
- •Информационные технологии на транспорте
- •Ведение
- •Содержание и требования к оформлению курсовой работы
- •Выполнение и защита курсовоЙ работы
- •Типовой план выполнения курсовой работы
- •Введение
- •1. Описание предметной области информационной системы атп
- •Описание полной предметной области
- •Характеристика организационных единиц предметной области
- •2. Характеристика существующей информационной системы на предприятии
- •2.1. Характеристика процесса сбора, передачи, переработки, хранения и доведения до пользователя информации
- •2.2. Описание существующей информационной системы на предприятии
- •3. Предлагаемая информационная система предприятия
- •Список используемой и рекомендуемой литературы
- •Задание
- •Оглавление
- •644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10 информационные технологии на транспорте
Описание полной предметной области
Во главе предприятия стоит генеральный директор, у которого имеется четыре заместителя: главный инженер, зам. директора по эксплуатации, зам. директора по экономике и зам. директора по социальным вопросам.
В подчинении главного инженера находятся пять отделов, которые обеспечивают необходимый уровень подготовки производства.
В подчинении зам. директора по эксплуатации находятся два отдела, которые отвечают за работу транспорта, выполнение объемов перевозок, правильную эксплуатацию подвижного состава.
В подчинении зам. директора по экономике находятся два отдела, которые планируют экономическую деятельность предприятия, ведут контроль за соблюдением режимов работы.
Характеристика организационных единиц предметной области
Директор – руководит производственно-хозяйственной деятельностью предприятия, несет ответственность за эффективное использование его имущества, финансово-хозяйственные результаты.
Заместитель директора по социальным вопросам – несет ответственность за организацию мероприятий, собраний по решению вопросов, касающихся как всего рабочего коллектива, так и отдельных групп рабочих.
Бухгалтерия – ведет учет финансово-хозяйственной деятельности предприятия, контролирует использование финансовых ресурсов, движение денежных средств.
Главный инженер – обеспечивает деятельность транспортного процесса, руководит технической службой, определяет политику предприятия, обеспечивает необходимый уровень производства.
Начальник юридического отдела – контролирует соблюдение правовых и законодательных актов в деятельности предприятия. Решение вопросов при дорожно-транспортных происшествиях, помощь в судебных разбирательствах, консультирование.
Аналогично описываются все организационные единицы представленные на схеме организационной структуры предприятия.
Для уточнения и дополнения функциональных обязанностей должностей, представляющих организационные единицы, можно воспользоваться Квалификационным справочником.
2. Характеристика существующей информационной системы на предприятии
2.1. Характеристика процесса сбора, передачи, переработки, хранения и доведения до пользователя информации
Характеристика процессов циркуляции и переработки информации включает в себя характеристику процессов сбора, передачи, переработки, хранения информации в АТП и доведения ее до пользователя. В результате исследования процесса сбора информации необходимо выявить и описать источники внутренней и внешней информации, и охарактеризовать получаемые от них сведения.
При описании процесса передачи, информации следует определить форму (устная, письменная, по сети и др.), носители (бумажный, электронный и др.), оборудование (телефоны, факсы, локальная или глобальная сети и др.), при помощи которых информация передается, между отделами и службами изучаемого предприятия, рассмотренными в первой части проекта.
Переработка информации – это процесс, предназначенный для обоснования решений, целесообразных способов действий. Обработка информации на предприятии может производиться централизованно и децентрализовано. Централизованная обработка позволяет организовать надежную работу вычислительных и технических средств, их планомерную загрузку и квалификационное обслуживание. Имеет ряд положительных сторон: высокая степень загрузки и высокопроизводительное использование оборудования, квалифицированный кадровый состав операторов и др. Отрицательные стороны: отрыв конечного пользователя от технологического процесса обработки информации.
Децентрализованная обработка предусматривает размещение ЭВМ в местах возникновения и потребления информации, где создаются автономные пункты ее обработки. К ним относятся автоматизированные рабочие места.
В данном пункте следует отметить способ (текстовый, табличный, графический, статический) обработки получаемых данных, описать, что они собой представляют. Исходя из плана предприятия, обосновать форму обработки информации (централизованную или децентрализованную).
Хранение информации – это процесс, предназначенный для переноса информации во времени. В данном разделе следует определить виды информации, которая используется на предприятии, с точки зрения сроков ее хранения, носителей, используемых для этой цели (бумажные, CD или DVD диски и т.д.).
Доведение информации до пользователя – процесс, заключающийся в преобразовании сведений о течении транспортного процесса и сведений, влияющих на ход этого процесса в форму, обеспечивающую оперативное и безошибочное восприятие пользователем и непосредственно выдачу сведений. При описании данного процесса необходимо описать программные средства коммуникаций обеспечивающих возможность взаимодействия персональных компьютеров (ПК) с другими вычислительными машинами (ПК, мини и большими ЭВМ и т.п.) и компонентами локальных и распределенных сетей, режимы взаимодействия пользователя с ЭВМ: пакетный и интерактивный (запросный, диалоговый), а также возможные виды передачи информации (графики, текстовые документы, программы, файлы, динамические таблицы и др.).
В результате выполнения данного раздела студент должен выявить и сформулировать недостатки информационной системы АТП, устранение которых позволит предприятию функционировать более эффективно.
Например.
Источники внешней информации и характеристики передаваемых ими сведений представлены в виде рисунков (рисунок 1).
- движение
потока информации;
где 1 – информация о необходимости и объемах перевозки, сроках и условиях доставки, отзывы о качестве предлагаемой услуги;
2 – информация о ценах за автотранспортную услугу на рынке;
3 – информация об изменениях в области законодательства;
4 – информация о нововведениях и нормативах перевозочного процесса (соответствие экологическим стандартам);
5 – информация о новинках в производстве, результатах испытаний, рекомендации при эксплуатации.
Рис. 1. Источники внешней информации для генерального директора
Генеральный директор получает часть внешней информации из по сети через Интернет. Часть информации может предоставляться устно. Эти способы передачи информации наиболее удобны, т.к. внешние источники расположены на некотором удалении. Передача генеральному директору внешней информации в письменном виде осуществляется редко.
Аналогично можно представить источники внешней и внутренней информации для каждой организационной единицы, представленной в структурной схеме рассматриваемого предприятия. Следует помнить, что приведенный пример – это лишь один из возможных способов описания внешней и внутренней информации, при выполнении курсовой работы возможны и иные способы выполнения задания.