39. Понятие, организ-технол особенности и классификация мульт и интер перевозок гр.

Мультимодальные – перевозка грузов по единому транспортному документу с использованием нескольких видов транспорта. Обычно к таким перевозкам относят грузоперевозки, осуществляемые одной транспортной компанией.

Интермодальные – используется несколько видов транспортных документов, что соответственно влечет за собой распределение ответственности. Груз транспортируется через несколько мест назначения, как и при мультимодальных перевозках, - транспортировка осуществляется несколькими видами транспорта.

40.Тенденции совершенствования грузовых перевозочных средств. В основу развития и соверш грузовых перевозок заложены новые технологии перевозочного процесса, обеспечивающие минимизацию затрат на перевозки, ресурсосберегаемость, экологическую безопасность и сервисное транспортное обслуживание. Они разработаны на основе транспортной логистики и на применении средств электроники и вычислительных машин.Высокая оперативность, надежность и стабильность доставки товаров из пунктов производства в пункты распределения и потребления с минимальными затратами, а также без потерь количества и качества этих товаров является первостепенными условием эффективной коммерческой деятельности.Развития международной торговли, а также экономического сотрудничества между странами, требует адекватного развития транспорта, и в этой связи он становится важнейшим дополнительным источником валютных поступлений в странах – экспортерах транспортных услуг.Объем перевозимых грузов из-за резкого падения производства во всех отраслях экономики существенно сократился, а это привело к развалу многих транспортных организаций. Положение усугубила бесконтрольная приватизация, позволившая растранжирить такие лакомые кусочки, каковыми являются транспортные средства.

41. Инф обеспечение лог систем межд товародвижения. Если в логистической цепи канал, по которому движется материальный поток, можно представить своеобразной артерией, то телекоммуникационную информационную сеть можно представить в качестве центральной нервной системы. Информационные потоки имеют решающее значения для функционирования всей логистической цепи. Внедрение во все сферы бизнеса информационно-компьютерных технологий определяет современное состояние логистики. Без использования быстродействующих компьютеров невозможна реализация большинства логистических концепций

42. Договоры перевозок грузов при ВЭД. Договор перевозки грузов: 1. Предмет Договора. 2. Сроки транспортировки. 3. Обязанности Сторон. 4. Права Сторон. 5. Подача транспортных средств. Погрузка и выгрузка грузов. 6.Порядок расчета. 7.Ответственность сторон. 9.Форс-мажор. 10. Порядок разрешения споров. 11. Порядок изменения и расторжения договора. 12. Прочие условия. 11. Юридические адреса и банковские реквизиты сторон. Подписи сторон.

43. Доставка товаров под таможенным контролем.Доставка подразделяется на два вида: ДТ1 - доставка товаров, подлежащих обложению таможенными пошлинами и (или) налогами при их помещении под таможенный режим выпуска для свободного обращения; ДТ2 - доставка товаров, не подлежащих обложению таможенными пошлинами и налогами при их помещении под таможенный режим выпуска для свободного обращения.

Доставка применяется в отношении: иностранных вывозимых товаров, подлежащих обложению таможенными пошлинами и (или) налогами при их помещении под таможенный режим выпуска для свободного обращения; продуктов переработки иностранных товаров, вывозимых с таможенной территории РК; товаров, перемещаемых между складами; Местами доставки ввозимых товаров, перевозимых под таможенным контролем, являются склады, расположенные в регионе деятельности таможенною органа назначения.

Доставка товаров доп с разрешения тамож органа отправления. Там орган дает разр на доставку товаров при собл условий: товары не запрещены к ввозу в РК и вывозу из РК; произведен ветеринарный либо фитосанитарный контроль, если товары подлежат такому контролю; имеется разрешение (лицензия) на ввоз товаров в РК, если такой ввоз осуществляется в соответствии с законодательством РК (лиценз); выполнены требования там органов по соблюдению законодат о там деле при доставке товаров (оборуд трансп средств, там сопровождение, перевозка товаров там перевозчиком или обеспечение уплаты там платежей); идентификации доставляемых товаров; представл документ контроля за доставкой товаров, а также другие документы для там целей. Решение о доставке товаров принимается должностным лицом там органа отправления, уполномоч контр доставку. Должностные лица там органа: проверяют необходимые сведения, проводят идентификационный досмотр и другие виды таможенного контроля; проставляют на всех экземплярах представленных ДКД и грузовых документов штамп "ТОВАР ПОСТУПИЛ" и заверяют его личной номерной печатью; возвращают третий лист ДКД перевозчику, а второй лист ДКД оставляют для последующей передачи в отдел контроля за доставкой товаров; выдают перевозчику свидетельство о подтверждении доставки товаров под таможенным контролем.

44. Международное регулирование таможенных формальностей. 1.Совр системы регулир внешней торговли характ высокой тех оснащенностью, опирающейся на достижения техники связи, передачи информации, автомат обработки данных, что позволяет свести к минимуму временные и материальные затраты. Регулирование опирается на законы, определяющие пределы действий исполнительной власти, а также права и обязанности хозяйствующих субъектов-создает необходимую предсказуемость, гласность и стабильность нац правового, экон и админ климата в сфере междунар экон отношений. 2.унификация правовых, админ, организ-техн систем регул внешней торговли. Интенсивное развитие междунар экон связей в последние десятилетия стало возможным благодаря тому, что национальные торгово-политические системы формировались вокруг близких, по существу общих, правовых, административных и организационно-технических принципов, норм и правил при ослаблении прямых административных барьеров в торговле. На этой основе сложилась международная торговая система начала 90-х гг.Правовая, административная и техническая совместимость достигается обширной системой многосторонних межгосударственных соглашений и договоренностей, создающих унифицированную правовую основу внешнеэкономической деятельности. Национальные торгово-политические и административные системы опираются на международные договоренности.

45. таможенное оформление грузов.- процесс, который требует большой подгот работы, специф знаний в сфере внешней торговой деятельности, особенно грамотного прочтения всего таможенного законодательства и многих других не менее важных аспектов.Таможенное оформление товаров включает следующие ключевые моменты:• заполнение деклараций;• устное декларирование;• осмотр перемещаемого груза;• расчёт пошлины в соответствии с классификационными кодами ТН ВЭД; • контроль над уплатой пошлин и других обязательных платежей;• выдача разрешений на перевозку за границу; • предоставление работникам контроля любых дополнительных сведений о характере/объёме перевозимых объектов. Функции таможенного оформления грузов. Механизм процедур, направленных на контролируемое перемещение товаров через границу РК, ставит перед собой следующие цели:• нормативное определение взаимоотношений органов контроля с владельцами; • техническо-документальное регулирование мероприятий по прохождению товаров через границу; • организация реальных действий представителей таможни, юридических и физических лиц, перевозящих грузы; • выявление характера и состава груза для принятия окончательного решения для выпуска (впуска) декларируемых товаров. Порядок таможенного оформления. Любое таможенное оформление товаров начинается с прибытия груза или транспортного средства в зону контроля. Следующий шаг – это устное или письменное декларирование перевозимых товаров с предоставлением дополнительных документов, указанием в декларации необходимых сведений, кодов ТН ВЭД и т.д. Далее следует выбор процедуры, под которую подпадают конкретные позиции и цели импорта-экспорта. Другими словами, все основные мероприятия по оформлению груза на таможне осуществляются в рамках какой-либо процедуры. Различают основные процедуры следующих типов:• таможенное оформление транзитных грузов; • оформление экспортных товаров;• временный ввоз-вывоз;• растаможка грузов в рамках правил свободной экономической зоны; • беспошлинный выпуск товаров через границу;• выпуск для внутр рынка;• реимпорт, реэкспорт;• склад для врем хранения;• отчуждение незаконно перемещаемых объектов;• уничт конфиската;• оформл условного выпуска товара.

46. Транспортное страхование. Условия договора страхования.Договор страхования заключается добровольно. подвергаются рискам разного рода.страховая компания (страховщик) обязуется за определенную плату при возникновении оговоренных в договоре опасностей, выплатить страхователю или лицу, в пользу которого заключен договор, возникший ущерб.Страхователем может быть собственник груза, перевозчик. Страхование грузов во внешней торговле имеет большое значение во внешнеэкономической деятельности, так как оно дает возможность возместить убытки. И хотя размеры платежей за страхование составляют всего доли или 1-2% от стоимости товара, валютные поступления от страхования составляют существенные суммы.при междунарперевозок прим 2 вида страхования: обязательное и добровольное. Цель страхования заключается в создании для грузовладельцев и пассажиров гарантии компенсации. К услугам страхования прибегают также и сами перевозчики для возмещения потерь из-за аварий на транспорте. указываются сведения о грузе, виде транспорта, способе и времени отправки, номерах перевозочных документов, страховой сумме груза и условиях страхования, наименовании судна, на котором отгружен товар, о дате рейса, о порте отгрузки, порте назначения и другой информации, имеющей значение для оценки степени риска.

в письменной форме. подпись, подтверждение - полис, страховой сертификат.Содержание договора страхования составляет совокупность его условий или пунктов, выражающих волю сторон. В юридической практике условия договора принято делить, с одной стороны, на существенные и обычные, с другой стороны, на обязательные и инициативные.

В международной страховой практике для договоров страхования существенны следующие условия: события, при наступлении которых страховщик обязан выплатить страховое возмещение (страховую сумму);территория, на которую распространяется действие договора страхования; объект страхования; страховая сумма; порядок и сроки выплаты страхового возмещения (страховой суммы); срок действия договора страхования; период ответственности страховщика по обязательствам; размер и порядок уплаты страховой премии (взноса); порядок внесения изменений в условия договора; правовые последствия в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения сторонами обязательств по договору; порядок урегулирования споров между сторонами по договору.Обязательные условия договора предписываются сторонам для согласования законодательством. В договорах страхования это, например, страховая сумма, срок начала страховой защиты и т.д.

Порядок заключения договора. Заключению договора предшествует соглашение сторон, которое достигается путем переговоров. Основанием для их начала является устное или письменное заявление страхователя. Письменное заявление практически всегда используется в отношениях с юридическими лицами и все чаще — с физическими лицами. Оно служит тем документом, на основании которого страховая компания оформляет договор страхования, выписывает свидетельство или полис.