые газообразные вещества, либо обладающие лучшими теплофизическими свойствами, либо позволяющие сделать цикл установки более совершенным и выгодным о термодинамической точки зрения, либо имеющие какие-то другие ценные достоинства.
Примером тому может служить гелий, обладает лучшими теплофизическими свойствами, чем воздух, но он значительно дороже и отличается огромной текучестью. Однако то обстоятельство, что гелий при прохождении через атомный реактор не становиться радиоактивным, является решающим в деле использования его в качестве теплоносителя в атомных установках с газовыми реакторами.
Основной недостаток – громоздкость и сложность (громадный "воздушный" котел).
