2.2 Выбор типа подвижного состава

По существующей системе организации перевозок пассажиров используется автобус МАЗ-103.

Данный автобус предназначен для перевозки пассажиров городских и пригородных маршрутах. Автобус МАЗ -103 был выпущен на Минском автомобильном заводе, в 1996 г. Удачное сочетание надёжности, экологичности и безопасности, сделали его популярным. Особенностью автобуса является возможность использовать какой угодно двигатель: начиная от простого ММЗ и до дорогого- Мерседес. Основные двигатели машины: ММЗ-Д-260.5-27, Renault MIDR, Deutz BF6M1013EC. Кузов МАЗ-103 – вагонного типа, цельнометаллический. Стекла — вклеенные, тонированные. Коробка передач автобуса есть как автоматическая, так и механическая. На поперечных рычагах применяется передняя подвеска с двумя пневмобаллонами. Основные контрольные датчики пневмосистемы и её выводы собраны снаружи, под панелью кузова, что легко позволяет следить за тормозной системой автобуса. Электрическая система находится внутри пассажирского салона.

Характерной особенностью автобуса МАЗ -103, является изолированная кабина водителя, которая расположена на перегородке между салоном и кабиной. В салоне автобуса можно разместить двадцать восемь пассажирских сидений и около ста стоящих пассажиров. Отделочные материалы салона автобуса – огнестойкие. Для отопления салона автобуса используется энергия системы охлаждения двигателя. Также МАЗ - 103 имеет электронный маршрутный указатель, радио и автоматический информатор. Система охлаждения автобуса – закрытого типа, жидкостная. Автобус МАЗ 103: уровень пола – 360 мм, пол поднимается только от средней двери к моторному отсеку, максимальная высота 580 мм.

Таблица № - Техническая характеристика МАЗ-103:

Габаритные размеры (Д/Ш/В)	11985/2500/2838мм
База	6140мм
Колея колес (передних/задних)	2046/1825мм
Наружный радиус поворота	11300мм
Высота ступеньки над уровнем дороги	335мм
Высота пола на площадке средней двери	360мм
Ширина прохода между сиденьями	790мм
Нагрузка на переднюю ось	6500кг
Нагрузка на заднюю ось	11500кг
Полная масса	18000кг
Количество мест для сидения	21-28
Номинальная (максимальная) вместимость	100 (135) человек
Количество дверей	3
Двигатель	ММЗ-Д260.5, Renault MIDR 06.02.26Y41, DaimlerChrysler OM906LA, Deutz BF6M1013EC
Коробка передач	механическая или автоматическая
Подвеска передней/задней оси:	независимая/зависимая пневматическая с телескопическими амортизаторами
Задний мост	жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Колеса	дисковые, 8.25х22.5
Шины	11/70R22.5
Контрольный расход топлива при скорости 60км/ч	24,5л/100км
Максимальная скорость	80км/час