Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мой курсовик.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.23 Mб
Скачать

1.8.6 Расчет количества передвижных мастерских

(2.7)

- трудоемкость на строй площадке

=0,6 – коэффициент снижения нормативной трудоемкости

= 204 (дней)

= 3 (чел) количество людей передвижном средстве

= 0,9 коэффициент использования передвижных средств

км. Среднее расстояние передвижения за смену

V= 30 км/ч скорость передвижения мастерской

К= 1,1 коэффициент сменности мастерской

(шт)

Передвижные мастерские обычно обслуживают зону радиусом 30-80 км, т.е. максимальным радиусом их обслуживания определяется с учетом того, что время на переезды не должно превышать 70% от времени смены. При больших расстояниях эксплуатационную базу передвижных мастерских рекомендуется переносить ближе к строительному объекту. В некоторых случаях возможно так же применение вахтовой или челночной смены.

1.9 Расчет количества работников на базе

1.9.1 Расчет количества работников

(2.8)

1) (шт)

2) (шт)

3) (шт)

4) (шт)

Побщ..общий объем работ

Тф.д.действительное рабочее время рабочих и оборудования

1.9.2 Определение числа вспомогательных рабочих

Рвсп. = 0,15*Робщ (чел) (2.9)

1) (чел)

2) (чел)

3) Рвсп.зоны ТО = 0,15*25=3,75 (чел)

4) Рвсп.гидро = 0,15*2 = 0,3 (чел)

1.9.3 Определение числа инженерно-технических работников

Ритр. = 0,08(Робщ.всп.) (чел) (2.10) 1) Ритр.эб. = 0,08*(35+5,25) = 3,22 (чел)

2) Ритр.стр.плщ. = 0,08*(43+6,45) = 3,95 (чел)

3) Ритр.зоны ТО = 0,08*(25+3,75) = 2,3 (чел)

4) Ритр.гидро = 0,08*(2+0,3) = 0,184 (чел)

1.9.4 Определение числа младшего обслуживающего персонала

Рмоп = 0,02(Робщ.всп.) (чел) (2.11) 1) Рмоп.эб. = 0,02*(35+5,25) = 0,56

2) Рмоп.стр.плщ. = 0,02*(43+6,45) = 0,6

3) Рмоп.зоны ТО = 0,02*(25+3,75) = 0,76

4) Рмоп.гидро = 0,02*(2+0,3) = 0,3

1.10 Основные строительные требования

Планировочное решение зон и отделений предусматривает расстановку средств, оснащения с учетом технологии работ.

Целесообразно использовать прямоугольную планировку, так как это обеспечива ет организацию движения в одном направлении. Необходимо соблюдать расстояние между оборудованием и строительными конструкциями, минимальное расстояние должно быть 500-800мм. Верстаки могут устанавливаться вплотную друг к другу, боковыми или тыльными сторонами и располагаться вдоль стен или перпендикулярно к ним.

При распространении вдоль стен расстояние между соседними рабочими местами не менее 1,5 м. Оборудование используемое постоянно размещается в зоне наибольшего естественного освещения.

В зависимости от конструкции одноэтажные здания подразделяются: бескаркасные, с неполным каркасом и каркасные. Каркас может быть железобетонным или стальным. В зданиях с железобетонным каркасом пролеты могут быть 6,12,18. Шаг колон строительных конструкций 6 м, а высота до низа, конструкции кратна 0,6;3;3,6;4,2; и т.д. Число ворот размеры и их размещение зависит от особенностей технологического процесса. Ворота наружные, распашные. Обычные ворота для пропуска ДМ: 3 х 3; 3,6 х 3,6 ; 4х 4,2; 4,2 х 4,2; 4,8 х 5,4 м.

Высота и ширина проема ворот должна быть на 0,2-0,6м больше габаритныех размеров машины. Ширина дверных проемов должны быть 1…2,4м..

Размеры окон 1,2 х 2; 2,4 х 3; 3,6 х 4,2м.

Допускается размещать в одном помещении посты обслуживания строительных машин или совмещать определенные вида работ.

(2.12)

м2

(м)

В соответствии со строительными требованиями выбираем L=24м, т.о.

( м2) (2.13)