- •1. Скоропортящиеся грузы, особенности их хранения и перевозки.
- •3. Организационная структура управления хладотранспортом.
- •2. Применение искусственного холода и краткий исторический обзор развития холодильной техники.
- •4. Основные понятия теплотехнических величин, применяемых в холодильной технике.
- •5. Химический состав и физические свойства скоропортящихся продуктов.
- •6. Причины порчи.
- •8. Режим хранения скоропортящихся продуктов.
- •9. Подготовка продуктов к перевозке.
- •10. Методы определения качества продуктов.
- •11. Способы промышленного получения холода.
- •12. Термодинамические основы работы холодильной машины.
- •13. Принципиальная схема паровой холодильной машины.
- •14. Расчет теоретического и действительного цикла паровой холодильной машины.
- •15. Многоступенчатое сжатие
- •16. Свойства и характеристика хладагентов.
- •17. Транспортные компрессоры.
- •18. Теплообменные аппараты.
- •19. Основы автоматизации работы холодильных машин.
- •20. Основные требования, предъявляемые к изотермическому подвижному составу, конструкция его, коэффициент теплопередачи.
- •21. Изоляционные материалы.
- •22. Теплотехнический расчет.
- •23. Групповой рефрижераторный подвижной состав (грпс).
- •24. Автономный рефрижераторный вагон.
- •25. Специальные вагоны.
- •26. Система технического обслуживания изотермического подвижного состава.
- •27. Техническое обслуживание группового рефрижераторного подвижного состава.
- •28. Техническое обслуживание одиночного рефрижераторного подвижного состава.
- •29. Направление перевозок и их планирование.
- •32. Организация вагонопотоков.
- •33. Несохранные перевозки.
- •30. Правила перевозок.
- •34. Нормирование показателей использования изотермического подвижного состава.
- •35. Организация перевозок в прямых смешанных сообщениях.
- •36. Перевозка скоропортящихся грузов на особых условиях.
- •37. Непрерывная холодильная цепь (нхц).
- •38. Основные положения о специальных транспортных средствах.
- •39. Условия перевозок скоропортящихся грузов по смгс.
- •40. Перевозка скоропортящихся грузов между государствами снг и Балтии.
- •41. Особенности работы со скоропортящимся грузом на пограничных станциях.
- •42. Стационарные холодильные сооружения.
- •43. Хранение продуктов в регулируемой газовой среде (ргс).
- •44. Характеристика условий перевозок скоропортящихся грузов другими видами транспорта.
- •45. Организация перевозки живности.
- •1. Скоропортящиеся грузы, особенности их хранения и перевозки.
- •31. Организация и условия перевозки скоропортящихся грузов.
20. Основные требования, предъявляемые к изотермическому подвижному составу, конструкция его, коэффициент теплопередачи.
К изотермическому подвижному составу относятся вагоны специального грузового парка для перевозки скоропортящихся грузов. Изотермическими их называют потому, что во время перевозки в грузовых помещениях поддерживается требуемая постоянная температура. Перевозят в них грузы, которые предварительно охлаждены или нагреты. Теплоизоляция ограждения и аккумулируемый холод от груза позволяют поддерживать заданную температуру.
В зависимости от рода перевозки вагоны бывают универсальные и специализированные. Структура изотермического подвижного состава:
—изотермические вагоны:—универсальные:—рефрижераторные:—12-вагонная секция;—5-вагонная секция БМЗ;— 5-вагонная секция ZA-5;—5-вагонная секция ZB-5;—термосы:—термосы;—4-вагонный термос; ~ специализированные:—рефрижераторные:—5-вагонная секция для вина;—АРВ для эндокринного сырья;—АРВ живорыбный;—термосы:— молочные;—для вина.
Схема охлаждения РПС:
— машинное охлаждение:- центральная аммиачная установка:— рассольная система:— двухступенчатая: --12-вагонная секция;-автономная фреонная установка:—непосредственная система с воздухоохладителем:— одноступенчатая:--5-вагонная БМЗ;--5-вагонная ZA-5;—двухступенчатая:
--5-вагонная ZB-5;—- АРВ;— кожухотрубный испаритель для охлаждения воды:— одноступенчатая: --живорыбный.
Основные требования, предъявляемые к изотермическим вагонам:
- возможность поддержания в грузовом помещении оптимальной температуры и влажности независимо от внешних условий;
- обеспечение вентиляции и циркуляции воздуха;
- возможность полной автоматизации работы оборудования и контроля температур;
- надежность оборудования;
- надежность работы оборудования и простота его обслуживания
- высокая народнохозяйственная эффективность.
1 - оцинкованное железо;2 - деревянная стенка;3 - водонепроницаемая пленка;
4 - наружная металлическая обивка;5 - деревянный брусок; 6 - металлическое крепление;- изоляционный материал.
1 - оцинкованное железо;2 - пленка водонепроницаемая;3 - деревянный пол;
4 — изоляция;5 - стойки;6 - пленка;7 - металлическая обшивка наружняя.
Любую конструкцию характеризует коэффициент теплопередачи - это количество тепла, которое проникает через один квадратный метр ограждения в течение часа. Чем меньше коэффициент, тем сооружение лучше. Рассчитывается наружная поверхность и внутренняя площадь ограждения. Расчетная - корень из произведения наружной и внутренней.
