- •Глава 5.Проблемы хранения нефтей и нефтепродуктов
- •5.1.Показатели качества нефтепродуктов
- •5.1.1.Ассортимент нефтепродуктов
- •5.1.2.Эксплуатационные требования, предъявляемые к топливам
- •5.1.3.Показатели качества бензинов
- •5.1.4.Топлива дизельные
- •5.1.5.Показатели качества смазочных материалов
- •5.1.5.1.Общие эксплуатационные требования
- •5.1.5.2.Ассортимент масел
- •5.1.5.3.Масла моторные
- •5.1.6.Рабочие жидкости для гидросистем
- •5.1.7.Нефтепродукты различного назначения
- •5.2.Изменение качества топлива и смазочных материалов
- •5.2.1.Причины изменения качества нефтепродуктов
- •5.2.1.1.Испарение
- •5.2.1.2.Обводнение
- •5.2.1.3.Образование смол
- •5.2.1.4.Загрязнение топлива и смазочных материалов
- •5.3.Сохранение качества нефти и нефтепродуктов
- •5.3.1.Правила хранения нефтепродуктов
- •5.3.2.Нормы естественной убыли нефтепродуктов
- •5.3.3.Специальные мероприятия по сохранению качества нефтепродуктов
- •5.4.Восстановление качества нефти и нефтепродуктов
- •5.5.Контроль качества нефтепродуктов
5.1.6.Рабочие жидкости для гидросистем
В современных машинах большое применение получили гидравлические системы, использующие в качестве рабочего тела рабочие жидкости (гидравлические масла). Рабочие жидкости вследствие их несжимаемости передают равномерно усилие по всем направлениям без запаздывания и служит для передачи энергии от вала насоса (входное звено) к валу гидродвигателей (выходное звено). Выбор и применение рабочей жидкости во многом определяют эксплуатационные свойства и технико-экономические показатели гидропривода и строительных машин
Рабочие жидкость (РЖ) для гидросистем должны:
обладать высокими смазывающими и антикоррозийными свойствами;
иметь высокую противопенную стойкость;
иметь низкую температуру застывания (ниже температуры окружающего воздуха на 1015 0С);
обладать достаточной вязкостью;
обладать стабильностью физических и химических свойств в широком диапазоне температур (для обеспечения прокачиваемости);
обеспечивать минимальные потери (утечки при высоких температурах и минимальные потери давления при низких температурах);
обладать совместимостью с материалами гидросистемы;
не взаимодействовать с заменяемой жидкостью.
Рабочие жидкости в зависимости от величины кинематической вязкости делятся на классы:
Класс вязкости |
Кинематическая вязкость при температуре 40 0С мм2/с (сСТ) |
5 |
4,145,06 |
7 |
6,127,48 |
10 |
911 |
15 |
13,516,5 |
22 |
19,824,2 |
32 |
28,835,2 |
46 |
41,450,6 |
68 |
61,274,8 |
100 |
90110 |
150 |
135165 |
Надежная работа гидросистемы во многом определяется чистотой рабочей жидкости.
Согласно ГОСТ 17216-71, установлено 19 классов чистоты жидкости. Дисперсный состав загрязнений регламентирован числом твердых частиц шести размерных фракций в объеме 100+5 см3 жидкости. Загрязнением считаются все посторонние частицы, колонии бактерий и продукты их жизнедеятельности. Размер загрязнений определяется по наибольшему значению измерения кроме волокон-частиц толщиной не более 30 мкм и при отношении длины к толщине не менее 10:1).
Степень загрязненности рабочих жидкостей и трансмиссионных масел может быть оценена по массовому содержанию примесей (ГОСТ 6370-83 или ГОСТ 10577-78).
Рекомендуемая номинальная тонкость фильтрации рабочих жидкостей для гидрооборудования, мкм:
Насосы и двигатели:
шестерные 25
аксиально-поршневые и радиально-поршневые 10; 25
Гидроцилиндры 40; 63
Распределители 10; 25; 40;63
Клапаны:
обратные 25; 40; 63
давления 10; 25; 40; 63
реле давления 63
Допустимое содержание механических примесей в рабочих жидкостях не должно превышать 0,005% по массе, что соответствует 9 классу чистоты.
Анализ показал, что загрязнения рабочей жидкости составляет: при производстве 24, транспортировке 14, хранении на нефтебазах 21%.
Таблица 5.7
Соответствие классов вязкости отечественных моторных масел классификации SAE
Класс вязкости |
Класс по SAE/300е |
Класс вязкости |
Класс по SAE/300е |
33 |
5 |
33 |
5W-20 |
43 |
10 |
43/6 |
10W-20 |
53 |
15 |
43/8 |
10W-20 |
63 |
20 |
43/10 |
10W-30 |
6 |
20 |
53/10 |
15W-30 |
8 |
20 |
53/12 |
15W-30 |
10 |
30 |
53/14 |
15W-40 |
12 |
30 |
63/10 |
20W-30 |
14 |
40 |
63/14 |
20W-40 |
16 |
40 |
63/16 |
20W-40 |
20 |
50 |
- |
- |
Выше были рассмотрены показатели качества наиболее распространенных марок масел отечественного производства. В последнее время наблюдается рост экспорта масел ведущих зарубежных фирм. Возникает необходимость сопоставления свойств с целью выбора заменителей по качеству эквивалентных маслам, рекомендованными для применения. Выбор эквивалентов необходимо производить по целому комплексу показателей или в крайнем случае – по основному (превалирующему) для данных условий эксплуатации. В табл. 5.75.9 приводятся ориентировочные соотношения классов вязкости и групп масел различных марок.
Таблица 5.8
Ориентировочное соответствие моторных масел по группам эксплуатационных свойств
Группы ГОСТ 17479.1-85 |
Группы API |
А |
SB |
Б |
SC/CA |
В1 |
SC |
Б2 |
CA |
В |
SD/CB |
В1 |
SD |
В2 |
CB |
В |
SE/CC |
Г1 |
SE |
Г2 |
CC |
Д |
CD |
Е |
- |
Таблица 5.9
Соответствие классов вязкости трансмиссионных масел
Класс вязкости 17479.2-85 |
Класс по SAE 13068 |
9 |
75W |
12 |
80W/85W |
18 |
90 |
34 |
140 |
