Оглавление

I. Понятие, виды и предназначение аварийно-спасательных автомобилей….3

II. Виды аварийно-спасательных автомобилей………………………….….….6

III. Основные пожарные автомобили общего применения……………….…...7

IV. Техническое обслуживание пожарных автомобилей………………….…10

Литература ………………………………………………………………………15

I. Понятие, виды и предназначение аварийно-спасательных автомобилей

Пожарные аварийно-спасательные машины - это моторизованные средства с оборудованием, предназначенные для ис­пользования при тушении пожаров и ликвидации аварий и ката­строф.

Предназначение аварийно-спасательных автомобилей:

• оперативная доставка спасателей и оборудования к месту происшествия, где возникла чрезвычайная ситуация природного или техногенного характера;

• выполнение аварийно-спасательных и других важных работ;

• осуществление мероприятий по поиску пострадавших и оказанию им медицинской помощи;

• ликвидация очагов пожаров;

• радиационная и химическая разведка;

• связь и оповещение в ходе ликвидации чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий.

Их условно можно разделить на следующие основные группы:

• пожарные машины;

• специальные пожарные аварийно-спасательные автомобили;

• вспомогательные пожарные аварийно-спасательные автомобили;

• инженерная техника;

• аварийно-спасательные автомобили;

• аварийно-спасательные автомобили целевого применения;

• самолеты, вертолеты;

• суда, катера;

• аварийно-спасательный механизированный инструмент¹.

Кроме указанной основной классификации пожарных аварийно-спасательных автомобилей по назначению, имеются и другие методы классификации: по числу колес и «колесной формуле», по полной массе, по виду потребляемого топлива и др.

По приспособленности пожарных аварийно-спасательных автомобилей к работе в разных дорожных условиях различают автомобили обычной проходимости, предназначенные в основ­ном для передвижения по благоустроенным дорогам, повышен­ной проходимости - по неблагоустроенным дорогам и высокой проходимости - по бездорожью.

На вооружении подразделений МЧС находятся пожарные аварийно-спасательные автомобили: ограниченной проходимости - 4x2 - двухосный автомобиль с одной ведущей осью (ЗиЛ-130, ГАЗ-53А), повышенной прохо­димости - 4x4 - двухосный автомобиль с двумя ведущими мос­тами (ГАЗ-66), 6x4 - трехосный автомобиль с двумя ведущими мостами (КамАЗ-43105, ЗиЛ-133 ГЯ), 6x6 - трехосный автомо­биль со всеми ведущими мостами (ЗиЛ-131, Урал-375) и высо­кой проходимости - 8x8 - четырехосный автомобиль со всеми ведущими осями (МАЗ-7310).

По полной массе, от которой зависит количество вывозимых огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения (ПТВ), оборудования и боевого расчета, пожарные аварийно-спасательные автомобили (ПАСА) подраз­деляются на следующие типы:

• легкие - до 6 т;

• средние - от 6 до 12 т;

• тяжелые - свыше 12 т.

По виду потребляемого топлива ПАСА подразделяются на карбюраторные, дизельные, газобаллонные и др.

В системе МЧС для ПАСА введена специальная маркировка, в соответствии с которой показывается вид автомобиля, главный параметр тактико-технической характеристики, его базовое шасси, заводской номер модели.²

Начальные буквы марки автомобиля обозначают его вид, цифры после дефиса - главный параметр тактико-технической характеристики, цифры в скобках - марка базового автомобиля. Следующие за скобкой цифровые и буквенные обозначения показывают модель завода-изготовителя. При изменении конструкции отдельных специальных агрегатов завод указывает новый номер модели.

Основные части аварийно-спасательного автомобиля:

• базовое шасси;

• отсеки кузова для размещения переносного и стационарного аварийно-спасательного оборудования и вооружения для выполнения пожарно-технических работ;

• салон для боевого расчета;

• электросиловая установка;

• система дополнительного электрооборудования;

• осветительный комплекс.

Комплектация аварийно-спасательных машин:

• сигнально-говорящее устройство;

• разные средства связи;

• ручной гидравлический инструмент для аварийно-спасательных работ во время тушения пожаров и выполнения других работ;

• инвентарь и средства пожаротушения;

• оборудование для оказания первой медицинской помощи;

• приборы химической и радиационной разведки;

• приборы газового контроля;

• пневматическое оборудование;

• электро- и бензоинструмент;

• спецодежда, средства индивидуальной защиты;

• шанцевый инструмент.

Дополнительное оборудование:

• кран-манипулятор;

• электрические и механические лебедки;

• съемные контейнеры или кузова, комплектующиеся в зависимости от непосредственного предназначения оборудования.

Размещение и крепление оборудования на аварийно-спасательную технику обеспечивает безопасность, оперативность и качество выполнения функциональных задач во время боевого развертывания, при движении автомобиля, в случае технического обслуживания и выполнения ремонтных работ³.