Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
діплом готовий.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
368.78 Кб
Скачать

3.5. Технічна та технологічна наладка агрегату

Технічне обслуговування – це система заходів, що забезпечує безперебійну експлуатацію машин. Основні завдання технічного обслуговування і ремонту машин такі: регламентація виконання комплексу операцій по догляду, застосування методів діагностики технічного стану і прогнозування залишкового ресурсу елементів машин, а також запобігання передчасному спрацюванню і винесенню неполадок, а в разі їх появи – усунення в найкоротші строки з мінімальними затратами праці та матеріальних засобів.

За агрегатом по передпосівній культивації у складі трактора ДТ-75м та культиватора КПС-4 проводиться щозмінне технічне обслуговування та періодичні технічні обслуговування проводяться на машинному дворі.

Технологічна наладка та регулювання розкидача МВУ-8 полягають у слідуючому : натяг ланцюгів привода конвеєра регулюють натяжною зірочкою. Він вважається нормальним, якщо у середній частині ланцюг рукою відтягується на 10-15мм.

Натяг конвеєра регулюють переміщенням ведених осей гвинтами зі спеціальними гайками. Він вважається нормальним. Якщо ведені ланцюги лежать на нижньому полотні лонжерона на довжині 2.5-3м.

Гальмову систему регулюють після регулювання підшипників коліс. Зазор між накладками та барабаном повинен бути 0,4мм, що відповідає ходу штока гальмових камер у межах 15-20мм. Різниця у ході штоків гальмових камер допускається до 5мм.

Привід стоянкового гальма регулюють після регулювання гальм коліс і пневматичного привода. Для цього знімають пружину, повертають рукоятку стоянкового гальма проти стрілки годинника, послаблюють болти планок кріплення троса і, натягнувши трос, болти планок затягують. Кінці троса повинні виступати з планок однаково, але не менше ніж на 30мм.

Норму внесення добрив (при швидкості руху агрегату до 10км/год, об'ємній масі добрив 0,8т/м3 і робочій ширині захвату 5-7м) регулюють змінними зірочками, які встановлюють на валах привода конвеєра. Фактичну норму перевіряють у польових умовах під час пробних заїздів.

3.6. Робота агрегатів у загоні.

Виводять агрегат на поворотну смугу, вибирають швидкісний режим по оптимальному завантаженню двигуна, перший прохід роблять по вішках і уважно стежать за його прямолінійністю, на перших проходах пе­ревіряють якість роботи і якщо є необхідність, остаточно регулюють гли­бину обробки

Першу культивацію, як правило, виконують поперек основної оранки, а наступні — поперек попередніх культивації. Останню обробку проводять поперек чи оранки по діагоналі, щоб напрямок посіву був уздовж оранки. Основний спосіб руху агрегатів — човниковий (мал. 2.1). Якщо глибина не відповідає заданої, то механізмом регулювання підні­мають або опускають роботі органи до нормальної глибини. Якщо вони погано заглиблюються в ґрунт, то в причіпного культиватора переставля­ють причіпну сергу на верхній отвір знижувача спиці, а в начіпного - уко­рочують центральну тягу механізму навішення. Якщо дно на обробленій ділянці виходить гребенистим, то сергу переставляють на нижній отвір спиці або подовжують центральну тягу. Якщо при робочому ході агрегату

ґрунт обрушується поперед борін, то піднімають передню частину їх про­ти ланцюга підвісу поперечного бруса, до якого кріпляться борони. Очищають у міру необхідності, лапи й стійки від бур'янів. Повертають аг­регат на робочій передачі, використовуючи, якщо буде потреба, знижений швидкісний режим руху.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]