- •Часть 1
- •1.1. Основные понятия о точности и виды точности, используемые в машиностроении.
- •Причины появления погрешностей геометрических параметров элементов деталей.
- •1.3. Взаимозаменяемость.
- •1.4. Нормирование точности размеров.
- •1.4.1. Понятия «вал» и «отверстие».
- •1.4.2. Основные понятия о размерах, отклонениях и допуске
- •1.4.3. Посадки. Типы посадок и их характеристики. Графическое изображение допусков и посадок.
- •1.4.4. Единая система допусков и посадок (есдп)
- •1.4.5. Обозначение полей допусков, пределбных отклонений и посадок на чертежах.
- •1.5. Нормирование точности формы и расположения поверхностей.
- •Шероховатость поверхности.
- •Основные понятия.
- •1.6.2. Параметры шероховатости.
- •Обозначение шероховатости поверхности на чертежах.
- •1.7. Нормирование точности метрической резьбы. Резьбовые соединения.
- •Основные понятия и классификация резьб.
- •1.7.2. Параметры крепёжных метрических резьб.
- •1.7.3. Система допусков и посадок с зазором метрических резьб.
- •1.7.4. Особенности систем допусков и посадок с натягом и переходных посадок метрических резьб.
- •1.8. Допуски и посадки шпоночных соединений.
- •1.8.1. Соединения с призматическими шпонками.
- •1.8.2. Соединение с сегментными шпонками.
- •Допуски и посадки шлицевых соединений.
- •1.10. Допуски и посадки подшипников качения.
- •1.10.1. Точность геометрических параметров подшипников качения.
- •Выбор посадок подшипников качения.
- •1.10.3. Условные обозначенияподшипников.
- •1.11. Нормирование точности зубчатых колес и передач.
- •1.11.1. Основные виды зубчатых колес и передач.
- •1.11.2. Система допусков цилиндрических зубчатых колес и передач.
- •1.11.3. Обозначение точности колес и передач.
- •1.12. Расчет допусков размеров, входящих в размерные цепи.
- •1.12.1. Основные понятия и определения.
- •1.12.2. Расчет точности размерных цепей.
- •Расчет размерной цепи при обеспечении полной взаимозаменяемости методом максимума-минимума. Проверочная задача
- •Проектировочная задача.
- •1.13. Список литературы.
1.7.4. Особенности систем допусков и посадок с натягом и переходных посадок метрических резьб.
Посадки с натягом применяются при необходимости предупреждения самоотвинчивания резьбового соединения. Наиболее распространенным видом посадок с натягом является посадка шпилек в корпус. Шпильки, ввинченные в корпус, должны устанавливаться неподвижно и не проворачиваться ни при затяжке, ни при отвинчивании гаек, крепящих крышку, головку болта цилиндра или другую подобную присоединяемую деталь.
Переходные посадки применяются в резьбовых соединениях, подверженных тряске, вибрациям и ударам, а также в случае, когда необходимо центрировать детали по резьбе.
ГОСТ 4608-81 для посадок с натягом и ГОСТ 24834-81 для переходных посадок устанавливают диаметры предпочтительного применения.
Оптимальные значения длин свинчивания определяются в зависимости от материала детали с внутренней резьбой (табл. 1.7).
Таблица.1.7. Длины свинчивания резьбовых деталей в посадках с натягом и переходных
Материал деталей с внутренней резьбой |
Длина свинчивания |
Сталь |
От 1d до 1,25d |
Чугун |
От 1,25/до l,5d |
Алюминиевые и магниевые сплавы |
От 1,5/до 2 d |
Посадки с натягом и переходные посадки получают за счет расположения полей допусков по среднему диаметру и выполняются только в системе отверстия.
Расположение полей допусков резьбовых соединений для посадок с натягом и переходных представлены на рис.1.55.
|
|
Рис. 1.55. |
|
В посадках с натягом для среднего диаметра наружной резьбы установлены 2-я и 3-я степени точности, которые с основными отклонениями п, р, r образуют поля допусков 3n, 3р, 2r; для среднего диаметра внутренней резьбы установлено поле допуска 2 H.
Для наружного диаметра наружной резьбы и внутреннего диаметра внутренней резьбы назначают поля допусков соответственно 6е, 6с и 4D, 5D, 4С, 5С.
В переходных посадках для среднего диаметра наружной резьбы предусмотрены 2-я и 4-я степени точности, которые с основными отклонениями jh, j, jk, т образуют поля допусков 4jh,4 j,4 jk,2 т; для среднего диаметра внутренней резьбы установлены 3, 4 и 5-я степени точности, которые с основным отклонением H образуют поля допусков 3H, 4H, 5H.
Для наружного диаметра наружной резьбы и внутреннего диаметра внутренней резьбы назначают поля допусков соответственно 6g, 6 H.
Примеры условного обозначения метрической резьбы:
посадка с натягом:
для резьбового соединения М12-2H5С(2)/3p(2);
для внутренней резьбы М12-2H5С(2);
для наружной резьбы М 12-3p(2);
посадка переходная:
для резьбового соединения M12-4H6H/4jk;
для внутренней резьбы М12-4H6H;
для наружной резьбы М12-4jk
1.8. Допуски и посадки шпоночных соединений.
1.8.1. Соединения с призматическими шпонками.
Для соединений с валами зубчатых колес, шкивов ременных передач, маховиков, муфт и других деталей машин, когда к точности центрирования соединяемых деталей не предъявляют высоких требований, применяют шпонки.
В зависимости от геометрической формы шпонок соединения разделяют на призматические, сегментные, клиновые и тангенциальные. В машиностроении наибольшее применение получили соединения с призматическими и сегментными шпонками.
Использование призматических шпонок дает возможность более точно центрировать сопрягаемые элементы и получать как неподвижные, так и подвижные соединения. Соединения с сегментными шпонками служат для образования только неподвижных соединений.
ГОСТ 23360-78 устанавливает размеры, допуски и посадки для соединений с призматическими шпонками (рис.1.56).
|
Рис. 1.56 |
Основными размерами призматических шпонок являются ширина b, высота h и длина l.
|
Глубина паза у вала под шпонку задается размером t1 или d – t1, глубина паза у отверстия под шпонку - размером t2 или d+t2.
Шпонки изготавливаются:
по ширине b - с полем допуска h9,
по высоте h - с полем допуска hll (при h=2...6 мм - по h9),
по длине l- с полем допуска h14.
длину пазов вала и отверстия под шпонку - с полем допуска Н15,
глубину пазов вала и втулки - с полем допуска Н12.
Работоспособность шпоночных соединений определяется характером посадок по ширине b шпонки. Посадки выполняют только в системе вала.
Стандартом предусмотрено для призматических шпонок три вида соединения для предпочтительного применения (рис.1.58 ):
Рис.1.58 |
свободное - соединение с гарантированным зазором для возможности перемещения втулки вдоль вала (шпонка является направляющей; в случае необходимости иметь более прочное соединение шпонки с валом, применяют шпонки с креплением на валу винтами). Соединение подвижное. Для ширины паза на валу задается поле допуска Н9 и для ширины паза втулки – D10;
нормальное - соединение с переходной посадкой, не требующее частых разборок. Соединение неподвижное. Для ширины паза на валу задается поле допуска N9 и для ширины паза отверстия - JS9;
плотное - соединение с переходной посадкой, применяющееся при редких разборках и реверсивных нагрузках. Соединение неподвижное. Для ширины паза вала и втулки задается одно поле допуска Р9.
Допускаются любые сочетания указанных полей допусков для ширины пазов вала и отверстия.
В зависимости от функционального назначения шпоночного соединения (подвижное или неподвижное) назначают требования по шероховатости: для рабочих поверхностей шпонки и пазов параметр шероховатости Ra колеблется от 1,6 до 3,2 мкм; для нерабочих поверхностей шпонки и пазов Ra устанавливают в пределах от 6,3 до 12,5 мкм.
Рис. 1.59 |
В условном обозначении призматической шпонки указывают вид исполнения (кроме исполнения 1), ее размеры и стандарт.
Например:
условное обозначение для шпонки исполнения I с размерами: b=18 мм, h=11 мм, l=100 мм:
шпонка 18 х 11 х 100 ГОСТ 23360-78;
для шпонки исполнения 2:
шпонка 2-18 х 11 х 100 ГОСТ 23360-78.
Обозначение посадок шпоночного соединения на сборочном чертеже представлено на рис. 1.59.

Рис.
1.57