
- •Кинематический расчет привода главного движения множительной структуры (пример)
- •1. Определение диапазона регулирования чисел оборотов шпинделя
- •2 Составление структурной формулы
- •3. Построение графика чисел оборотов
- •4. Определение величины передаточных отношений
- •5. Расчет числа зубьев зубчатых колес всех передач
- •6. Определение фактических чисел оборотов шпинделя
- •7. Определение отклонения фактических чисел оборотов от стандартных
- •8. Составление кинематической схемы привода
- •9. Определение делительных диаметров зубчатых колес
- •Варианты заданий на курсовую работу по курсу "омп" для студентов заочной формы обучения
Федеральное государственное автономное образовательное
учреждение высшего образования
«Санкт-Петербургский государственный политехнический университет»
Институт металлургии, машиностроения и транспорта
________________________________________________________
Кафедра "Технологические процессы и оборудование автоматизированных машиностроительных производств"
ОБОРУДОВАНИЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Методические указания по курсовому проектированию
Санкт-Петербург
2014г
Кинематический расчет привода главного движения множительной структуры (пример)
Произвести кинематический расчет и составить кинематическую схему главного привода (шпиндельной бабки) горизонтально-фрезерного станка при следующих исходных данных:
Наименьшее число оборотов шпинделя nнаим = 25 мин-1.
Наибольшее число оборотов шпинделя nнаиб = 1250 мин-1.
Число оборотов электродвигателя nэл = 1460 мин-1.
Знаменатель ряда чисел оборотов шпинделя = 1,25 (1,26).
1. Определение диапазона регулирования чисел оборотов шпинделя
2 Составление структурной формулы
При z =18 возможны следующие структурные формулы:
z= 6 х 3; z= 3 х 3 х 2;
z= 3 х 6; z= 3 х 2 х 3 ;
z= 2 х 3 х 3.
Структуры с группами из 6 передач приводят к валам большой длины и поэтому практически не применяются
Учитывая, что для уменьшения размеров колес и других деталей привода целесообразно применять такой вариант структуры, при котором группы с большим числом передач располагаются у электродвигателя, принимаем следующий вариант структурной формулы:
z= 3·3·2
Учитывая, что для уменьшения наибольших чисел оборотов промежуточных валов и снижения наибольших окружных скоростей зубчатых колес целесообразно применять такой вариант структуры, при котором основная группа располагается у электродвигателя, затем 1-я переборная, затем 2-я переборная, принимаем в структурной формуле следующее распределение групп:
z= Ро·Р1п·Р2п = 3·3·2,
Ро = 3 – число передач основной группы;
Р1п = 3 – число передач 1-ой переборной группы;
Р2п = 2 – число передач 2-ой переборной группы.
Определяем характеристики групп:
характеристика основной группы Хо = 1,
характеристика 1-ой переборной группы Х1п = Ро = 3,
характеристика 2-ой переборной группы Х2п = Ро·Р1п = 3·3 = 9.
С учетом найденных значений характеристик групп полная структурная формула будет следующей:
z= 3Хо·3Х1п·2Х2п = 31·33·29
Проверяем возможность осуществления выбранной структурной формулы, определяя диапазон регулирования последней переборной группы по формуле:
При выбранной структурной формуле и = 1,26 имеем:
Если бы был принят вариант со структурной формулой
z= Р0·Р1п·Р2п = 2·3·3,
то диапазон последней переборной группы стал бы равным:
Д2п = 1,26 Ро·Р1п· (Р2п-1) = 1,26 2·3· (3-1) = 1,26 12 = 16,
что недопустимо. Большое значение величины Д2п получается за счет того, что в этом случае число передач в последней переборной группе больше 2. Так как последнюю переборную группу наиболее целесообразно располагать между шпинделем и предпоследним валом привода, то из приведенного примера следует, что на шпинделе нецелесообразно располагать три зубчатых колеса.
3. Построение графика чисел оборотов
Во фрезерных станках между валом электродвигателя и первой группой передач для некоторого снижения скорости вращения промежуточных валов, а также для увеличения наименьших передаточных отношений устанавливают одиночную передачу. Передаточное отношение этой передачи обычно определяется величиной межосевого расстояния, которое должно быть достаточным для размещения муфты и подшипников, а также правилом разбивки общего наименьшего передаточного отношения между группами (см. ниже).
Учитывая изложенное, стоим график чисел оборотов с включением в график одиночной передачи. При необходимости значительного уменьшения скорости шпинделя при помощи одиночной передачи ее располагают последней в кинематической цепи.
Для построения графика (рис. 1) выполняем следующее:
1) наносим все валы привода;
2) из стандартного ряда со знаменателем 1,25 выбираем числа оборотов шпинделя: 25; 31,5; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250 мин-1;
3) на графике приводим горизонтальные линии в количестве, достаточном для нанесения всех чисел оборотов шпинделя и числа оборотов электродвигателя;
4) наносим на графике числа оборотов шпинделя (справа) и числа оборотов электродвигателя;
5) разбиваем графически между группами наименьшее передаточное отношение привода.
Наименьшее передаточное отношение разбиваем таким образом, чтобы передаточные отношения групп уменьшались тем сильнее, чем ближе передача к шпинделю; такая разбивка обеспечивает относительно высокие наименьшие числа оборотов промежуточных валов и малые моменты на валах.
При назначении (выборе) передаточных отношений должно быть выдержано условие: 2 ≥ iнаим 1/4. Так как диапазон регулирования 2-ой переборной группы равен 8, т.е. предельному значению, то эта группа должна состоять из двух передач с передаточным отношением ¼ и 2.
После нанесения лучей, соответствующих наименьшим передаточным отношениям i1 , i2 , i5 и i7 строим остальную часть графика, выдерживая между смежными лучами интервалы в соответствии со структурной сеткой.
Рис.
1. График чисел оборотов.
График чисел оборотов может быть построен в 2-3 вариантах. Из построенных вариантов выбирается оптимальный вариант. При оценке вариантов необходимо учитывать наименьшие и наибольшие величины передаточных отношений, определяющие размеры зубчатых колес; наличие или отсутствие повышающих передач; наибольшие числа промежуточных валов, определяющие наряду с диаметрами наибольшие окружные скорости зубчатых колес. Наибольшие передаточные отношения должны быть меньше или равны 2.