- •Схемы электрических соединений распределительных устройств (комбинированные со сборными шинами). Область применения.
- •Схемы сн электростанций (тэц).
- •Выбор количества и мощности тсн на подстанциях.
- •Распределительное устройство, расположенное на открытом воздухе, называется открытым распределительным устройством (ору).
- •К коммутационным аппаратам (ка) применяемым в ору относятся высоковольтные выключатели, разъединители, отделители и короткозамыкатели.
- •Схемы ру типа блок т-л на выключателях и упрощенные варианты.
- •Собственные нужды электрических станций.
- •Конструкции кру.
- •Схемы сн подстанций.
- •Схемы ру 4/3. Область применения. Соответствие основным требованиям к ру.
Схемы сн электростанций (тэц).
На электростанциях с поперечными связями в тепловой части, например на ТЭЦ, схема сети СН 6,3 кВ имеет свои особенности. На таких электростанциях, где возможно любое сочетание работающих котлов и турбин, рабочее и резервное электроснабжение собственных нужд осуществляется от сборных шин главного распределительного устройства (ГРУ), к которому подключены генераторы G (рис. 5.58).
Рис. 5.58. Схема питания секций СН 6,3 кВ на ТЭЦ с ГРУ 6,3 кВ
Необходимая надежность питания СН обеспечивается при этом благодаря тому, что к ГРУ присоединены не только генераторы, но и трансформаторы Т, связывающие ГРУ с РУ высшего напряжения ТЭЦ, что обеспечивает возможность питания СН как от генераторов станции, так и от энергосистемы. В качестве питающих элементов СН при номинальном напряжении генераторов 6,3 кВ применяются реактированные линии (рис. 5.58), а при напряжении 10,5 кВ вместо реакторов включаются трансформаторы 10,5/6,3 кВ. Количество секций РУСН 6,3 кВ, как правило, соответствует числу котлов на ТЭЦ. С целью облегчения самозапуска иногда выделяют на отдельные секции электродвигатели крупных питательных насосов (ПЭН), сетевых насосов (СЭН) и др.
ГРУ ТЭЦ напряжением 6,3 кВ имеет две системы шин: рабочую АА, секционированную на АА1 и АА2, и резервную АВ. Для обеспечения надежности питания СН принята работа сборных шин ГРУ по схеме с фиксированным присоединением элементов к обеим системам шин.
Выбор количества и мощности тсн на подстанциях.
Мощность трансформаторов с. н. выбирается по нагрузкам с. н. с учетом коэффициентов загрузки и одновременности, при этом отдельно учитываются летняя и зимняя нагрузки, а также нагрузка в период ремонтных работ на подстанции .
расчетную нагрузку:
где kc — коэффициент спроса, учитывающий коэффициенты одновременности и загрузки. В ориентировочных расчетах можно принять 0,8. Мощность трансформаторов с.н, выбирается:
при двух трансформаторах с.н. на подстанции без постоянного дежурства и при одном трансформаторе с.н.
при двух трансформаторах с. н. на подстанции с постоянным дежурством
где Кп — коэффициент допустимой аварийной перегрузки, его можно принять равным 1.4; если число трансформаторов с.н. больше двух, то
Предельная мощность каждого трансформатора с. н. должна быть не более 630 кВ-А..
Общие требования, предъявляемые к схемам электроустановок.
Надежность
экономичность
удобство в эксплуатации
безопасность обслуживания
пожарная безопасность
схема должна отвечать требованиям рз, зазаемлению, грозозащите.
Конструкции ЗРУ.
В ЗРУ может быть установлено следующее оборудование: в цепях генераторов и трансформаторов, секционных и шиносоединительных ячейках выключатели; для отходящих линий — шкафы КРУ с выключателями. Секционные реакторы. Сборные шины .
Конструкции ОРУ.
Распределительное устройство, расположенное на открытом воздухе, называется открытым распределительным устройством (ору).
К конструктивным элементам ОРУ относятся сборные шины и ошиновка. Сборные и соединительные шины (ошиновку) ОРУ выполняют гибкими и жесткими шинами, возможно применение комбинированных конструкций — жёстких шин и гибкой ошиновки.
Преимущественно гибкие шины получили распространение на напряжение 35 кВ и выше. В качестве гибких шин используют много-проволочные витые алюминиевые (А), сталеалюминиевые (АС) и полые алюминиевые (ПА) провода.
Жесткие шины наиболее широко используют в токопроводах до 110 кВ. Для подвески проводов, гибких токопроводов, шин, ошиновок и их изоляторов в ОРУ применяются порталы, стойки и другие опорные конструкции. Чаще всего они изготавляются комбинированными (железо-бетонные опоры и стальные траверсы), реже используются полностью стальные опоры и порталы. Внешний вид шинных и линейных порталов приведён на рис. 5.32, размеры и расстояния между проводами указаны в табл. 5.2.
а)
б)
Рис. 5.32. Вид порталов ОРУ: а — шинные; б — линейные
