Вопрос 2. Классификация военных разборных мостов.

По способу членения на монтажные звенья пролетные строения разборных мостов делятся на три типа:

—линейные;

—плоскостные;

—объемные.

Дорожные войска имеют три вида автодорожных сборно-разборных мостов:

1)малый автодорожный разборный мост (МАРМ), который предназначен для скоростного возведения низководных мостов че­рез водные преграды и путепроводов при пересечении автодорог с другими дорогами;

2) средний автодорожный разборный мост (САРМ), предназ­наченный для возведения высоководных мостов и временного вос­становления разрушенных мостов в отдельных случаях САРМ может быть применен для краткосрочного восстановления мостов;

3) большой автодорожный разборный мост (БАРМ),предназна­ченный для возведения высоководных и временного восстановления разрушенных мостов.

Вопрос 3. Основные тактико-технические требования к автодорожным мостам.

Тактико-технические характеристики мостов из комплектов БАРМ, САРМ и МАРМ приведены в табл. 3.1.

Таблица 3.1.

Наименовение	Еденица измерения	БАРМ	САРМ			МАРМ
			однопутные	двухпутные
Грузоподъемность	т	60	40	60	50
Общая длина моста, собираемого из одного комплекта	м	106	200	100	118
Максимальный пролет моста	м	52,5	32,6	32,6	9,3
Шаг изменения пролета моста	м	7	7	7	-
Ширина проезжей части	м	7,2	4,2	7,2	4,2
Максимальная высота надстройки промежуточной опоры	м	8,83	8,84	8,84	5,0
Шаг изменения высоты опоры	м	2,0	2,0	2,0	0,15
Общий вес комплекта моста	т	315	252	252	135,6
Требуется для перевозки комплекта автомобилей грузоподъемностью 5т с полуприцепами или прицепами	шт.	60	42	42	13