- •Задание № на курсовое проектирование по дисциплине "Навигация и лоция" "навигационная проработка рейса"
- •Новороссийск – 20__ контрольные этапы выполнения курсового проекта по «Навигации и лоции»
- •1. Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода.
- •Технико-эксплуатационные данные судна
- •1.2Выбор маршрута плавания
- •1.2 Расчет плавания по дбк.
- •1.3 Предварительный расчет перехода
- •1.4 Правовой режим по маршруту перехода.
- •1.5 Штурманская справка по порту назначения
- •«Общая схема перехода»
- •2. Подбор навигационных карт и пособий на переход.
- •3. Корректура навигационных карт, системы навигационной информации на переход.
- •3.1Корректура навигационных карт на переход
- •3.2 Системы навигационной информации и передачи сообщений на переходе
- •4. Планирование перехода и предварительная прокладка
- •4.1. Навигационный план перехода.
- •4.2 Оценка динамической осадки судна и условий прохода.
- •4.3 Оценка безопасного прохода под мостами и силовыми линиями
- •4.3 Оценка и выбор безопасной скорости.
- •4.4 Оценка ширины полосы движения судна
- •Маневренный буклет судна
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФГБОУ ВПО «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА»
КАФЕДРА СУДОВОЖДЕНИЯ
К У Р С О В О Й П Р О Е К Т
по дисциплине «Навигация и лоция»
«НАВИГАЦИОННАЯ ПРОРАБОТКА РЕЙСА
из Бостона в Антверпен с грузом 100%»
(Пояснительная записка) |
Исполнитель: курсант гр. |
Киктенко Е.В146 гр. |
|
Руководитель: ассистент |
Астреин В.В |
|
Дата получения задания: |
|
|
Дата окончания работы: |
|
|
Дата защиты: |
|
|
Оценка: |
|
|
НОВОРОССИЙСК – 2015
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФГБОУ ВПО «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА»
КАФЕДРА СУДОВОЖДЕНИЯ
-
«УТВЕРЖДАЮ»
Начальник кафедры
/А.Боран-Кешишьян/
«_____»
_______
20__г.
Задание № на курсовое проектирование по дисциплине "Навигация и лоция" "навигационная проработка рейса"
Переход: п. |
|
п. |
|
через |
|
||||
Судно: |
|
Загрузка: |
|
||||||
Дата начала рейса: |
|
||||||||
№№ карт для корректуры: |
|
||||||||
Перечень графического и иллюстративного материала:
|
|
|
|
Задание на курсовое проектирование выдал:
__________________________ / ________________ /
Задание на курсовое проектирование получил:
курсант гр. __________________________ / ________________ /
«_____» ____________________ 20__г.
Новороссийск – 20__ контрольные этапы выполнения курсового проекта по «Навигации и лоции»
Этап |
К-во недель |
Контрольный срок преставления |
Содержание этапа |
Дата сдачи |
Оценка |
Подпись руководителя |
|
|
1 |
|
Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода. |
|
|
|
|
|
2 |
|
Подбор навигационных карт и пособий на переход |
|
|
|
|
|
2 |
|
Корректура карт и системы навигационной информации |
|
|
|
|
|
6 |
|
Планирование перехода и предварительная прокладка |
|
|
|
|
|
1 |
|
Сдача зачета по чтению карт (российской и английской) и по системе МАМС |
|
|
|
|
|
- |
|
Представление работы руководителю и защита. |
|
|
|
Руководитель проекта ___________________________________/_____________/
Курсант _________________________________________/_____________/
Допущено к защите: « ______ » _____________________ 20__г._____________
Проект защищен: « ______ » _________________________ 20__г._____________
1. Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода.
Технико-эксплуатационные данные судна
Таблица 1.1 - Основные размерения и технико-эксплуатационные данные судна
Характеристики судна |
Единицы измерения |
Величина |
Тип судна |
CHEMICAL TANKER |
|
Длина наибольшая |
М |
110.0 |
Длина между перпендикулярами |
М |
102.2 |
Ширина наибольшая |
М |
16.1 |
Высота борта |
М |
9.3 |
Осадка средняя в полном грузу |
М |
6.7 |
Полное водоизмещение |
Т |
8582 |
Осадка в балласте: - Нос - Корма |
М М |
2,0 3,0 |
Расстояние от киля до топа мачты |
М |
20.0 |
Высота глаза наблюдателя на мостике, в грузу |
М |
20.1 |
Количество тонн на сантиметр осадки |
Т/см |
14 |
Эксплуатационная скорость в грузу |
Узл. |
12,9 |
