- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •3.Назначение, состав и принцип действия якорного устройства.
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •3.Назначение, состав и принцип действия швартовного устройства.
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •3.Назначение, состав и принцип действия рулевого устройства.
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •Санкт-Петербургский морской технический колледж
- •3.Назначение, состав и принцип действия швартовного устройства.
- •3.Назначение, состав и принцип действия швартовного устройства.
- •3.Назначение, состав и принцип действия якорного устройства.
Санкт-Петербургский морской технический колледж
Согласовано Зам. Директора по УМР ___________________ В.Е. Андреев «___» ____________2015 г.
|
Экзаменационный билет №25 по специальности 180405 дисциплина: «Теория и устройство судна» Вид экзамена: промежуточный |
Утверждаю: Директор СПбМТК
___________В. А. Никитин
«___» ___________2015 г. |
Рассмотрено цикловой метод. комиссией СПбМТК Председатель________________ «___» ____________2014 г. |
1.Стопора, применяемые в якорном устройстве, их расположение.
2.Классификация спасательных устройств.
3.Состав якорной смычки.
Преподаватель
Санкт-Петербургский морской технический колледж
Согласовано Зам. Директора по УМР ___________________ В.Е. Андреев «___» ____________2015 г.
|
Экзаменационный билет №26 по специальности 180405 дисциплина: «Теория и устройство судна» Вид экзамена: промежуточный |
Утверждаю: Директор СПбМТК
___________В. А. Никитин
«___» ___________2015 г. |
Рассмотрено цикловой метод. комиссией СПбМТК Председатель________________ «___» ____________2014 г. |
1.Требования морского регистра судоходства РФ к рулевым приводам.
2.Способы буксировки судов судами не имеющими штатного буксирного устройства.
3.Назначение, состав и принцип действия брашпиля.
Преподаватель
Санкт-Петербургский морской технический колледж
Согласовано Зам. Директора по УМР ___________________ В.Е. Андреев «___» ____________2015 г.
|
Экзаменационный билет №27 по специальности 180405 дисциплина: «Теория и устройство судна» Вид экзамена: промежуточный |
Утверждаю: Директор СПбМТК
___________В. А. Никитин
«___» ___________2015 г. |
Рассмотрено цикловой метод. комиссией СПбМТК Председатель________________ «___» ____________2014 г. |
1.Активный руль и поворотные насадки, принцип действия и область применения.
2.Способы буксировки, их характеристика и область применения.
3.Назначение, состав и принцип действия якорного шпиля.
Преподаватель
Санкт-Петербургский морской технический колледж
Согласовано Зам. Директора по УМР ___________________ В.Е. Андреев «___» ____________2015 г.
|
Экзаменационный билет №28 по специальности 180405 дисциплина: «Теория и устройство судна» Вид экзамена: промежуточный |
Утверждаю: Директор СПбМТК
___________В. А. Никитин
«___» ___________2015 г. |
Рассмотрено цикловой метод. комиссией СПбМТК Председатель________________ «___» ____________2014 г. |
1.Классификация судовых помещений по их назначению.
2.Условия плавучести судна.
3.Типы якорей, их устройство, область применения.
Преподаватель
БИЛЕТ № 1.
1.Мореходные качества судна: плавучесть, остойчивость , непотопляемость.
2.Контроль за эксплуатацией элементов корпуса судна.
3.Назначение , состав ,принцип действия якорного устройства.
БИЛЕТ № 2
1.Мореходные качества судна: мореходность , ходкость , управляемость.
2.Требования к обеспечению прочности корпуса судна.
3.Назначение , состав и принцип действия швартовного устройства.
БИЛЕТ № 3
1.Основные эксплуатационные качества судна: грузовместимость , дедвейт , чистая грузовместимость.
2.Категории затапливаемых отсеков , их характеристика.
3.Назначение , состав и принцип действия рулевого устройства.
БИЛЕТ № 4.
1.Основные эксплуатационные качества судна: грузовместимость ( зерновая , киповая , регистровая , валовая )
2.Непотопляемость судна , требования к конструкции корпуса.
3.Назначение , состав и принцип действия буксирного устройства.
БИЛЕТ № 5.
1.Основные эксплуатационные качества судна: скорость хода , дальность плавания , автономность , маневренность и живучесть.
2.Типы судовых движителей , принцип их действия.
3.Типы якорей на морских судах и их устройство.
БИЛЕТ № 6
1.Теоретический чертеж судна и его основные плоскости.
2.Сопротивление воды движению судна.
3.Устройство и элементы легкой грузовой стрелы.
БИЛЕТ № 7
1.Проекция «БОК» и ее построение.
2.Успокоители качки , принцип их действия.
3.Носовое якорное устройство , состав , принцип действия.
БИЛЕТ № 8
1.Проекция «КОРПУС» и ее построение.
2.Качка судна и ее элементы.
3.Кормовое якорное устройство, состав, принцип действия.
БИЛЕТ № 9
1.Проекция «ПОЛУШИРОТА» и ее построение.
2.Циркуляция судна и ее элементы.
3.Маркировка якорной цепи.
БИЛЕТ № 10
1.Масштаб проектных чертежей и изготовление элементов корпуса (шаблонов).
2.Расчет дифферента судна.
3.Состав якорной смычки.
БИЛЕТ № 11
1.Главные размерения судна: ДП, конструктивная ватерлиния, средняя осадка, ширина наибольшая.
2.Динамическая остойчивость судна.
3.Назначение, устройство и принцип действия брашпиля.
БИЛЕТ № 12
1.Главные размерения судна: ОП, длина наибольшая, носовой перпендикуляр, седловатость палубы,
2.Остойчивость судна при больших углах крена.
3.Типы рулей и область применения.
БИЛЕТ №13.
1.Главные размерения судна: Пл. мидель-шпангоута, длина цилиндрической вставки, кормовой перпендикуляр, высота борта.
2.Влияние жидких грузов на остойчивость судна.
3.Устройство и принцип действия рулевого устройства с электрическим приводом.
БИЛЕТ № 14
1.Характеристика формы судна: коэффициент полноты конструктивной ватерлинии.
2.Расчет поперечной метацентрической высоты судна.
3.Устройство и принцип действия рулевого устройства с гидравлическим приводом.
БИЛЕТ № 15
1.Характеристика формы судна: коэффициент полноты мидель-шпангоута.
2.Изменение остойчивости судна при перемещении груза по вертикали.
3. Назначение , состав и принцип действия якорного устройства.
БИЛЕТ № 16
1.Характеристика формы судна: коэффициент общей полноты.
2.Крен судна при поперечном перемещении груза.
