
- •1. Організаційна частина і.1 Парк будівельних машин
- •1.2 Складання річного графіка проведення технічного обслуговування і ремонту парку машин
- •1.3 Розрахунок місячного план-графіку виконання робіт з технічного обслуговування та ремонту парку машин
- •Іі.3 Розрахунок річної трудомісткості дільниці
- •Іі.4 Розрахунок кількості виробничих робітників
- •Іі.5 Штатна відомість працюючих на дільниці
- •Іі.6 Розрахунок кількості основного обладнання
- •Іі.6.1 Підбір обладнання
- •Іі.7 Розрахунок площі дільниці
- •Іі.8 Технологічний процес на дільниці
- •Іі.9 Підйомно-транспортні засоби
- •Іі.10 Основні будівельні вимоги
- •Іі.11 Техніка безпеки при ремонті шин та протипожежні заходи
- •Ііі. Технологічна частина ііі.1 Призначення і умови роботи деталі
- •Ііі.2 Розробка раціонального технологічного процесу ремонту кулачкового вала паливного насоса високого тиску
- •Ііі.3 Вибір необхідного обладнання, технологічного оснащення, вибір і розрахунок режимів обробки ііі.3.1 Шліфувальна операція (005)
- •Ііі.3.2 Зварювальна операція (010)
- •Ііі.3.3 Приварювальна операція (020)
- •Ііі.3.4 Наплавлювальна операція (025)
- •Ііі.3.5 Шліфувальна операція (030)
- •Ііі.5.2 Нормування заварювальної операції (010)
- •Ііі.5.3 Нормування слюсарної операції (015)
- •Ііі.5.5 Нормування наплавлювальної операції (025)
- •Ііі.5.8 Нормування фрезерної операції (040)
- •Ііі.5.9 Нормування контрольної операції (040)
- •Список літератури
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ЧЕРНІВЕЦЬКИЙ КОЛЕДЖ
ЛЬВІВСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО АГРАРНОГО УНІВЕРСИТЕТУ
Спеціальність: 5.05050204
СКЛАДАННЯ ПЛАНІВ ПРОВЕДЕННЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ ПАРКУ МАШИН. ПРОЕКТУВАННЯ ШИНОМОНТАЖНОЇ ДІЛЬНИЦІ. ВІДНОВЛЕННЯ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА ПАЛИВНОГО НАСОСУ УТН-5
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
ДО КУРСОВОГО ПРОЕКТУ
КП. 5.05050204. 310. 005. ПЗ
Керівник ______________ П.В.Іванов
„ ___ „ ________________________ 2015р
Розробив студент _________ В.М.Гладкий
„ ____ „ _______________________ 2015р
2015
ЗМІСТ
Вступ _______________________________________________________
Організаційна частина _______________________________________
Планувальна частина ________________________________________
Технологічна частина ________________________________________
Список літератури______________________________________________
ВСТУП
В будівельних організаціях, управліннях механізованих колонах, автотранспортних підприємствах та інших господарств, де є будівельна автотракторна техніка, експлуатація якої пов’язана з коливанням температури, вологи, запиленості, підвищеною вібрацією. Це призводить до виникнення дефектів спрацьовуються деталі, їх складових частин.
Важливими умовами покращення ефективності використання будівельних машин збільшення терміна їх служби і надійності є правильна експлуатація і високоякісний ремонт.
Покращення ефективності ремонтів нашій державі забезпечується діючою комплектною системою керування якістю продукції обов’язки підприємств по покращенню працездатності механізмів регламентовані комплексом державних, галузевих стандартів і стандартів підприємств.
В даному курсовому проекті спроектована шино монтажної дільниці та виконанні розробки технологічного процесу відновлення кулачкового вала паливного насосу УТН-5.
1. Організаційна частина і.1 Парк будівельних машин
Таблиця І.1 Характеристика парку машин
Найменування машини |
Марка машини |
К-сть |
Технічна характеристика |
Періодич-ність виконання ТО і Р |
Екаватор |
ЕО-3322 |
5 |
Т-130 |
ТО-1 - 50 ТО-2 - 250 П - 1000 К - 8000 СО-2 р.на рік |
Бульдозер |
ДЗ-110 |
5 |
Т-54 |
ТО-1 - 50 ТО-2 - 250 П - 1000 К - 6000 СО-2 р.на рік |
Кран |
КС-3575 |
5 |
V = 0,25 м |
ТО-1 - 50 ТО-2 - 250 П - 1000 К - 5000 СО-2 р.на рік |
Навантажувач |
ТО-18А |
5 |
V = 0,5 м |
ТО-1 - 50 ТО-2 - 250 П - 1000 К - 6000 СО-2 р.на рік |
1.2 Складання річного графіка проведення технічного обслуговування і ремонту парку машин
Розглянемо, як складається річний графік проведення технічного обслуговування і ремонту парку машин на прикладі бульдозера ДЗ-110, який напрацював на 1.01.2015 року 7300 мото-годин та має заплановану наробку на 2015 рік 1200 мотогодин.
Періодичність виконання технічного обслуговування і ремонту складає:
ТО-1 - 50 мотогодин.
ТО-2 - 250 мотогодин.
П - 1000 мотогодин.
К - 6000 мотогодин.
СО - 2 рази на рік.
Фактичний наробок з часу проведення останнього аналогічного складає:
- капітального ремонту
К = 5430 / 6000 = 5430 мото-годин (І.1)
- поточного ремонту
П = 5430 /1000 = 430 мото-годин (І.2)
- технічного обслуговування №2
ТО-2 = 430 / 250 = 180 мото-годин (І.3)
- технічного обслуговування №1
ТО-1 = 180 / 50 = 30 мото-годин (І.4)
Визначаємо кількість технічних обслуговувань і ремонтів у 2015 році
- капітальних ремонтів
Кк = 1300 + 1200 / 6000 = 0,42 (І.5)
приймаємо Кк = 0
- поточного ремонту:
Кп = 300 + 1200 / 1000 - Кк = 1,5 (І.6)
приймаємо Кп = 1
- технічного обслуговування №2
Кто-2 = 50 + 1200 / 250 - Кк – Кп = 4 (І.7)
приймаємо Кто-2 = 4
- технічного обслуговування №1
Кто-1 = 0 + 1200 / 50 - Кк - Кп - Кто-2 = 19 (І.8)
приймаємо Кто-1 =19
- сезоне технічне обслуговування проводиться 2 рази на рік.
1.3 Розрахунок місячного план-графіку виконання робіт з технічного обслуговування та ремонту парку машин
Розглянемо, як складається місячний план-графік проведення технічного обслуговування і ремонту парку машин на прикладі бульдозера ДЗ-42Г, який напрацював на 1.01.2015 року 1300 мото-годин та має заплановану наробку на 2015 рік 1200 мотогодин. На 1 квітня 2015 року бульдозер напрацював 1600 мото-годин та має заплановану наробку на місяць 100 мото-годин.
Визначаємо день проведення капітального ремонту:
Д к = (6000 – 1600) 21 / 100 + 1 = 925 (І.9)
в даному місяці капітального ремонту не проводиться
Визначаємо день проведення поточного ремонту:
Д п = (1000 – 600) 21 / 100 + 1 = 85 (І.20)
в даному місяці поточний ремонт не проводиться
Визначаємо день проведення технічного обслуговування № 2:
Д то2 = (250 – 100) 21 / 100 + 1 = 32,5 (І.21)
в даному місяці ТО-2 не проводиться
Визначаємо день проведення технічного обслуговування № 1:
Д то1 = (50 – 0) 21 / 100 + 1 = 11,5 (І.22)
призначаємо на 12 робочий день проведення ТО – 1
Визначаємо періодичність виконання ТО і Р:
Пер = (50 – 0) 21 / 100 + 1 = 11,5 (І.23)
призначаємо періодичність 11 днів
Аналогічно проводимо розрахунки для всіх машин парку та складаємо місячний план-графік з урахуванням завантаженості роботи ремонтної майстерні і працівників відділу головного механіка.
ІІ. Планувальна частина
ІІ.1 Призначення дільниці
Дільниця призначена для ремонту та монтажу шин пневмоколісних будівельних машин.
ІІ,2 Режими роботи дільниці та річні фонди робочого часу
робітників, робочих місць і обладнання
Дільниця проектується для роботи в дві зміни, тривалість зміни 8 годин.
Номінальний річний фонд часу робітника в годинах визначається за формулою:
Фр.н. = (Дк. + Дв. + Дс.) × Тзм. – Дпс. × (Тзм. – Тзм.́ ), год; (ІІ.1)
де Дк. – кількість календарних днів в році;
Дв. – кількість вихідних днів в році;
Дс. – кількість святкових днів в році;
Дпс. – кількість передсвяткових днів в році;
Тзм. – тривалість зміни, год.;
Тзм.́ – тривалість зміни в передсвятковий день.
Фр.н. = 2000 год.
Дійсний річний фонд робочого часу робітника обчислюється за формулою:
Фд.р. = [Фр.н. – (Двідп. × Дв.д. ) × Тзм. ] × Nр., год.; (ІІ.2)
де: Двідп. – тривалість відпустки робітника даної спеціальності, днів;
Дв.д. – кількість вихідних днів за період відпустки, днів;
N – коефіцієнт, який враховує витрати робочого часу з поважних причин в зв'язку з хворобою, адміністративними викликами, виконанням державних обов'язків і т. п.
Тоді:
Фд.р. = 1800 год
Дійсний річний фонд часу обладнання обчислюється за формулою:
Фд.о. = [(Дк. + Дв. + Дс.) × Тзм. – Дпс. × (Тзм. – Тзм.́)] × Y × по., год.; (ІІ.3)
де Y - число змін роботи;
по. – коефіцієнт використання обладнання, приймаємо по. = 0,97. Тоді:
Фд.о. = 3894 год