Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
вм.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
90.83 Кб
Скачать

3 Методи визначення несправності

Причиною несправності Common Rail може послужити довга експлуатація автомобіля або використання палива низької якості. Common Rail чутливий до бруду і пилу. Бруд потрапила в форсунку, може остаточно вивести її з ладу. Гірше того, висока ймовірність засмічення паливного насоса високого тиску (ТНВД). Для точного виявлення несправностей, використовують комп'ютерну діагностику дизельного двигуна, яка дозволяє зчитувати коди несправностей з блоку управління і визначати несправні елементи або вузли Common Rail. Зчитування кодів несправностей допомагають визначити несправну деталь або місце несправності.

Власники автомобілів, на яких встановлені п'єзо форсунки, іноді стикаються з проблемою, коли двигун раптово глохне або заводиться, але після цього відразу глохне. Найчастіше це означає, що п'єзоелемент «коротить». Комп'ютер при цьому може видати помилки:

  • P2146 - помилка конденсатора;

  • DF052, DF891 - помилки харчування форсунок.

Якщо двигун починає сильно диміти на холостому ходу, це може свідчити про негерметичність розпилювача. У випадку, якщо двигун запускається нехарактерно довго, то проблема, швидше за все, в клапані-мультипликаторе.

Причиною несправності може послужити абразив, який накопичується в паливному баку внаслідок використання неоригінальних фільтрів, а також наявність конденсату в паливі.

4 Методи усунення несправності охоронних систем

Методи усунення несправностей наведемо в таблиці 4.1

Таблиця 4.1 – Методи усунення несправностей охоронних систем

Несправність

Метод усунення

1. Робота двигуна нестабільна.

Необхідно перевірити чи нормально підходить живлення електричним струмом до всіх форсунок,також потрібно перевірити п’єзо елемент на опір, якщо з п’єзо елементом все добре, тоді необхідно демонтувати форсунку з автомобіля і ставити на стенд.

  1. Двигун по невідомим причинам припиняє роботу або завівся і зразу після цього припиняє роботу.

Необхідно перевірити чи нормально підходить живлення електричним струмом,також потрібно перевірити п’єзо елемент на опір, якщо з п’єзо елементом все добре, тоді необхідно знімати форсунку з автомобіля і ставити на стенд.

Продовження таблиці 4.1

  1. Двигун сильно димить чорним у режимі холостого ходу.

Демонтувати форсунку, перевірити герметичність розпильника, замінити зношені деталі.

  1. Двигун сильно димить синім.

Промити форсунки так як в паливі є масло.

5. Двигун сильно димить білим.

Це свідчить про те що в циліндрі є вода, визначити чи не в паливі, якщо в паливі то промити форсунки

  1. Відчуваються дивні стуки в двигуну

Перевірити чи в потрібний момент подається струм і чи не засідає голка розпильника

Використання в двигунах такого прецизійного механізму, як п'єзоелектричний форсунка, дозволяє досягти вершин швидкодії. З тієї ж самої причини в паливі, яке використовується в автомобілі, не повинно бути навіть найдрібніших домішок. При попаданні бруду форсунки виходять з ладу практично миттєво. Вартість п'єзоелектричних форсунок коливається в межах від 5 до 10 тисяч гривнів, а ремонт обійдеться приблизно в половину зазначеної суми.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]