- •1 Классификация конструкционных материалов
- •2 Определение металлов и сплавов
- •3 Общая характеристика металлов
- •4 Атомно-кристаллическая структура металлов
- •5 Дефекты кристаллической решетки металлов
- •6 Кристаллизация металла
- •7 Напряжения и деформации в металлах
- •8 Способы исследования внутренней структуры металлов
- •9 Механические свойства металлов
- •10 Статические испытания металлов
- •11 Динамические испытания
- •12 Измерение твердости
- •13 Характеристика и классификация чугунов
- •14 Характеристика и классификация сталей
- •15 Влияние углерода и постоянных примесей на свойства сталей.
- •16 Легирующие элементы в стали
- •17 Вредные примеси в стали
- •18 Конструкционные стали
- •19 Структурные классы легированной стали
- •20 Высокопрочные стали
- •21 Износостойкие стали
- •22 Коррозионноустойчивые стали
- •23 Жаропрочные стали
- •24 Алюминий и сплавы на его основе
- •25 Медь и ее сплавы
- •26 Сущность термической обработки.
- •27 Оборудование для термообработки
- •28 Основные виды термообработки
- •29 Отжиг сталей
- •30 Закалка сталей
- •31 Отпуск сталей
- •32 Термомеханическая обработка сталей
- •33 Химико-термическая обработка сталей
- •34 Обработка стали холодом
- •35 Дефекты термообработки
- •36 Свариваемость металлов и сплавов
- •37Методы оценки свариваемости
- •38 Особенности металлургических процессов при сварке
- •39 Легирование металла шва
- •40 Особенности кристаллизации металла шва
- •41 Структура шва и зтв
- •42 Причины возникновения напряжений и деформаций при сварке
- •43 Образование трещин при сварке
- •44 Способы уменьшения напряжений и деформаций
- •45 Термообработка сварных соединений
23 Жаропрочные стали
Жаропро́чная сталь — это вид стали, который используется в условиях высоких температур (от 0,3 части от температуры плавления) в течение определённого времени, а также в условиях слабонапряжённого состояния.
Главной характеристикой, определяющей работоспособность стали, является жаропрочность.
Жаропрочность — это способность стали работать под напряжением в условиях повышенных температур без заметной остаточной деформации и разрушения. Основными характеристиками жаропрочности являются ползучесть и длительная прочность. Сопротивление стали разрушению при длительном воздействии температуры характеризуется длительной прочностью.
Длительная прочность — это условное напряжение, под действием которого сталь при данной температуре разрушается через заданный промежуток времени
Жаропрочные свойства в первую очередь определяются температурой плавления основного компонента сплава, затем его легированием и режимами предшествующей термообработки, определяющими структурное состояние сплава. Основой жаропрочных сталей являются твёрдые растворы или пересыщенныё раствор, способные к дополнительному упрочнению вследствие дисперсионного твердения.
Для кратковременной службы применяются сплавы с высокодисперсным распределением второй фазы, а для длительной службы — структурно-стабильные сплавы. Для длительной службы выбирается сплав несклонный к дисперсионному твердению.
Самым распространённым легирующим элементом в жаропрочных сталях является хром (Cr), который благоприятно влияет на жаростойкостьи жаропрочность.
Высоколегированные жаропрочные стали из-за различных систем легирования относятся к различным классам:
ферритные (08Х17Т, 1Х13Ю4, 05Х27Ю5),
мартенситные (20Х13, 30Х13),
мартенситно-ферритные (15Х12ВН14Ф),
аустенитные (37Х12Н8Г8МФБ).
Внутри каждого класса различаются стали с различным типом упрочнения:
карбидным,
интерметаллидным,
смешанным (карбидно-интерметаллидным).
Для котельных установок, работающих длительное время (10 000—100 000 часов) при температурах 500—580 °C, рекомендуются сталиперлитного класса, введение молибдена в которые повышает температуру рекристаллизации феррита и тем самым повышает его жаропрочность.
Однако бо́льшую часть жаропрочных сталей, работающих при повышенных температурах, составляют аустенитные стали на хромоникелевой и хромомарганцевой основах с различным дополнительным легированием. Эти стали подразделены на три группы:
гомогенные (однофазные) аустенитные стали, жаропрочность которых обеспечивается в основном легированностью твёрдого раствора;
стали с карбидным упрочнением;
стали с интерметаллидным упрочнением.
24 Алюминий и сплавы на его основе
Алюминий - металл серебристо-белого цвета. Температура плавления 600°С. Алюминий имеет кристаллическую ГЦК решетку с периодом а=0.4041нм. Наиболее важной особенностью алюминия является низкая плотность - 2.7г/см3 против 7.8г/см3 для железа и 8.94г/см3 для меди. Алюминий обладает электрической проводимостью, составляющей 65% электрической проводимости меди. В зависимости от чистоты различают алюминий особой чистоты: А999 (99.999% Al); высокой чистоты: А995 (99.995% Al), А99, А97, А95 и технической чистоты: А85, А8, А7, А6, А5, А0 (99.0% Al).
Технический алюминий изготавливают в виде листов, профилей, прутков, проволоки и других полуфабрикатов и маркируют АДО и АД1.
Алюминий имеет огромное значение в промышленности из-за высокой пластичности, большой тепло и электропроводности, слабой коррозии, т.к. образующая на поверхности пленка Al2O3 защищает металл от окисления. Из него делают тонкий прокат, фольгу, любой профиль прессованием и другими видами обработки давления. Из него изготавливают разного типа провода, применяют в электроаппаратуре. Как конструкционный материал алюминий чаще всего применяется в сплавах со следующими легирующими элементами: Cu, Zn, Mg, Ni, Fe, Mn, Ti, Si, Cr, которые формируют упрочняющие зоны и фазы.
Сплав алюминия с медью называется дуралюминием (дюраль); сплав с кремнием – силумин – только литейный сплав. Сплав с марганцем – АМц одновременно повышает коррозионную стойкость; Ni, Ti, Cr, Fe повышает жаропрочность сплавов, затормаживая процесс диффузии; литий и бериллий способствуют возрастанию модуля упругости.
Все сплавы алюминия можно разделить на деформируемые, предназначенные для получения полуфабрикатов (листов, плит, прутков и т. д.), а также поковок и штамповых заготовок путем прокатки, прессования, ковки и штамповки, и литейные, предназначенные для фасонного литья.
Сплавы алюминия, обладая хорошей технологичностью во всех стадиях передела, малой плотностью, высокой коррозийной стойкостью, при достаточной прочности, пластичности и вязкости нашли широкое применение в авиации, судостроении, строительстве и других отраслях народного хозяйства.
