- •Введение
- •1 Состав и теплотехнические характеристики топлива
- •1.1 Определение состава рабочей массы твердого топлива при изменении его влажности от 0 до 200 %
- •1.2 Определение состава рабочей массы газообразного топлива при изменении его влагосодержания от 0 до 60 г/м3
- •1.3 Определение высшей и низшей теплоты сгорания заданных видов топлив.
- •3.2 Построение н-t - диаграммы продуктов сгорания для газообразного топлива при изменении температуры t от 500 до 2500 °c
- •Список литературы.
3.2 Построение н-t - диаграммы продуктов сгорания для газообразного топлива при изменении температуры t от 500 до 2500 °c
Формулы для расчета (см. раздел 3.1).
Таблица 3.6 - Энтальпия продуктов сгорания газообразного топлива
При t , °C |
500 |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
, кДж /кг |
7772,16 |
16494,12 |
25943,57 |
35833,48 |
45996,3 |
, кДж/кг |
6411,89 |
13780,77 |
21388,91 |
28709,94 |
36605,17 |
, кДж /кг |
8092,75 |
17183,16 |
27013,02 |
37268,98 |
47826,55 |
3.2.1.Определение калориметрической температуры tk1, °C для газообразного топлива при не подогретом воздухе:
tk1=1944 °C.
3.2.2. Определение калориметрической температуры горения для газообразного, если воздух нагрет ( t=500 °C)
=6732,48 кДж/кг,
tk2=2410 °C.
3.2.3 Определение теоретической температуры горения при t=500 °C
= 8241,85 кДж/кг,
tт = 2370 °С.
3.2.4 Определение температуры воздуха ( tв, °C) при tд=1600 °С и ŋпир=0,7
Определяем при заданной действительной калориметрическую температуру
tk3=2285 °C.
Откладываем полученную температуру на графике и определяем соответствующее ей количество теплоты (Qk3)
Qk3=42653,21 кДж/кг,
= – =6453,21 кДж/кг.
Определяем температуру воздуха (tв=500 °C)
= ,
= 479,26 °С.
Находим погрешность
=4,33 %.
Таблица 3.5 - Температуры для газообразного топлива
tк1, при не подогретом воздухе (t=20°С) |
tк2, если воздух нагрет (t=500°C ) |
tт, если воздух нагрет (T=500°C ) |
tв, при tд=1600°С и ŋпир=0.7 |
1944 |
2410 |
2370 |
479,26 |
Рисунок 3.2. - H-t - диаграмма продуктов сгорания для газообразного топлива
4 Воспламенение и распространение пламени
Основными количественными параметрами процесса зажигания являются концентрационные границы зажигания, т.е. объемные концентрации топлива в предельно бедной и предельно богатой горючей смеси.
4.1 Определение для заданного вида газообразного топлива концентрационных границ зажигания (Lн(в))
Если сжигается топливо, в составе которого несколько горючих газов, то концентрационная граница определяется следующим образом
где Ci - объемная концентрация i-того горючего компонента;
Li - концентрационная граница этого компонента.
В итоге получаем концентрационные границы для заданного сухого газообразного топлива
Lн= 4,83 %,
Lв=14,77 %.
4.2
Установление зависимости верхней
концентрационной границы зажигания от
балластирующих компонентов (
):
Если в смеси содержатся балластирующие компоненты (CO2 и N2) и их суммарная концентрация не превышает 10 процентов, то концентрационная граница будет равна
где Б - объем содержания балластирующих компонентов.
В данной курсовой работе Б=1,3.
Таким образом, верхняя концентрационная граница, с учетом балластирующих компонентов
=15,31.
4.3 Определение коэффициентов избытка воздуха соответствующих концентрационным границам зажигания (αн(в)):
Концентрационные границы зажигания удобно выражать через соответствующие им коэффициенты избытка воздуха
где - теоретический расход окислителя.
После расчета получаем: αн =2,07 и αв = 0,61.
Скорость нормального распространения пламени зависит от начальных параметров горючей смеси. Для топлива, состоящего из нескольких горючих компонентов, скорость распространения пламени без учета баластирующих компонентов вычисляется по формуле
где Uni - скорость распространения пламени горючей смеси, состоящей из i-го горючего компонента и заданного окислителя.
C учетом балластирующих компонентов
=
(1-0,01
-0,012
),
,
где
n
= 1,75, а
– скорость распространения пламени
при t0=
293К,
T0– начальная температура горючей смеси.
= 0,301 м/с,
=0,288 м/с.
Таблица 4.1
t, °С |
20 |
100 |
180 |
260 |
340 |
420 |
500 |
, м/с |
0,26 |
0,44 |
0,62 |
0,83 |
1,06 |
1,31 |
1,58 |
Зависимость скорости от температуры представлена на рисунке 4.1
Рисунок 4.1 - Зависимость скорости распространения пламени от температуры
4.4 Определение длины кинетического факела в зависимости от скорости стехиометрической смеси с воздухом в диапазоне от 0,5 до 1,5 м/с
Диаметр устья горелки d=20 мм.
Длину факела можно вычислить по формуле
,
где wcp-средняя скорость истечения горючей смеси из горелки, м/с.
Un=0,26 м/с.
Таблица 4.2
wcр, м/с |
0,5 |
0,75 |
1 |
1,25 |
1,5 |
lф, м |
0,034 |
0,052 |
0,069 |
0,086 |
0,103 |
Зависимость длины факела от скорости представлена на рисунке 4.2
Рисунок 4.2 - Зависимость длины кинетического факела от средней скорости истечения горючей смеси
5 Вычисление критических скоростей псевдоожижения для заданного твердого топлива при температуре воздуха, равной 400 °С
Твердое топливо сгорает в плотном слое, если скорость воздуха в топке меньше нижней критической скорости псевдоожижения, т.е.
Нижняя
критическая скорость
,
м/с определяется по формуле
где Ar - число Архимеда;
dэ- эквивалентный диаметр кусков топлива, м. dэ=0,025 м;
-кинематический
коэффициент вязкости воздуха, м2/c;
,
-
плотность топлива и воздуха соответственно,
кг/м3.
Плотность топлива определяется по формуле
где
,
-
содержание углерода и водорода в составе
горючей массы твердого топлива, %.
=1360 кг/м3.
Число Архимеда определяется по формуле
9,54·107.
Если
где
-
верхняя критическая скорость
псевдоожижения, м/с, то твердое топливо
сгорает в псевдоожиженом слое.
Верхняя критическая скорость псевдоожижения , м/с определяется по формуле
Таким образом
=4,65 м/с.
=40,74 м/с.
Заключение
В заданной курсовой работе мы выполнили расчет горения заданных видов топлива. Провели пересчет элементарного химического состава топлива на рабочую массу, при изменении его влажности (в случае с твердым топливом) и влагосодержания (в случае с газообразным топливом). Составили уравнения материального и теплового балансов. Также определили концентрационные границы зажигания газообразного топлива и скорость распространения пламени в твердом топливе. Таким образом, мы справились с поставленной задачей и закрепили полученные в течение курса знания, которые будут необходимы при дальнейшем обучении и работе в сфере промышленной теплоэнергетике.
