- •6. Штурманская справка на переход.
- •6.1 Навигационно-гидрографические и гидрометеорологические особенности перехода.
- •Среднестатистические гидрометеоусловия по участкам перехода
- •Сведения о приливах по маршруту перехода
- •Расчет высоты воды на лимитирующие участки
- •Сведения о сгонно-нагонных явлениях
- •Сведения о постоянных течениях по маршруту перехода
- •Сведения о ветровых течениях на переходе
- •Сведения о приливных течениях по маршруту перехода
- •Сведения о портах-убежищах на переходе
- •6.2 Средства навигационного оборудования района Сведения о маяках и сно на переходе
- •Сведения о радиомаяках на переходе
- •Сведения о рнс на переходе
- •Сведения о парах станций основной рнс
- •Системы плавучих сно на переходе
- •Сигналы с маяков, не находящихся на штатном месте
- •6.3. Особенности режима плавания по маршруту перехода. Сведения о территориальных водах и специальных зонах
- •Сведения о запретных и ограниченных для плавания районах
- •Сигналы, поднимаемые судном при плавании в территориальных водах
- •Сигналы, поднимаемые береговыми постами и военными кораблями
- •Огни и сигналы подводных лодок
- •Бывшие опасные от мин районы
- •Сведения о рекомендованных курсах
- •Сведения о системах разделения движения
- •Сведения о системах управления движением судов (судс)
- •Порядок радиоинформации по маршруту перехода
- •Порядок приема и сдачи лоцманов
Сигналы, поднимаемые судном при плавании в территориальных водах
Таблица 6.19
Государство |
Значение сигнала |
Вид сигнала |
Точка подъема сигнала |
Точка спуска сигнала |
|
Днем |
Ночью |
||||
США |
Требуется лоцман
На борту лоцман
Опасный груз на борту |
Флаг РФ Флаг США
GOLF |
Флаг РФ Флаг США
|
---- При входе в тер. воды В точке ожидания лоцмана В точке приема лоцмана |
---- При выходе из тер. вод В точке высадки лоцмана В точке высадки лоцмана |
Нидерланды |
Принадлежность судна
Требуется лоцман
На борту лоцман Мое судно не заражено, прошу предоставить свободнуу практику |
Флаг РФ
Флаг Нидерландов GOLF
HOTEL
QUEBEC |
Флаг РФ
Флаг Нидерландов
|
---
При входе в тер. воды В точке ожидания лоцмана
|
---
При выходе из тер. вод В точке высадки лоцмана
После посещения карантинным инспектором порта |
Сигналы, поднимаемые береговыми постами и военными кораблями
Таблица 6.20
Государство |
Значение сигнала |
Вид сигнала |
Рекомендуемые действия |
|
днем |
ночью |
|||
США |
Минный тральщик, занятый тралением мин и ограниченный в возможности маневрировать |
Черный шар на топе фок-мачты или по одному черному шару на каждом конце фока-рея |
Вместо черных шаров на тех же местах красные или зеленые круговые огни |
Держаться в стороне на расстоянии не менее 1000 м. |
Корабли, занятые проводкой других кораблей. |
--- |
Вместо кормового огня устанавливается синий огонь. |
Держаться в стороне |
|
Корабли, занятые пополнением топлива и корабельных запасов |
--- |
Красные или синие огни на кромках палуб заправочных судов. |
---- |
|
Выполнение маневра «Человек за бортом» |
--- |
Два красных круговых проблесковых огня, расположенных вертикально на мачте в том месте, где они видны лучше всего |
---- |
|
Канада |
Авианосец или корабль, имеющий на вооружении вертолеты, во время ночных полетов |
--- |
Красные круговые огни на фок-мачте, грот-мачте и на каждой стороне кормовой части ангара. групповой огнь на кормовой части ангара из 6 зеленых или желтых огней. |
Держаться в стороне |