Ефективність використання асу перевезеннями на виробничому підприємстві

Казановський В., МТЛ-14 ДВНЗ «ПДТУ»

Будова і функціонування логістичної системи управління ґрунтуються на таких основних чинниках, як реалізація принципу системного підходу, що виявляється в інтеграції та чіткій взаємодії усіх елементів системи. За цим принципом розробляють і здійснюють єдиний технологічний процес виробничо-транспортної системи, перехід від створення окремих видів устаткування до організації виробничо-складських та виробничо-транспортних систем.

Територіальна спеціалізація й раціоналізація мають особливе значення для малих і середніх підприємств з незначними циклічними потоками товарів широкої номенклатури. Високої ефективності й стабільності логістичних систем можна досягти лише за умови застосування сучасних технічних засобів, де технічною базою для оптимального управління інформаційними потоками логістичних систем є багаторівнева АСУ.

Створення автоматизованої системи управління (АСУ) було обумовлено, насамперед у необхідності підвищення якості вирішення планово-економічних завдань. Ефект від застосування АСУ, досягається за рахунок поліпшення використання наявних виробничих ресурсів, а також завдяки раціоналізації діяльності управлінського персоналу.

Використання АСУ в логістичних бізнес - процесах, дозволить надати клієнтам компанії (як вантажовідправника, так і вантажоперевізникам) сервіс світового рівня, де прозорість, гарантії, повний спектр послуг є факторами, здатними залучити міжнародних вантажовідправників та більш ефективно використовувати транзитний потенціал.

Роботу виконано під керівництвом асистента Ходової Я.О.

Транспортное экспедирование грузов: современные аспекты деятельности

А. Дольме, студент гр. МТЛ-13 ДВНЗ «ПГТУ»

Транспортно-экспедиторская деятельность является одним из видов предпринимательской деятельности и включает в себя оказание транспортно-экспедиторских услуг по организации и обеспечению перевозок экспортных, импортных, транзитных или других грузов.

Транспортировка большинства грузов связана с большим риском, что может вызвать необоснованные потери товарного вида груза, как в количественном, так и в качественном виде. Даже отдельно взятые виды транспортных перевозок нуждается не только в страховании груза, но и в сопровождении груза от склада грузоотправителя, до конечного пункта. В этом случае речи идет об услуге экспедирования.

Сегодня экспедирование и перевозка грузов неразрывно связано. Независимо от того, каким видом транспорта осуществляется перевозка, за сохранность груза в период следования по маршруту, целостность транспортного средства и своевременную доставку обеспечит экспедитор. Именно экспедитор несет полную материальную ответственность за перевозимый груз на всем пути следования. Услуги по экспедированию, в дополнение к страхованию грузов, дают возможность получить грузовладельцу почти полную гарантию сохранности груза в момент его транспортировки.

Основная задача максимально эффективно обеспечить перевозку грузов заказчика, соблюдая при этом все необходимые требования и стандарты. Особенностью экспедиторского предприятия в сравнении с транспортным предприятием-перевозчиком является его ответственность за доставку груза от начального до конечного пункта. Перевозчики несут ответственность лишь за свой участок маршрута доставки груза. Экспедитор является центральным звеном в разработке маршрута и технологии доставки груза, формирует полную загрузку перевозочного средства и должен влиять на ценовую политику.

В настоящее время экспедиторы контролируют до 75% международных перевозок. Заказчики сегодня не хотят работать с отдельными локальными поставщиками, предпочитая панрегиональное или глобальное логистическое партнерство.

При этом заказчики, как правило, заинтересованы в интегральном характере услуг, предлагаемых их логическими посредниками, например, в объединении транспортировки, грузопереработки, сопутствующего сервиса, обеспечения запасными частями, что как раз и предлагают им крупнейшие международные экспедиторские фирмы, такие как TNT Express Worldwide, BTL, Schenker, ASG AB и другие.

Работу выполнено под руководством к.н.гос.упр., ст.преподавателя Бородиной О.А.