- •Часть 1
- •1.1. Основные понятия о точности и виды точности, используемые в машиностроении.
- •Причины появления погрешностей геометрических параметров элементов деталей.
- •1.3. Взаимозаменяемость.
- •1.4. Нормирование точности размеров.
- •1.4.1. Понятия «вал» и «отверстие».
- •1.4.2. Основные понятия о размерах, отклонениях и допуске
- •1.4.3. Посадки. Типы посадок и их характеристики. Графическое изображение допусков и посадок.
- •1.4.4. Единая система допусков и посадок (есдп)
- •1.4.5. Обозначение полей допусков, пределбных отклонений и посадок на чертежах.
- •1.5. Нормирование точности формы и расположения поверхностей.
- •Шероховатость поверхности.
- •Основные понятия.
- •1.6.2. Параметры шероховатости.
- •Обозначение шероховатости поверхности на чертежах.
- •1.7. Нормирование точности метрической резьбы. Резьбовые соединения.
- •Основные понятия и классификация резьб.
- •1.7.2. Параметры крепёжных метрических резьб.
- •1.7.3. Система допусков и посадок с зазором метрических резьб.
- •1.7.4. Особенности систем допусков и посадок с натягом и переходных посадок метрических резьб.
- •1.8. Допуски и посадки шпоночных соединений.
- •1.8.1. Соединения с призматическими шпонками.
- •1.8.2. Соединение с сегментными шпонками.
- •Допуски и посадки шлицевых соединений.
- •1.10. Допуски и посадки подшипников качения.
- •1.10.1. Точность геометрических параметров подшипников качения.
- •Выбор посадок подшипников качения.
- •1.10.3. Условные обозначенияподшипников.
- •1.11. Нормирование точности зубчатых колес и передач.
- •1.11.1. Основные виды зубчатых колес и передач.
- •1.11.2. Система допусков цилиндрических зубчатых колес и передач.
- •1.11.3. Обозначение точности колес и передач.
- •1.12. Расчет допусков размеров, входящих в размерные цепи.
- •1.12.1. Основные понятия и определения.
- •1.12.2. Расчет точности размерных цепей.
- •Расчет размерной цепи при обеспечении полной взаимозаменяемости методом максимума-минимума. Проверочная задача
- •Проектировочная задача.
- •1.13. Список литературы.
1.4.4. Единая система допусков и посадок (есдп)
Системой допусков и посадок называют совокупность допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов
Основная закономерность построения допусков размеров IТ(Т), мкм, имеет вид IT(T)=Ki,
где К - число единиц допуска; коэффициент, характеризующий квалитет;
i - единица допуска, мкм.
Квалитет - это совокупность (ряд) допусков для всех номинальных размеров, соответствующих одной степени точности. Квалитеты установлены для нормирования требуемых точностей изготовления размеров деталей изделий различного назначения.
Допуск, характеризующий точность, в пределах одного квалитета зависит только от номинального размера, входящего в единицу допуска i.
В ЕСДП предусмотрено 20 квалитетов, которые обозначают арабскими цифрами. С увеличением номера квалитета точность понижается (допуск увеличивается).
Допуск по квалитету обозначается буквами IT с указанием рядом номера квалитета, например IT8 - допуск по 8-му квалитету.
Область применения квалитетов:
• квалитеты от 01-го до 4-го используют при изготовлении концевых мер длины, калибров и контркалибров, деталей измерительных средств и других высокоточных изделий;
квалитеты от 5-го до 12-го применяют при изготовлении деталей, преимущественно образующих сопряжения с другими деталями различного типа;
квалитеты от 13-го до 18-го используют для параметров деталей, не образующих сопряжений и не оказывающих определяющего влияния на работоспособность изделий.
Число единиц допуска (К) для соответствующих квалитетов
Таблица. 1.1.
Квалитет |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
К |
2,7 |
3,7 |
5 |
7 |
10 |
16 |
25 |
40 |
100 |
160 |
250 |
400 |
640 |
1000 |
1600 |
2500 |
Для высокоточных квалитетов IT01=0,3+0,008D IT0=0,5+0,012D IT1=0,8+0,020D
,
где D-
средний геометрический диаметр интервала
номинальных размеров
Единица
допуска функционально
связана с номинальным размером
и является масштабом для измерения
допуска.
Для
диапазона размеров1-500 мм
Диапазон размеров 1-500 мм разбит на 13 основных интервалов:
Свыше 1 до 3 мм; Свыше 30 до 50 мм; Свыше 250 до 315 мм
Свыше 3 до 6 мм; Свыше 50 до 80 мм; Свыше 315 до 400 мм
Свыше 6 до 10 мм; Свыше 80 до 120 мм; Свыше 400 до 500 мм.
Свыше 10до 18 мм; Свыше 120 до 180 мм;
Свыше 18 до 30 мм; Свыше 180 до 250 мм;
Для диапазона размеров свыше 500 до 10000 мм единица допуска, мкм:
Для рассматриваемого диапазона установлено так же 13 основных интервалов:
Свыше 500 до 630 мм; Свыше 2500 до 3150 мм.
Свыше 630 до 800 мм; Свыше 3150 до 4000 мм;
Свыше 800 до 1000 мм; Свыше 4000 до 5000 мм;
Свыше 1000 до 1250 мм; Свыше 5000 до 6300 мм;
Свыше 1250 до 1600 мм; Свыше 6300 до 8000 мм;
Свыше 1600 до 2000 мм; Свыше 8000 до 10000 мм
Свыше 2000 до 2500 мм
Например
для интервала от 50 до 80 мм.
мм.
Основное отклонение – это одно из двух отклонений (верхнее или нижнее), используемое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии.
В ЕСДП таким отклонением является отклонение ближайшее к нулевой линии.
Основное отклонение обозначается буквой латинского алфавита - прописной для отверстий (от А до Z) и строчной – для валов (от а до z).
|
Рис.1.11 Основные отклонения для валов.
|
Рис.1.12 Основные отклонения для отверстий.
Посадки в системе отверстия – это посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием. У основного отверстия нижнее отклонение равно нулю, а основное отверстие обозначается Н. На чертеже такие посадки обозначаются:
50Н9/d9; 50 Н7/к6; 50Н7/k6.
Посадки в системе вала – это посадки, в которых различные зазоры натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом. У основного вала верхнее отклонение равно нулю, а основное отверстие обозначается h. На чертеже такие посадки обозначаются, например: 50D9/h9; 50 R7/h6; 50K7/h6.
