Порядок виконнання роботи

1. Вивчити і записати ціль роботи.

2. Відкрити електронну версію лабораторної роботи №4 на робочому столі (Загальні\УПР\6семестр\Модуль6\ЛР\ЛР_4\ЛР4.doc).

3. Вибрати необхідні початкові дані (табл. 4.1.) для проведення розрахунків згідно останньої цифри залікової книжки.

Таблиця 4.1

Вихідні дані для розрахунку інтервалу між пк

№ вар.	ПК 1	ПК 2	W1, км/год	W2, км/год	S1, км	S2, км	FL	Сектор
0	B738/M	A319/M	850	840	156	170	320	СТА
1	E145/M	C130/M	760	580	148	147	260	СТА
2	AT72/M	A140/M	510	550	80	74	180	ТМА
3	E145/M	C130/M	780	600	105	71	280	СТА
4	B738/M	В773/H	900	840	100	82	340	СТА
5	A333/H	A321/M	860	810	91	101	310	СТА
6	A333/H	A320/M	900	860	75	59	330	СТА
7	AN24/M	AN24/M	450	430	45	52	150	ТМА
8	В738/M	В738/M	810	820	105	120	310	СТА
9	E145/M	ІL76/H	780	810	81	98	310	СТА

4. Розрахувати фактичний часовий та лінійний інтервали розходження ПК. Елементи маневрування ПК наведено на рис. 4.3.

Рис. 4.3. Елементи маневрування повітряних кораблів

Визначається час польоту (у хвилинах) кожного ПК від точки перетину треків (маршрутів) (t₁ та t₂):

, ;

де S₁, S₂ – відстань від точки перетину трас відповідно першого і другого ПК, км.

Визначається фактичний часовий інтервал розходження ПК:

.

Визначається лінійний інтервал розходження ПК (у кілометрах). Потрібно відзначити, що незалежно від того, який ПК виходить у точку перетину першим (більш швидкісний або менш), найменший інтервал розходження буде в той момент, коли в точці перетинання треків знаходиться більш швидкісний ПК. З цього слідує, що мінімальна відстань між ПК (фактичний лінійний інтервал розходження) визначається з швидкості менш швидкісного ПК:

.

Шляхова швидкість менш швидкісного ПК визначається з виразу:

Заданий інтервал розходження ПК визначається за формулою:

,

де S_без – мінімальний безпечний інтервал.

Виправлення S_зв визначається за формулами:

– у разі польотів польотах на зустрічних треках:

– у разі польотів на попутних треках:

Рішення про необхідність регулювання руху ПК, що виконують політ у точку перетинання треків, приймається шляхом порівняння фактичного лінійного інтервалу розходження ПК із заданим:

а). якщо d_розх ≥ d_зад, тоді досить тільки проконтролювати витримування ПК встановленого режиму польоту;

б) якщо d_розх < d_зад, тоді диспетчер зобов’язаний застосувати один з видів регулювання руху ПК і забезпечити їх розходження на встановленому інтервалі d_зад, по можливості, забезпечуючи регулярність польотів.

5. Визначити необхідні зміни в швидкості польотів ПК

Для регулювання руху ПК необхідно визначити різницю необхідного і фактичного інтервалів їх розходження (∆d):

.

Тоді необхідна зміна швидкості (∆V):

.

Час польоту до точки перетинання ПК, що виходить у неї першим (t₁):

На отриману величину ∆V необхідно зменшити швидкість ПК, що виходить у точку перетину другим, тобто:

якщо t₁ ≤ t₂, то W₃ = W₁ - ∆V; W₄ = W₂;

якщо t₁ > t₂, то W₃ = W₁; W₄ = W₂ - ∆V,

де W₃ і W₄ відповідно швидкості 1-го і 2-го ПК після корекції.

Якщо ∆V велике, можна змінити на ∆V/2 швидкості обом ПК (менш швидкісного ПК на мінус ∆V/2, більш швидкісного – на плюс ∆V/2), якщо це не виходить за межі можливостей ПК.

6. Заповнити табл. 4.2 згідно отриманих результатів.

Таблиця 4.2