- •О главление
- •Введение
- •Распределение учебной нагрузки
- •Самостоятельная работа, ее содержание, объем в часах
- •1. Модели поведения экономических организаций (6 часов)
- •2. Модели оптимального планирования в экономических организациях
- •2.1. Модели линейного программирования
- •(8 Часов)
- •2.2. Транспортная задача (8 часов)
- •Затраты на транспортировку
- •3. Модели управления запасами (6 часов)
- •Расчет параметров системы управления запасами
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа
- •4. Модели массового обслуживания (7 часов)
- •Предельные характеристики функционирования
- •Предельные характеристики функционирования многоканальной смо с отказами
- •Предельные характеристики функционирования одноканальной смо с ожиданием
- •Предельные характеристики функционирования
- •Вероятность простоя двух кассиров
- •Список рекомендуемой литературы Основная литература
- •Дополнительная литература
- •Задания к контрольной работе
- •Стоимость перевозки 1 т песка от карьеров
Предельные характеристики функционирования
многоканальной СМО с ожиданием
Характеристики в момент времени t |
Формулы |
|
|
Окончание табл. 11
Характеристики в момент времени t |
Формулы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Среднее время пребывания заявки в системе |
|
8. Среднее время пребывания заявки в очереди |
|
По первому варианту
имеем
двухканальную СМО, на которую поступает
поток заявок интенсивностью
,
интенсивность потока обслуживания
.
Так как
то предельные вероятности существуют.
Вероятность простоя двух кассиров
.
Среднее число пассажиров в очереди
Среднее число пассажиров у кассы
Среднее время на ожидание в очереди и покупку билетов равно соответственно
мин и
мин.
По второму варианту
имеем две одноканальные СМО (два
специализированных окошка), на каждую
поступает поток заявок с интенсивностью
.
По-прежнему
.
Вычисляем
,
мин,
мин.
Итак, по второму варианту увеличилась и длина очереди, и среднее время ожидания в ней и в целом на покупку билетов. Такое различие объясняется тем, что в первом варианте (двухканальная СМО) меньше средняя доля времени, которую простаивает каждый из двух кассиров: если он не занят обслуживанием пассажира, покупающего билет в пункт А, он может заняться обслуживанием пассажира, покупающего билет в пункт В, и наоборот. Во втором варианте такой взаимозаменяемости нет.
Список рекомендуемой литературы Основная литература
Маркин, Ю.П. Математические методы и модели в экономике: учебное пособие для вузов / Ю.П. Маркин. – М.: 2007. (1 экз.).
Бережная Е.В. Математические методы моделирования экономических систем / Е.В.Бережная, В.И. Бережной. – М.: Финансы и статистика, 2005. – 368 с. (9 экз.)
3. http://window.edu.ru/window/catalog?p_rid=27843 – Единое окно доступа к образовательным ресурсам; 2005-2009 ФГУ ГНИИ ИТТ «Информатика»
Росс С.И. Математическое моделирование и исследование национальной экономикой: учебное пособие / С.И. Росс. – СПб.: СПб ГУ ИТМО, 2006. – 61 с.
4. http://window.edu.ru/window/library?p_rid=63505
– Единое окно доступа к образовательным ресурсам; 2005-2009 ФГУ ГНИИ ИТТ «Информатика»
Стариков, А.В. Экономико-математическое и компьютерное моделирование: учебное пособие / А.В. Стариков. – Воронеж: ГОУ ВПО «ВГЛТА», 2008. – 132 с.
5. http://window.edu.ru/window_catalog/pdf2txt?p_id=22380 – Единое окно доступа к образовательным ресурсам; 2005-2009 ФГУ ГНИИ ИТТ «Информатика»
Ломкова, Е.Н. Экономико-математические модели управления производством (теоретические аспекты): учебное пособие / Е.Н. Ломкова, А.А. Эпов. – Волгоград: ВолгГТУ, 2005. – 67 с.
6. http://www.alleng.ru/d/econ/econ148.htm - Образовательные ресурсы Интернета – Экономика; 2006 –.
Колемаев, В.А. Экономико-математическое моделирование. Моделирование макроэкономических процессов и систем: учебник / В.А. Колемаев. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2005. – 295 с.
