Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций»

________________________________________________________________________

Кафедра транспортной логистики

Курсовая работа

«Организация международных транспортных систем»

Выбор и обоснование транспортно-технологической схемы доставки грузов

Номер зачетной книжки: 10110

Выполнил студент: Ефимов В.В.

V курс ЭУп/т

Проверил: Русин В.Н.

Санкт-Петербург

2015г.

Содержание

Введение 3

1.1 Выбор транспортно-технологической схемы доставки 4

1.2 Посредничество на транспортных рынках 5

1.3 Транспортно-экспедиционная деятельность 9

1.4 Роль оператора в организации смешанной перевозки груза 12

1.5 Обязанности продавца и покупателя в соответствии с Инкотермс-2010 14

2 Расчетная часть 18

2.1 Определения структуры расходов продавца 18

2.1.2 Расходы на подготовку груза к отправке 19

2.1.3 Расходы на таможенную очистку при экспорте груза 19

2.1.4 Расходы по доставке груза к месту отправления 20

2.1.5 Расходы по погрузке на магистральный транспорт 22

2.1.6 Расходы по транспортировке груза внутренним магистральным транспортом 23

2.1.7 Расходы по выгрузке груза внутренним магистральным транспортом в морском порту отправления 24

2.1.8 Расходы на погрузку морского судна 25

2.1.9 Расходы по транспортировке груза морским судном 26

2.3 Обоснование оптимальной ТТС доставки 26

Библиографический список 33

Введение

Целью курсовой работы является обобщение теоретических знаний по дисциплине «Организация международных транспортных систем» и разработка практического подхода к решению вопросов, связанных с выбором оптимальной транспортно-технологической схемы доставки грузов, которые решаются в судоходных компаниях, экспедиторских фирмах и фирмах, связанных с организацией транспортного процесса.

В соответствии с условиями необходимо организовать перевозку карбамида по маршруту Тольятти – Санкт-Петербург – Орхус по условию DAT (Поставка на терминале) путем предоставления товара в распоряжение покупателя неразгруженным с прибывшего транспортного средства перевозкой речным и морским транспортом в первом варианте и железнодорожным и морским транспортом во втором.

Также в курсовой работе будет раскрыто место оператора смешанных перевозок грузов.

Теоретическая часть

• Выбор транспортно-технологической схемы доставки

Исходя из правил выбора задания, исходные данные для расчетов взяты из варианта задания №1 с базисным условием поставки DAT .

Маршрут для организации перевозки, транспорт для доставки грузов, общее количество груза по контракту и норма загрузки железнодорожного вагона показаны в таблице 1.

Таблица 1.

Варианты доставки груза и направление перевозки

№ вар.	Направление перевозки	Название груза	1 вариант доставки	2 вариант доставки	Объем ( ) поставки, тн
					Кол-во груза в вагоне, тн
19	Тольятти – С.Пб- Орхус	карбамид	РТ+МТ	ЖД+МТ	9 000/58

Схема 1.

Схема доставки груза по условию DAT по маршруту

Тольятти - Санкт-Петербург - Орхус

^{9 км 2247 км} _{1449 км}

_{2 км 1639 км}

• Посредничество на транспортных рынках

Виды транспортного посредничества можно разделить по следующим признакам:

1) кому оказываются посреднические услуги (в чьих интересах действуют посредники) – чаще всего в интересах грузовладельца, также в интересах перевозчиков или предприятий транспортной инфраструктуры

2) где оказывается услуга – по всему миру ( Kühne & Nagel, PANALPINA, Excel, Danzas), в рамках региона, в рамках страны, района и точечные (порт, терминал и др.)

3) с какими видами транспорта связано оказание посреднических услуг

Формы транспортного посредничества:

1. Экспедирование. Экспедитор действует в интересах владельца и выполняет операции с грузом.

ФЗ о трансп. экспедиционной деятельности от 30.06.2003 №87 ФЗ:

Экспедирование – это деятельность, связанная с оказанием услуг по организации перевозки любыми видами транспорта. Экспедитор- это профессиональный посредник на рынке транспортных услуг.

По FIATA ---> 117 услуг экспедитора на 2004 г, среди которых существует услуга – сопровождение груза

Профессия экспедитор – это физическое лицо, сопровождающее груз.

2. Агентирование. Транспортный агент действует в интересах перевозчика и выполняет операции с транспортным средством.

3. Фрахтовое агентирование. Транспортный посредник – фрахтовый агент. Основная функция – продажа перевозок перевозчика. Следующая функция – брокерская деятельность, а именно фрахтование и отфрахтование судов. Также сюда относятся стивидорные работы и лизинговые операции по контейнерному парку. Иногда агентирование включает функцию фрахтового агентирования, но очень редко.

Скидка – это форма вознаграждения экспедитору от перевозчика за выполнение функции фрахтового агентирования.

4. Брокерская деятельность (на морском транспорте). Транспорт­ный посредник — брокер — действует на открытом фрахтовом рынке в интересах судовладельца. Основные функции брокера — заключение сделок по продаже морского фрахта, а также купля и продажа судов.

5. Хранение грузов. Транспортный посредник — хранитель (склад терминал) — действует в интересах лиц (грузовладельцев, перевозчиков, таможенных органов и др.), передавших ему груз на временное хранение. Основная функция хранителя — операции с грузом в целях сохранения количества и качества переданного ему груза.

6. Погрузочно-разгрузочные и стивидорные работы. Транспортные. посредники — погрузочно-разгрузочные и стивидорные компании - действуют в интересах лиц (грузовладельцев, перевозчиков), поручивших им осуществить погрузку и выгрузку грузов на (с) транспортный средства и операции с грузами на борту судна (стивидорные работы)

7. Лизинговые (арендные) операции. Лизинговые компании действуют в интересах производителей и пользователей транспортных средств и транспортного оборудования (главным образом контейне­ров). Лизинговые компании закупают транспортные средства и кон­тейнеры для использования их арендаторами

• Транспортно-экспедиционная деятельность

Транспортная экспедиция — деятельность, связанная с оказанием услуг грузоотправителям и грузополучателям (клиентам) и организацией доставки грузов каким-либо видом транспорта. Оказанием услуг транспортной экспедиции (экспедиторских услуг) занимаются специальные экспедиторские организации.