Тема учебной дисциплины: «Диагностика систем транспортных средств»

Практическое занятие № 21

Тема занятия: «Изучение процесса проверки и регулировки топливного насоса высокого давления на стенде»

1. Цель занятия

Сформировать умение производить проверку и регулировку топливного насоса высокого давления на стенде.

2. Задание

Произвести проверку и регулировку топливного насоса высокого давления на стенде.

3. Оснащение работы:

• методические указания;

• топливный насос высокого давления;

• стенд для проверки дизельной топливной аппаратуры.

4. Порядок выполнения работы

Оборудование для регулировки топливного насоса

NN	Номер детали	Название	Примечания
1	105781-0160	Крепежная скоба	Для регулировочных стендов с расстоянием от плиты до оси приводного вала 110 мм
1	105781-0180	Крепежная скоба	Для регулировочных стендов с расстоянием от плиты до оси приводного вала 125 мм
2	157811-0520	Фланец	Адаптер для установки насоса с диаметром центровочного диска 50 мм
3	157842-4420	Соединительная муфта	Для привода насоса с диаметром приводного вала 17 мм, ширина шпоночной канавки 3мм
3	157842-4520	Соединительная муфта	Для привода насоса с диаметром приводного вала 20 мм, ширина шпоночной канавки 2.5мм, длина 10 мм
3	157842-4620	Соединительная муфта	Для привода насоса с диаметром приводного вала 20 мм, ширина шпоночной канавки 4мм
4	105784-1100	Приборный блок	Для регулировочного стенда модели 5 NP
4	105784-1110	Приборный блок	Для регулировочного стенда модели 10 NP
5	105784-1080	Подогреватель	Для подогрева топлива в баке стенда 5 NP
5	105784-1090	Подогреватель	Для подогрева топлива в баке стенда 10 NP
6	105780-0000	Эталонный распылитель	Штифтовый распылитель мод. NP-DN112SD12T
7	105780-2080	Корпус форсунки	Размеры 2 мм х 6 мм х 840 мм
8	157805-0320	Нагнетательный топливопривод	M12xl,5-M14xl,5
9	105782-8150	Мерительное устройство	Для измерения хода поршня механизма опережения (крепится со стороны высокого давления)
9	105782-8190	Мерительное устройство	Для измерения хода поршня механизма опережения (крепится со стороны низкого давления)
10	105782-8160	Мерительное устройство	Для определения предварительного хода плунжера (без индикатора)
11	157829-0820	Регулировочное приспособление	Для регулировки регулирующего клапана
12	157829-4620	Съемник	Для снятия уплотнительного кольца с регулирующего клапана
13	157829-5220	Приспособление для установки кольца регулирующего клапана	Для установки пружинного кольца
14	105784-0140	Цифровой тахометр	Для индикации частоты вращения насоса
15	157970-0500	Мерная колба	Для измерения производительности топливоподкачивающего насоса, емкость 500 куб, см
16	157829-3520	Мерительное приспособление	Для замера подъема плунжера (применяется, когда насос установлен на двигателе). Индикатор N157954-4100, шкала 0-5 мм, цена деления 0,01 мм
17	105765-1290	Комплект соединений для трубок	Для соединения с манометрами стендов 5 NP и 10 NP
18	157844-0320	Фиксирующее устрой- ство	Для закрепления рычага управления, состоящего из двух частей

Установка тнвд ve на топливном стенде

1. Вставьте шпонку в паз на приводном валу насоса и оденьте на него муфту.  2. Закрепите насос на монтажном фланце (105781-0360) и установите на регулировочном стенде (рис. 1).

Рис.1- Монтаж топливного насоса на стенде.

Регулировка предварительного хода плунжера тнвд ve

1. После удаления болта (130/3), ввернутого в пробку (130), закрепите мерительное устройство (105782-8160) с индикатором (157954-3600). 2. Присоедините подводящие и отводящие топливопроводы к топливному насосу (рис. 101). 3. Подайте напряжение на электромагнитный клапан и установите давление подкачки 0,2 КГ/KB. СМ. 4. Установите на шкале индикатора "О" при положении плунжера насоса в нижней мертвой точке и убедитесь, что топливо вытекает из трубки мерительного устройства (рис. 101). 5. Проверните насос вручную в положение, когда топливо перестанет вытекать из трубки мерительного устройства и замерьте индикатором величину предварительного хода плунжера (рис. 102). ПРИМЕЧАНИЕ: При отклонении предвари-тельного хода от требуемой величины отрегулируйте его с помощью прокладки (52).

Топливопроводы трубки высокого давления тнвд ve

Присоедините топливные трубки в соответствии со схемой на рис. 103.  Проверьте величину расстояния от наружной поверхности фланца насоса до торца вала регулятора, которая должна находиться в пределах 1,5-2,0 мм (около 3,0 мм у топливных насосов с механизмом опережения с регулированием по нагрузке). При отклонении этого размера от требуемой величины отрегулируйте его с помощью регулировочного приспособления (157915-2620). После регулировки затяните гайку (рис. 104).

Рис 104.Установка фиксатора вала регулятора 

Регулировка тнвд на стенде

1. Подогрейте топливо в баке стенда до температуры 45-50 град. С.

2. Подайте напряжение электропитания на электромагнитный клапан. 

3. Проверните топливный насос от руки и убедитесь и плавности его вращения.

4. Установите скоростной режим около 100 мин и убедитесь, что воздух выходит из насоса через перепускной клапан (136). 

5. Отрегулируйте давление подкачки от подкачивающего насоса стенда до требуемой величины.

6. Постепенно увеличивайте частоту вращения насоса и, нажимая на рычаг управления в сторону увеличения частоты вращения, уприте рычаг в винт максимальной подачи, отрегулировав последний в таком положении, чтобы грузы регулятора не расходились при частоте вращения ниже 1500 мин. Затем зафиксируйте это положение винта (рис. 105). Проделайте указанные регулировки с рычагом управления в этом положении. Убедитесь, что насос подает топливо, затем вытрите поверхности топливного насоса, чтобы видеть место утечки топлива.

7. Установите частоту вращения стенда 1000 мин и при условии нормальной работы насоса прокрутите насос в течение 10 мин с тем, чтобы он прогрелся. При наличии утечек топлива, нарушения подачи топлива или необычного шума и т.д. немедленно остановите стенд и определите причину. 

Рис 105. Установка положения винта максимальной частоты вращения

Регулировка подачи топлива тнвд ve на стенде

Рис.106 Регулировка винтом максимальной подачи.

1. Закрепите рычаг управления в положении максимальной частоты вращения и убедитесь, что регулятор не работает при той частоте вращения, при которой производится калибровка насоса. 

2. Измерьте подачу топлива на заданном для калибровки режиме. В случае необходимости подрегулируйте величину цикловой подачи с помощью регулировочного винта (88). Перед проведением замеров убедитесь, что контргайка (90) надежно затянута (рис. 106).

Рис.107. Проверка уплотнительного кольца

1 - винт максимальной подачи, 2- 2-уплотнительное кольцо.

3. Проверьте, не выступает ли уплотнительное кольцо винта максимальной подачи из гнезда в корпусе насоса. При выступании кольца замените регулировочный винт на более короткий (см. таблицу). Слишком короткий винт затрудняет регулировку и не позволит надежно завернуть на него контргайку. В этом случае установите более длинный винт (рис. 107).