Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
базовое шасси 3 курс.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
40.72 Кб
Скачать

Основные положения эксплуатации техники.

144. Эксплуатация техники в МЧС России организуется в целях выполнения территориальным органом, учреждением задач по предназначению, обеспечения плана подготовки, хозяйственной деятельности и жизнедеятельности территориального органа, учреждений. 145. Под организацией эксплуатации понимается деятельность должностных лиц территориального органа, учреждения по планированию, контролю, учету, анализу и прогнозированию работы техники, поддержанию готовности техники к применению по назначению, профилактике и предупреждению ДТП. За организацию эксплуатации конкретных видов техники отвечают заместители руководителя территориального органа, учреждения по направлениям деятельности и руководители подразделений, осуществляющих непосредственную эксплуатацию.

146. Лица, занимающие должности специалистов территориального органа, учреждения, связанные с обеспечением безопасности движения проходят аттестацию в целях определения пригодности их к работе по обеспечению безопасной эксплуатации транспортных средств в соответствии с законодательством Российской Федерации. В территориальном органе (учреждении), где штатным расписанием не предусмотрены должности специалистов по организации эксплуатации техники, руководитель территориального органа, учреждения соответствующим приказом определяет лиц, на которых возлагаются соответствующие функции.

147. Основным качественным показателем является готовность техники подразделений к применению по назначению. Готовность техники к применению по назначению определяется ее исправностью, надежностью (ресурсом до очередного среднего или капитального ремонта, качеством технического обслуживания и ремонта), наличием подготовленного экипажа (водителя), укомплектованностью положенными запасными частями, инструментом, приспособлениями и имуществом, другими необходимыми устройствами, заправкой горючим, смазочными и другими эксплуатационными материалами, необходимыми для выполнения предстоящей задачи, соответствием внешнего вида, окраски и надписей требованиям действующих руководящих документов.

148. Готовность техники достигается: соблюдением требований и правил ее эксплуатации, установленных нормативно-технической документацией; своевременным и качественным ремонтом вышедшей из строя и поврежденной техники; своевременным и полным обеспечением подразделений МЧС России оборудованием и имуществом, необходимым для обслуживания и содержания техники и рациональным его использованием; созданием и поддержанием в работоспособном состоянии парков (стоянок, гаражей, пожарных депо, ангаров для плавсредств) и их элементов, обеспечивающих выполнение всех требований по подготовке к использованию, техническому обслуживанию, хранению и ремонту техники; поддержанием подвижных средств ремонта и технического обслуживания в постоянной готовности к выполнению возложенных задач; высоким уровнем технической подготовки водителей и других специалистовслужб, отвечающих за эксплуатацию техники.

Хранение техники.

278. Под хранением техники понимается содержание исправной, полностью укомплектованной, заправленной и специально подготовленной техники в состоянии, обеспечивающем ее длительную сохранность и приведение в готовность к использованию в кратчайший срок. Хранение техники может быть кратковременным (до одного года) и длительным (на год и более).

279. Постановке на хранение подлежит техника, использование которой не планируется в течение трех и более месяцев, а в особых климатических условиях - более одного месяца. Также на хранение ставятся плавсредства в межнавигационный период. Сверхштатная техника до получения разрешения от соответствующего руководителя довольствующего органа о дальнейшем ее предназначении содержится на кратковременном хранении.

280. Хранение техники включает: специальную подготовку техники к хранению (консервации); содержание техники на хранении (техническое обслуживание, проверка состояния и опробование, переконсервация, освежение шин, аккумуляторных батарей, горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов и деталей с ограниченными сроками службы); снятие техники с хранения и подготовку ее к использованию по назначению. Хранение техники в исправном состоянии и в готовности к использованию в установленные сроки достигается: высоким качеством подготовки техники к хранению с применением современных средств и методов консервации; подготовкой мест хранения и поддержанием в них условий, снижающих влияние окружающей среды на технику и обеспечивающих ее сохранность; рациональным распределением и расстановкой техники по местам хранения; своевременным и качественным техническим обслуживанием, проверкой и опробованием техники в процессе хранения; своевременной переконсервацией техники и освежением горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, а также заменой деталей с ограниченными сроками службы.

281. Постановка техники на хранение и снятие ее с хранения осуществляются по решению руководителя территориального органа, учреждения, оформляемого соответствующим приказом.

282. На основании приказа руководителя территориального органа, учреждения командир (начальник) соответствующего подразделения составляет план организации работ по подготовке техники к кратковременному или длительному хранению (снятию ее с хранения). При постановке и снятии техники с хранения производится соответствующая запись в паспортах (формулярах).

283. Хранение техники проводится в соответствии с инструкциями по ее эксплуатации, нормативными и распорядительными документами МЧС России. Хранение на берегу плавсредств, заправленных ГСМ и водой, запрещается. Подготовка указанных плавсредств к хранению осуществляется с помощью консервационных материалов.

При размещении техники в пунктах постоянной дислокации территориального органа, учреждения она должна храниться в закрытых помещениях или под навесами. В исключительных случаях по решению соответствующего руководителя допускается хранение техники на открытых площадках.

Техника, содержащаяся на длительном хранении, размещается отдельно от другой техники.

284. При постановке техники на кратковременное хранение:  топливные баки, картеры агрегатов и механизмов заполняются ГСМ сезонных или всесезонных сортов; системы охлаждения двигателей заполняются низкозамерзающей охлаждающей жидкостью (в летний период - водой) с добавкой ингибиторов коррозии (в холодное время вода из систем охлаждения сливается); с плавсредств снимаются подвесное оборудование, и предметы снабжения с последующим хранением указанного имущества на складах; аккумуляторные батареи при установившейся температуре воздуха от минус 15°С и ниже с техники снимаются и хранятся в специальных помещениях (аккумуляторных); индивидуальный комплект ЗИП хранится, как правило, на технике, а в отдельных случаях - на складах. При хранении техники на открытых площадках тенты снимаются, просушиваются и хранятся в закрытых помещениях. По возможности производится укрытие техники.

285. При постановке техники на длительное хранение: картеры агрегатов и механизмов техники заполняются всесезонными рабоче-консервационными маслами и герметизируются; топливные баки техники, использующей дизельное топливо, заполняются зимним, а в районах с особо низкой температурой воздуха - дизельным арктическим топливом. Топливные баки прочей техники, горючим не заполняются и обрабатываются моторным рабоче-консервационным маслом; аккумуляторные батареи снимаются и хранятся в специализированных помещениях; рессоры и колеса разгружаются; индивидуальный комплект ЗИП хранится на складе учреждения.

286. При подготовке техники к хранению на ней выполняются работы, предусмотренные номерными техническими обслуживаниями, и специальные работы по консервации деталей, механизмов и агрегатов в целом. Указанные работы производятся силами личного состава с привлечением специалистов подразделений технического обслуживания и ремонта, а также расчетов (экипажей) техники.

287. Ответственность за состояние техники, содержащейся на хранении, возлагается на соответствующих командиров (начальников) подразделений. Должностные лица, ответственные за МТО учреждения, в соответствии с направлением своей деятельности организуют хранение, проверяют качество и полноту выполнения работ по подготовке техники к хранению и делают соответствующие записи в формуляре (паспорте).

288. На технику, содержащуюся на хранении и имеющую силовую установку (двигатель), заполняются карточки, которые закрепляются на ней. При этом указанные карточки должны содержать следующие сведения: вид, марка, модификация образца техники; идентификационный (заводской) номер образца техники и номерных агрегатов; вид хранения, дата постановки на хранение; марка и дата заправки горючим; марка и дата заправки маслами и другими жидкостями; место хранения и состояние аккумуляторной батареи; местонахождение ключей от замков зажигания (основного и запасного); место хранения ЗИП; ответственный за состояние техники; иные необходимые сведения.

289. В процессе хранения проводятся техническое обслуживание техники, проверка технического состояния с опробованием, а также замена (освежение) по истечении установленных сроков аккумуляторных батарей, шин, горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов. Сроки выполнения работ на машинах, содержащихся на длительном хранении, устанавливаются планом-графиком технического обслуживания техники, содержащейся на хранении по рекомендуемому образцу согласно приложению N 18 к настоящей Инструкции.

290. Снятие техники с длительного хранения допускается:  для опробования и переконсервации; для проведения контрольно-диагностического обследования и технического обслуживания; для проверки технического состояния при проведении инспекторских, итоговых и контрольных проверок территориального органа, учреждений - по решению председателя комиссии в соответствии с установленными полномочиями; при подготовке техники к передаче (отправке в ремонт) в соответствии с выданным в установленном порядке нарядом (решением) на передачу (ремонт); при возникновении чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий - по решениям заместителей Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, начальников региональных центров; в целях качественного выполнения задач, стоящих перед МЧС России в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Литература: